21:17 — REGNUM Бетонное покрытие специальной площадки, на которую из чаши перемещается выкатное поле стадиона «Санкт-Петербург» (ранее «Зенит-арена»), пришло в неудовлетворительное состояние и требует замены. Без этого перемещение выкатного поля за пределы стадиона и обратно в штатном режиме невозможно. Об этом корреспонденту ИА REGNUM рассказал 9 октября руководитель научно-производственного кооператива «Омега» Владимир Брунман .
НПК «Омега» является подрядчиком по выполнению основных работ, связанных с выкатным полем стадиона, за исключением его газона. Организация выполняет работы на стадионе по заказу ОАО «Метрострой», являющегося генподрядчиком достройки и приспособления стадиона к использованию.
Владимир Брунман также подтвердил, что во время работы системы искусственного освещения газона поля в рамках опытной эксплуатации несколько дней назад возникла нештатная ситуация, в результате которой подгорели контакты коммутационного устройства. В силу того, что установленное оборудование укомплектовано запчастями, неисправность была оперативно устранена силами «Омеги», и очередной футбольный матч на стадионе прошел в штатном режиме.
Отвечая на вопрос о причинах этого сбоя, Владимир Брунман не стал отрицать, что, возможно, это повреждение было вызвано попыткой сотрудников управления механизации (филиал ОАО «Метрострой») самостоятельно, без консультаций с НПК «Омега», изучить систему, которая приводит поле в движение и позволяет выкатить его за пределы чаши стадиона. Это могло привести к увеличению суммарной нагрузки на электропитание инженерных систем поля. Ведь кроме системы искусственного освещения газона поля к электропитанию также подключены системы перемещения поля и система управления домкратами, поддерживающими поле от вибраций — одновременно они включаться не должны.
Напомним, выкатное поле, согласно проекту, в период, когда на стадионе не проводятся матчи, должно находиться за пределами чаши, чтобы трава футбольного газона росла в естественных условиях.
«Это их право, как генподрядчика. Вдруг подрядчика или субподрядчика не станет в силу ограниченного финансирования и увеличения сроков работ в разы (денег-то не добавляют) — вот они и пытаются сами понять, чтобы быть готовыми. Я их понимаю», — рассказал Брунман, добавив, что считает эту ситуацию «абсолютно ненормальной».
«Они великие, мы маленькие, они так считают — их право, повредят — будут сами ремонтировать» , — отметил Брунман. Он пояснил, что у «Омеги» на другом объекте уже был однажды опыт взаимодействия с «Метростроем» во время возникновения внештатной ситуации, и возникшие проблемы были оперативно решены совместными усилиями.
Комментируя внештатную ситуацию на стадионе, руководитель «Омеги» предложил не драматизировать случившееся, считая инцидент обычным рабочим моментом.
«Вы поймите, это новый объект. Я вам скажу больше: если на каком-то объекте всё идет замечательно — жди беды» , — подчеркнул специалист, добавив, что испытывает гордость от того, что в Петербурге всё-таки смогли запустить в эксплуатацию такой сложный объект, каким является стадион на Крестовском острове.
Что же касается состояния выкатного поля, то, по прогнозу Владимира Брунмана, «поле поедет нескоро» — вероятнее всего, только весной 2019 года.
«Нет смысла его катать перед зимой. Весной тоже нет смысла, потому что уже Чемпионат мира рядом, дешевле перестелить газон» , — сказал Брунман. Он напомнил, что перенос медиацентра, который перед Кубком Конфедераций занял место выкатного поля у чаши стадиона, обойдется, по данным СМИ, в 430 млн рублей, а однократно перестелить газон стоит максимум 40 млн рублей. «Нет смысла рисковать» , — сделал вывод руководитель «Омеги».
Владимир Брунман подчеркнул, что для перемещения выкатного поля по штатной схеме сначала необходимо привести в порядок бетонную плиту за пределами чаши стадиона, на которую и выдвигается поле.
«Она обветшала с «давних» времен, еще до прихода «Трансстроя» (предыдущий генподрядчик стадиона, контракт с которым Смольный разорвал в июле 2016 года, — прим. ИА REGNUM ). Чтобы поле штатно выезжало, плита должна быть ровной, чтобы по ней шла «юбка» поля, под которую нагнетается воздух, — объяснил специалист. — Мы, имея хороший запас, катаем поле и без этого. Но если три-пять лет регулярно катать поле без воздушной подушки, сносятся катки. Их замена будет равносильна капитальному ремонту поля с полной разборкой. А пока «юбка» не выполняет свою функцию, поскольку под ней нет хорошего покрытия».
Бетонное покрытие можно будет капитально отремонтировать только после удаления с этого места медиацентра. «Там бетон очень плохой, ему уже восемь лет, местами он пришел в негодность, к тому же он был положен еще по старому проекту» , — добавил Брунман.
В этом году в Россию прилетели сборные Австралии, Германии, Камеруна, Мексики, Новой Зеландии, Португалии и Чили. По правилам Кубка, кроме победителей в борьбе за Кубок Конфедераций участвует страна, принимающая чемпионат (то есть Россия), и действующий победитель КК: сейчас титул держит Бразилия, но в этом году звездные игроки бразильской сборной не смогли приехать на КК, и чемпионат пройдет без них. Кубок открылся матчем Россия — Новая Зеландия в субботу, 17 июня.
Главная задача Кубка Конфедераций — подготовить принимающую страну к чемпионату мира: научить волонтеров, проверить службы безопасности, найти общий язык с болельщиками и, конечно, обкатать стадионы, заново построенные или отремонтированные специально для больших чемпионатов FIFA. В России КК проходит на четырех лучших стадионах страны: на «Казань Арене», сочинском «Фиште», «Санкт-Петербург Арене» и московской «Спартак Арене». Каждый из них — чудо инженерной и архитектурной мысли.
Москва, «Спартак Арена»: бессмертный газон
Особая гордость строителей домашнего стадиона московского «Спартака» — газон, выращенный по технологии SISGrass. Когда строительство арены было завершено, газон создали всего за восемь дней. Для этого газон сначала засадили обычной травой, а потом 20 миллионов искусственных волокон с помощью высокоточного лазерного инструмента ввели в грунт и закрепили там на глубине 18 сантиметров. На каждые 2 квадратных сантиметра — пучок из шести искусственных травинок: они укрепляют корневую систему и стебли живой травы.
По такому полю футболисты могут бегать хоть восемь часов подряд — ему ничего не будет, а если где-нибудь бутса вырвет кусок дерна, быстрорастущая трава восстановится в перерыве между матчами. Кроме того, материал волокон специально подобран так, чтобы даже в дождь бегать по полю было безопаснее: полимер скользит меньше натуральной травы, и вероятность получить травму ниже.
Но поле — это не только трава и грунт; под землей скрыто несколько слоев коммуникаций для обогрева, полива и контроля качества газонов. В России о зеленой траве газона открытого стадиона заботиться труднее, чем, скажем, в солнечных Италии и Бразилии, поэтому системе обогрева уделили особое внимание. А жарким летом газон, наоборот, охлаждают, раздувая над ним воздух, охлажденный в огромных холодильниках под стадионом.
Стадионы вообще и «Спартак Арена» в частности предназначены не только для того, чтобы дать футболистам перекинуться мячом: это в первую очередь места праздника и отдыха.
На каждом стадионе КК работают Beer Gardens BUD Alcohol Free, где можно послушать диджейские сеты, выпить пива и посмотреть матчи с других стадионов. Они открываются за три часа до матча. Этого времени точно хватит каждому, чтобы набраться сил и успеть сделать селфи с трофеем Man of the Match, который вручает официальный спонсор BUD AF. Проголосовать за любимого игрока можно на сайте или через приложение FIFA, а также на официальных страницах BUD Alcohol Free в Chat-bot в «Facebook» и «ВКонтакте».
СПб, «Зенит-Арена»: подвижный колосс
Домашнего стадиона у питерского «Зенита» не было так долго, что за командой успела закрепиться парочка обидных прозвищ. Но они больше не в ходу: теперь стадион у бело-голубых есть, да еще какой. Суровый климат Петербурга накладывал на строителей свои ограничения: как-никак город является самым северным из представляющих Премьер-лигу. Японский архитектор Кисё Курокава, проектировавший стадион, решил снабдить его раздвижной крышей, чтобы холодный питерский ветер, который над Невой дует, как известно, сразу во всех направлениях, не мешал ни игрокам, ни болельщикам.
Чтобы воплотить амбициозный архитектурный проект в жизнь, потребовалось почти две тысячи тонн арматуры. Раздвижная часть крыши, которая в холодную погоду будет герметично смыкаться над стадионом, состоит из 12 блоков, по шесть на северной и южной половине. На высоту 62 метра блоки поднимали огромными кранами.
Масса каждого такого блока — 150 тонн. Передвигаются они на специальных «телегах» по рельсам, уложенным вдоль края крыши; с каждой стороны — по 14 телег, развивающих усилие до 25 тонн. Изначально проект предполагал, что некоторые телеги будут приводиться в движение за счет усилия двигателей других телег, но от этой схемы отказались ради надежности, и теперь у каждой телеги свой двигатель. Управляет движением крыши единый центр управления; кроме того, наблюдать за процессом можно с мобильных постов на крыше.
Раздвижная кровля над стадионом будет двигаться быстро — по четыре метра в минуту; не исключено, что смыкание и размыкание крыши станет таким же популярным аттракционом, как подъем мостов над Невой.
На долгую память
Ни одно состязание не обходится без наград. Команда победителей унесет с собой Кубок позолоченной бронзы, лучший голкипер получит «Золотую перчатку», игрок, забивший больше всего голов — «Золотую бутсу». Кроме того, команда, которая, по мнению судей, вела самую честную игру, получит награду Fair Play, а лучший игрок — трофей официального спонсора BUD Alcohol Free — Man of the Match. Болельщики смогут унести домой Кубки из специальной серии BUD.
Сочи, «Фишт»: краса гор
Сочинский стадион, построенный к Олимпийским играм 2014 года — единственный в списке стадионов Кубка Конфедераций, у которого нет слова «Арена» в названии. Имя стадион позаимствовал у заснеженной кавказской вершины, слово «фишт» с адыгейского языка переводится как «белая голова». И действительно, издалека олимпийское сооружение сверкает, как высокогорный ледник.
«Фишт», пожалуй, самый красивый стадион страны. Изначально замысел архитекторов состоял в том, чтобы сделать здание похожим на яйцо Фаберже, но победили мотивы горных пиков и морских ракушек. Неудивительно: ведь горы видны прямо с трибун, а до моря всего полкилометра.
Часть крыши выполнили из полупрозрачного прочного материала — поликарбоната; теперь крыша блестит на ярком сочинском cолнце, а в промежутках между спортивными соревнованиями ее используют для создания спецэффектов световых шоу.
Основные технологические новшества «Фишта» касались грандиозной церемонии открытия Олимпиады: для воздушного шоу «Сны о России», того самого, где девочка Люба летала над ареной, разобрали 5000 сидений для болельщиков; только тогда поместились рельсы и лебедки, позволившие заставить парить громоздкие декорации. Самым тяжелым «сном о России» оказалась «Камчатка» — вместе с Ключевской Сопкой вес платформы составил почти пять тонн.
Однако стадион был рассчитан не только на церемонию закрытия, но и на серьезный футбол; в проект изначально закладывалась возможность переводить стадион из режима Олимпиады в режим внутрироссийских соревнований и режим чемпионата мира. К Кубку Конфедераций все 40 000 мест готовы принять зрителей, а новый газон зазеленеет в соответствии со всеми требованиями FIFA.
«Казань-Арена»: погоня за рекордом
Главный стадион столицы Татарстана, как и сочинский «Фишт», строили с учетом требований больших церемоний — в казанском случае это была универсиада. Реализовывали с замахом если не на Книгу рекордов, то как минимум на запись в энциклопедии. Здесь все — самое большое: например, самая длинная в мире скамейка, больше двух километров длиной. Конечно, такой рекорд нельзя было просто поставить и забыть, поэтому скамейку подсветили так, чтобы пассажиры рейсов из Казани и обратно могли полюбоваться ею с высоты нескольких тысяч метров.
А еще на казанском стадионе разместился самый большой в Европе светодиодный экран-медиафасад, площадью 3622 квадратных метра с расстоянием между пикселями всего 25 миллиметров. Экран расположен над главным входом в здание и днем и ночью показывает рекламные ролики официальных спонсоров чемпионата.
Домашний стадион казанского «Рубина» — один из самых высокотехнологичных в стране. Уже в 2016 году администрация стадиона ввела бесплатный вход на некоторые матчи «Рубина» по паспорту болельщика (Fan ID). А на Кубке Конфедераций этого документа будет достаточно для того, чтобы попасть на все четыре стадиона, где проходят матчи Кубка. Более того, для гостей страны Fan ID заменит визу при пересечении российской границы.
Футбол объединяет технологии
За последние полвека футбол превратился из дворовой игры в один из самых технологичных видов спорта: для его любителей возводят самые невероятные архитектурные сооружения, учатся выращивать бессмертную траву и изощряются в открытости и зрелищности другими способами. Футбол утягивает за собой все: и архитектура стадионов, и пошив спортивной одежды, и изготовление мячей, и судейство давно уже не могут обойтись без последних достижений научно-технического прогресса.
Например, забит гол или нет — сегодня определяют не глаза судей, а система Goal Ref — датчики напряженности магнитного поля внутри ворот. Напряженность меняется, когда под перекладину влетает снабженный специальным излучателем мяч. Система фиксирует попадание и отправляет сигнал арбитру: так спорные мячи перестают быть спорными, и на поле торжествует справедливость.
Однако удивить фанатов стремятся не только суперинновационными стадионами и развитой инфраструктурой. Так, например, специально к Кубку Конфедераций официальный спонсор турнира в категории «Пиво» бренд BUD выпустил лимитированную серию бутылок и банок с символикой предстоящего турнира, а в городах Кубка Конфедераций можно найти и совершенно уникальный формат для России — алюминиевую бутылку 0,33.
Как выглядит футбол в 2017 году? Вооружившись электронным паспортом болельщика, можно пройти на любой матч Кубка Конфедераций на одном из четырех стадионов, где растет вечнозеленый полуживой, полупластиковый газон. Игроки ведут борьбу за мяч, в котором спрятан чип, оповещающий ворота и судью о каждом голе. Еще 10 лет назад такое сложно было себе даже представить… Но некоторые вещи остаются неизменными: это мастерство футболистов, накал страстей во время матча и любовь к футболу, выводящая на поле игроков и заполняющая трибуны.
За один матч зрители гельзенкирхенского стадиона выпивают 40 000 литров пива. Под трибунами находится установка для охлаждения пенного напитка, который поступает к разливочным пунктам по системе трубопроводов длиной 9 километров.
Выдвижное футбольное поле отдыхает от игр.
Самый современный футбольный стадион Европы принял футболистов и болельщиков в прошлом августе в немецком городе Гельзенкирхене. Крытое сооружение высотой 50 метров вмещает 52 тысячи зрителей. Из них 720 могут разместиться в 72 "ложах бизнес-класса". Такую ложу площадью 32 квадратных метра, рассчитанную на 10 зрителей, можно снять на год за 50-75 тысяч евро (дороже стоит центральная, лежащая над средней линией поля и предоставляющая наилучший обзор).
Но главная особенность стадиона - выдвижное футбольное поле. Бетонная "тележка" общей массой 11 тысяч тонн с песчаной подстилкой и травяным покровом после игры выдвигается гидравлическим механизмом из-под крыши, чтобы трава могла отдохнуть под солнцем, ветром и дождем. Каждая такая поездка занимает шесть часов и обходится в 18 тысяч евро, но обеспечивать в перерывах между играми освещение, орошение и проветривание поля, необходимые для нормального самочувствия газона, было бы много дороже. Это показывает неудачный опыт крытого стадиона, построенного пять лет назад в Амстердаме. Трава плохо себя чувствует под крышей, быстро вянет, и весь газон приходится регулярно менять. Одна такая замена стоит 150 тысяч евро, а со времени открытия Амстердамской арены, как называется стадион, проведено уже 25 замен.
Пока трава "выгуливается", стадион превращается в гигантский многоцелевой зал, где проводятся рок-концерты и даже ставятся оперы. Например, прошлым летом давали "Аиду".
Для выезда футбольного поля наружу под южной трибуной сделан проем, а сама трибуна построена как мост с двумя опорами. Весь стадион опирается на 616 заглубленных в землю свай. Место для стройки оказалось сложным: весь этот район пронизан штреками заброшенных шахт.
Над полем висит на стальных тросах "видеокуб" с четырьмя экранами площадью по 35 квадратных метров (самые большие телеэкраны Европы), на которых зрители могут видеть подробности игры, ускользающие от невооруженного взгляда.
На отопление стадиона зимой расходуется 8700 киловатт энергии, на кондиционирование воздуха летом - 1300 киловатт, а общая потребляемая мощность примерно такова, как у городка с населением 10 тысяч человек. Энергию обеспечивают две подстанции - основная и запасная, а в случае крупной аварии через секунду вступают в действие резервные дизель-генераторы.
Однако при всем совершенстве этого и других новых футбольных ристалищ ФИФА считает, что строящиеся стадионы могут рассчитывать на срок службы не более 30 лет. За это время они безнадежно устареют, тем более, что сейчас специалисты все чаще заговаривают об изменении футбольных правил. Игру хотят сделать более динамичной и зрелищной, в частности, уменьшив размеры поля.
В материалах рубрики использованы статьи и сообщения следующих изданий: "Bild der Wissenschaft" и "PM Magazin" (Германия), "National Geographic Magazine", "Popular Science", "Scientific American" и "Wired" (США), "Science et Vie", "Sciences et Avenir" (Франция), а также сообщения агентств печати и информация из Интернета.
Все мы любим спорт - многие им занимаются, но кто-то, в силу различных причин, предпочитает за ним наблюдать. Именно для спортсменов и гурманов, способных оценить масштаб и значимость спортивного объекта, предназначена наша подборка из самых дорогих спортивных объектов на планете.
13. Стадион для американского футбола Лукас Ойл в Индианаполисе, США.
Для многих станет неожиданностью тот факт, что один из самых дорогих стадионов в мире находится в не самом развитом городе США Индианаполисе. Главной отличительной чертой открывшейся в 2008 году арены является огромная раздвижная крыша. Стоимость строительства - 735 млн. долларов.
12. Стадион Эмирейтс в Лондоне, Великобритания
Эмирейтс является домашней ареной знаменитой футбольной команды "Арсенал". Строительство было завершено в 2006 году. Эта современная арена является своего рода исключением для английской футбольной премьер-лиги по причине своей новизны. Безусловно, каждый клуб высшего английского дивизиона имеет все самые современные удобства для игры в мяч, однако большинство из них и сегодня играют на старых стадионах. Стоимость строительства - 750 млн. долларов
11. Стадион Солджер Филд в Чикаго, США
Зачастую выбор правильного варианта для реконструкции является большой проблемой даже для специалистов, однако чикагские мастера решили пойти крайне нестандартным путем, построив в буквальном смысле "стадион в стадионе". Вместо того, чтобы реконструировать устаревший стадион, построенный еще в далеком 1924 году, они решили построить новый внутри старого. Строительство уникального объекта завершилось в 2003 году. Стоимость строительства - 755 млн. долларов.
10. Олимпийский стадион в Лондоне, Великобритания
Этот стадион, рассчитанный на 80 тысяч мест, был возведен для Всемирных Летних Олимпийских Игр в 2012 году. Безусловно этот шедевр архитектуры был главным объектом Игр, принимая самые важные соревнования и матчи, однако сразу после завершения Олимпиады стадион так и не обрел своего хозяина. Ни одна из лондонских команд так и не смогла договориться с хозяевами стадиона об аренде. Согласитесь, весьма странная судьба постигла один из самых дорогих футбольных стадионов в мире. Стоимость строительства - 775 млн. долларов.
9. Национальный стадион имени Гарринчи в Бразилии, Бразилия
Недавно прошедший чемпионат мира по футболу стал отличным поводом для реконструкции этого, построенного еще в 1974 году, стадиона в Бразилии. Он также станет важнейшим центром для проведения олимпийских мероприятий и соревнований на предстоящих в 2016 году Летних Играх. Стоимость строительства - 790 млн. долларов
8. Стадион Роджерс Центр в Торонто, Канада
Футбольный стадион построен в 1889 году в городе Торонто. Ранее также являлся домашней ареной для местной баскетбольной команды. Главной изюминкой этого комплекса является полностью задвигающаяся крыша. Сегодня на многих стадионах можно увидеть подобного рода конструкцию, однако на момент строительства она являлось совершенно уникальной. Стоимость строительства - 914 млн. долларов.
7. Стадион Сити-Филд в Нью Йорке, США
Этот бейсбольный стадион, расположенный в парке Флэшинг-Медоус в Куинсе (Нью-Йорк), был построен в 2009 году в качестве замены «Шей-Стейдиума», построенного в 1964 году. Дизайн проекта был разработан архитектурным бюро HOK Sport, а права на название были куплены крупнейшим нью-йоркским финансовым конгломератом Citigroup. Стоимость строительства - 922 млн. долларов.
6. Спортивный дворец Барклайс-Центр в Нью Йорке, США
Сверхсовременный дворец в Бруклине (Нью-Йорк) был открыт в 2012 году. Это место является домашней ареной для местной баскетбольной команды, однако с 2016 года здесь будут проводится и хоккейные матчи североамериканской лиги. Своей красотой новый дворец притягивает не только спортсменов, но и кинозвезд, известных певцов и музыкальные группы, все более становясь культурно-развлекательным центром Бруклина. Стоимость строительства - 1 млрд. долларов.
5. Мэдисон Сквэр Гарден в Нью Йорке, США
Настоящая спортивная и музыкальная Мекка Америки находится в самом ее сердце - на Манхэттене. Официально МСГ был открыт в 1968 году, что делает его старейшим местом США, где когда-либо проводились баскетбольные и хоккейные матчи. Последняя завершенная реставрационная работа была проведена в 1991 году - были пристроены дополнительные трибуны и 82 роскошных люкса. Стоит отметить, что и в настоящее время на территории практически каждое лето проводятся реставрационные работы. Стоимость строительства - 1,1 млрд. долларов.
4. Стадион Уэмбли в Лондоне, Великобритания
"Уэмбли", известный также как "Новый Уэмбли" - футбольный стадион, расположенный в Лондоне. Он был открыт в 2007 году на месте старого стадиона "Уэмбли", одного из самых известных футбольных стадионов мира до момента его сноса в 2003 году. Новый «Уэмбли» вмещает 90 тысяч зрителей и является вторым по вместимости стадионом в Европе. На нём свои домашние матчи проводит национальная сборная Англии по футболу. Автором проекта стадиона выступил легендарный сэр Норман Фостер. У нового стадиона имеется убирающаяся крыша. По сравнению со старым «Уэмбли», отличительной особенностью которого были белые «башни-близнецы», новый стадион известен своей «аркой Уэмбли» высотой в 134 м. Эта стальная арка является самой длинной однопролётной конструкцией крыши в мире. Стоимость строительства - 1,25 млрд. долларов.
3. Ковбойз-стэдиум в Арлингтоне, США
Ковбойз-стэдиум - стадион с раздвижной крышей, расположенный в крупном техасском городе Арлингтоне. Официальное открытие состоялось 27 мая 2009 года.
Стадион вмещает 80 тысяч зрителей и является третьим по вместимости стадионом в США. Максимальная вместимость стадиона, благодаря возможности установки дополнительных кресел, максимальная вместимость составляет 105 тысяч. Стоимость строительства - 1,33 млрд. долларов.
2. Янки-стэдиум в Нью Йорке, США
Расположенный в Южном Бронксе Янки-стэдиум является домашней ареной знаменитой бейсбольной команды «Нью-Йорк Янкиз». Был открыт в 2009 году, заменив таким образом предыдущий стадион команды, открытый ещё в 1923 году. При проектировании стадиона были использованы многие элементы старого стадиона «Янкиз». Несмотря на то, что строительство сооружения началось в августе 2006 года, сам проект был предложен задолго до этого и пережил множество скандалов. Площадь стадиона составляет 97 000 м2. Янки-стэдиум является самым дорогим бейсбольным стадионом в истории и вторым по стоимости стадионом в мире. Стоимость строительства - 1,5 млрд. долларов
1. МетЛайф-стэдиум в Нью Арке, США
Этот суперсовременный стадион расположен в соседнем с Нью Йорком штате Нью-Джерси. Открытие этого шедевра современной архитектурной мысли состоялось 10 апреля 2010 года. Метлайф-стэдиум является самым дорогостоящим спортивным объектом в мире. Стоит отметить, что данный стадион не только самый дорогостоящий в мире проект, но и самый вместительный в США - на его трибунах можно разместить 82566 зрителей. Стадион неоднократно принимал международные футбольные матчи и концерты великих и знаменитых артистов и музыкальных групп.
О том, как обстоят дела со строительством стадионов для зимних видов спорта можно узнать в обзоре , а насколько важно в нынешнее время стараться оберегать природу и думать об экологии даже при строительстве спортивного объекта наглядно иллюстрирует материал .
Инспекторы FIFA признали выкатное поле строящегося в Петербурге стадиона «Крестовский» («Зенит-Арена») не соответствующим требованиям ассоциации и непригодным для проведения международных матчей. Об этом со ссылкой на свои источники пишут «Ведомости», ИА Regnum и издание «Фонтанка.ру». Планируется, что «Крестовский» примет часть матчей чемпионата мира по футболу 2018 года.
Как выяснилось, выкатное поле стадиона слишком сильно «пружинит» и вибрирует. «Инспекторы FIFA попрыгали по полю и сказали, что на этом поле матчи чемпионата мира проводить нельзя. Нормативы по вибрации превышены в семь раз», - заявил источник Regnum. По его словам, на спортивной арене придется в срочном порядке строить обычный футбольный газон. Однако, по данным собеседников «Ведомостей», работы нельзя проводить раньше весны. А стадион должен быть достроен уже к концу года. К тому же, FIFA едва ли согласует столь существенное изменение проекта.
С другой стороны, сама технология строительства выкатного газона столь сильной вибрации готового сооружения не предполагает, пояснил собеседник «Ведомостей» в одной из компаний-подрядчиков стадиона. Скорее всего, речь идет о каких-либо незначительных технических недоделках при проведении работ, которые поддаются исправлению, считает он.
В свою очередь источники «Фонтанки» утверждают, что проблемы куда серьезнее. Поле «Крестовского» строил прежний генподрядчик «Инжтрансстрой-СПб», госконтракт с которым городские власти расторгли еще летом. Якобы субподрядчики предупреждали его руководителей о возможных проблемах с вибрацией, но их слова были проигнорированы. Причина - в той самой технологии строительства, аналогов которой в мире нет.
«За рубежом есть несколько стадионов с выкатным полем - в Германии, США, Японии. Но у всех них движущийся короб выполнен из железобетона, а вес всей конструкции превышает 10 тыс. тонн. Для арены на «Крестовском» строители избрали собственный путь. Они изготовили основание поля из стали. А в ходе его создания решили еще и облегчить конструкцию с 8,4 тыс. до 5-6 тыс. тонн. В итоге корыту поля не хватает ни массы, ни жесткости», - пояснили собеседники издания.
Решений проблемы нашлось сразу несколько. В частности, один из подрядчиков, «Внедренческий центр прогрессивных технологий», отвечающий за раздвижную крышу, предложил установить под полем 1,5 тыс. домкратов. Дополнительные точки опоры в теории должны сдержать вибрацию конструкций. Специалисты Политехнического университета выступили с инициативой добавить снизу поддона стальные рамы. Генподрядчик «Метрострой» - приварить под дном корыта поля дополнительные металлические листы и закачать в промежуток между пластами металла слой бетона с пенополиуретаном. Какое из решений сработает, и сработает ли какое-либо вообще, эксперты пока не знают. По данным «Ведомостей», чтобы разбираться с ситуацией, в Петербург в срочном порядке прибыл вице-премьер Виталий Мутко.
Проектирование у будущего стадиона не обычного, а выкатного газона стало причиной одного из нескольких существенных удорожаний проекта. Решение дооснастить «Зенит-Арену» таким футбольным полем, а также раздвижной крышей было принято в 2008 году. Это привело к увеличению стоимости сооружения с 7 млрд до 23 млрд руб. Напомним, технология выкатного поля позволяет убирать газон на время проведения на стадионе нефутбольных мероприятий (концертов и т. п.).
Замгубернатора Петербурга по строительству Игорь Албин решил лично контролировать возведение «Зенит-Арены». Чтобы делать это эффективнее, он перенес свой кабинет прямо на будущий стадион. «Это мое основное рабочее место до ввода объекта в эксплуатацию 25 декабря 2016 года», - заявил чиновник...>
