Япония (Токио): Катание лошади, конюшня катания, академия катания, праздник на лошади, каникула катания лошади. Японское коневодство: породы лошадей, конный спорт В полном снаряжении

Погонщик! Веди коня

Вон туда, через поле!

Там кукушка поет.

Мацуо Басё

Лошадь никогда не была коренным обитателем Японии. Она была завезена с материка, и появление на острове резвых кобыл чрезвычайно высоко оценили местные жители. Первые упоминания об использовании лошадей в Японии относятся к источникам эпохи Кофун (конец III-VI веков нашей эры). Именно с этого времени по всей стране началось распространение лошадей, привезенных из Восточной Азии. В средние века лошадей использовали преимущественно как вьючных животных, основной тягловой силой в сельском хозяйстве были быки, а верхом на лошади ездили только представители высшего общества. «Искусство быть всадником» являлось одним из наиболее ценных качеств воина, и только благородные самураи могли позволить себе роскошь иметь лошадь и входить в состав феодальной конницы.

Японские лошади коренным образом отличались от своих континентальных собратьев, были они низкорослыми и лохматыми и от рождения имели весьма злобный нрав.

Но вместе с тем они были необыкновенно выносливы, могли быстро и достаточно ловко передвигаться, что было особенно важно в условиях пересеченного рельефа Японии. На протяжении нескольких столетий в Японии происходило формирование аборигенных пород лошадей, приспособленных к местным условиям. Все они были относительно мелкорослыми (130–150 сантиметров в холке), поэтому многие правители, пытаясь улучшить породу, добавляли кровь других лошадей в кровь аборигенов. Начиная с эпохи Эдо (1607–1867 годы) среди подарков голландских купцов, которые они преподносили сёгуну, постоянно упоминаются некие «персидские» жеребцы, которые в действительности, скорее всего, были арабскими или туркменскими. Импорт лошадей значительно увеличился в период «реставрации Мэйдзи» (1868– 1912 годы), когда императорское правительство начало активно поощрять крестьян использовать лошадей в хозяйственных целях. Были организованы специальные учебные классы и курсы, на которых фермерам внушали мысль о необходимости выращивания более крупных пород лошадей, таких, которые были бы годны еще и для военных нужд. В целях обеспечения выполнения этой задачи из Европы и Северной Америки ввозилось большое количество производителей, среди которых преобладали чистокровные верховые, арабские и англо- арабские жеребцы. Кроме того, в Японию привозились и тяжеловозы, в особенности бельгийцы и бретонцы.

Искусство ябусамэ

Историки отмечают одну интересную особенность. Как правило, в Японии в средние века на лошадь садились не слева, а справа. Во время езды поводья обычно держали обеими руками, но в бою самурай цеплял повод за кольца, расположенные на нагрудной пластине доспеха, и управлял конем исключительно шенкелями и корпусом. Стреляли с лошади точно так же.

Техника стрельбы из лука с лошади известна под разными названиями. Впервые об этом виде стрельбы упоминают «Нихонги» («Анналы Японии» 720 года), в которых и рассказывается об ума-юми. Позднее стрельба с лошади в исторических источниках стала называться «ябусамэ». Наивысшего расцвета ябусамэ достигла в период Камакура, когда верховая езда, называемая бадзюцу, в сочетании со стрельбой из лука стала обязательным видом боевых искусств для самураев высшего ранга. Стрельба из лука с лошади была одним из любимых видов состязаний самураев, когда они объединялись в команды для соревнований по конному спорту. Как правило, крупные турниры проходили на скаковом кругу в храме Цуруга ока Хатиман, который находился в городе Камакура (теперь префектура Канагава), или на берегу моря, во время синтоистских праздников. В качестве главного распорядителя и судьи состязаний выступал синтоистский священник. Мишень или доспехи воина (в период Камакура) ставили вертикально около манежа, и стрелок, мчась на лошади по кругу, должен был выстрелить по цели три раза с интервалом в десять секунд. Лук всадник держал перпендикулярно линии движения, натягивая его рывком над головой и опуская так, чтобы стрела находилась на уровне глаз.

Времени на прицел оставалось крайне мало, стрельба шла практически навскидку.

Ябусамэ продолжает существовать и в настоящее время, но уже в качестве развлекательного зрелища. По традиции соревнования в стрельбе из лука с лошади проводятся 15–16 сентября на территории города Камакура.

Наряду с ябусамэ в боевые искусства самураев вошло так называемое ину-о-моно – упражнение по преследованию собак на лошади. Ину-о-моно так же, как и ябусамэ, вырабатывало у воина отличные способности управлять лошадью и при этом быстро и метко стрелять из лука на скаку. Эти качества, бесспорно, являлись неоспоримым преимуществом для буси в многочисленных конных сражениях. Ину-о-моно, в отличие от стрельбы по неподвижной мишени, преследовало цель попасть в двигающийся объект. В манеж выпускали небольшого размера собаку, и всадник, поддерживая движение галопом или резвой рысью, должен был попасть в пса тренировочной стрелой с деревянным наконечником.

Зачастую тем же названием именовали стрельбу из лука по лисе во время охоты.

До нашего времени сохранились лишь две школы конной стрельбы из лука – Такеда и Огасавара. Основателями обеих считают известного воина и стратега Минамото но Ёсимицу.

Полный доспех воина.

День обезьяны и дикие монгольские парни

У воинов была еще одна возможность тренировки в верховой езде. Во время традиционного отлова диких лошадей, который каждый год в середине пятого месяца, в день обезьяны (12-й день по циклическому отсчету), проводился при участии все тех же синтоистских священников. В средневековье такие своеобразные охоты устраивались на равнине Канто, и именно с их помощью конюшни пополнялись новыми и боевыми лошадьми, а заодно охота позволяла выявить лучшего всадника (или группу всадников) дружины князя. Понятно, что это были тренировки в бадзюцу для воинов, причем крайне сложные и напряженные, включавшие в себя и скачки по пересеченной местности, и преодоление препятствий. Мало того, погоня за дикими лошадьми осуществлялась в полном снаряжении: в шлемах, доспехах, с боевыми знамёнами (набори). Позднее этот обычай тоже превратился в синтоистский праздник и получил название “намаон” – полевые манёвры конницы. Назначение праздника – вдохновлять юношей и взрослых буси, прививать им храбрость, и эта идея вполне оправдала себя: наблюдая за этим опасным и крайне эффектным зрелищем, сыновья самураев были не прочь поучаствовать в скачках. Основным моментом охоты являлись собственно сами скачки, разнообразные виды преследований, а также борьба за захват знамени среди двух групп участников.

Естественно, что подобные тренировки, максимально приближенные к боевым условиям, давали неплохой результат. Самурайская конница являла собой отлично тренированное формирование, умевшее воевать практически в любых условиях и мастерски использовать оружие.

В бою при сближении с противником, самураи начинали скакать по зигзагообразной траектории, что сбивало с толку вражеских лучников. В ближнем бою в ход шли копья и мечи.

Как правило, самураи старались вклиниться в отдельные группы врага, чтобы внести раскол в их стан. Иногда бой разбивался на индивидуальные поединки. В XII веке существовал так называемый обычай нанори, смысл которого заключался в следующем: прежде чем вступить в бой, самурай должен был представиться другому самураю. В те времена сражения скорее напоминали гигантские турниры, нежели бои без правил. Но уже в XIII веке этот обычай отошел в небытие, и массовые столкновения конницы стали обычным делом.

Еще одну интересную деталь отмечают историки: в XIII веке японцы, впервые столкнувшиеся с монгольскими завоевателями, испытали настоящий шок. Оказывается, монголы, в отличие от благородных самураев, не имели привычки представляться противнику перед боем, они просто шли в атаку, стремясь задавить числом, нежели уменьем. Для самураев такое, вне всяких правил, поведение казалось диким и никак не совпадало с их этическими нормами и кодексом чести.

В полном снаряжении

Идеально выезженная и тренированная лошадь превосходно чувствовала своего хозяина и участвовала в бою наравне с ним – вовремя отскакивала, вставала на дыбы, кусалась, била передом и задом лошадь противника. Лошадей много чему учили, например, преодолевать водные препятствия, которых в Японии было великое множество. Технике форсирования рек и озер обучали на прудах, находящихся у замков местных феодалов.

Комплект конного снаряжения назывался багу и был заимствован главным образом у китайцев. Он включал в себя седло, уздечку и конские доспехи. Уздечка называлась ацубуса, она состояла из удил куцува, нащечников ханагава, нахрапников кангамаита и по водьев куцу-вадзура, которые изготавливались из шелкового или хлопкового шнура и красиво украшались.

Уздечку оформляли кисточками. Чтобы бесшумно подкрасться к противнику, уздечку обматывали тканью, а на морду лошади надевали специальный мешок, поверх которого располагался железный намордник кутикаго.

Для управления лошадью был необходим еще один важный предмет – гибкий прут мути, ставший аналогом современного хлыста. Шпор самураи не использовали.

Седло называлось кура и имело высокие переднюю и заднюю луки, которые располагались под прямым углом к седалищу. Оно было деревянным с металлическими украшениями и довольно высоким: под него клали потник кицукэ и специальную подушечку намэ. Также седло нередко украшали лентами, на концах которых звенели колокольчики. Экономить на украшениях у самураев считалось дурным тоном. Существовавшие тогда рекомендации прямо говорили о том, что самураям не стоит чрезмерно увлекаться убранством, да и в нарядах отдавать предпочтение простым льняным тканям. Но на картинах и гравюрах той эпохи нередко можно увидеть настолько богато украшенную сбрую, что за ней с трудом угадывается лошадь – кругом расшитые поводья, вальтрапы, нагрудники…

Японские стремена абуми несколько отличались от своих европейских аналогов. Первоначально они имели закрытый носок и удлиненную подножку сзади, позднее они были модернизированы – боковины носка были убраны, после чего стремя приобрело форму, просуществовавшую все средневековье вплоть до XIX века. Обычно стремена делались целиком и полостью из железа, но встречались экземпляры, имеющие железный каркас с деревянными вставками. Некоторые стремена имели отверстие в подножке для слива воды, которая попадала туда при преодолении водных преград, а также стержень, предохранявший ногу от соскальзывания вбок.

Доспехи для лошадей умаерой появляются лишь в XVII веке. Следует отметить, что это время начала правления сёгунов из династии Токугава, завершивших объединение Японии. Период многочисленных феодальных войн и междоусобиц отошел в прошлое, поэтому легко можно предположить, что доспехи теперь предназначались исключительно для парадного выхода, а не для ведения боевых действий. Многие детали доспехов были сшиты из кожи или сделаны из папье-маше, хотя вставки из железа тоже применялись. В большинстве случаев доспехи изготавливались из посеребренных и нашитых на ткань маленьких чешуек кожи.

Комплект доспехов состоял из накрупника, пластин, защищавших шею и бока лошади, которые часто были красиво и богато оформлены резьбой, подвесками и лентами.

На голову лошади надевалось умадзура – специальное наголовье, выполненное в форме головы коня, оленя или дракона и для усиления эффекта зачастую украшенное усами, ветвистыми рогами или другими вставками. Впечатлениям рядового пехотинца, когда на него галопом на оскаленном коне с рогами, мчался всадник, завидовать не приходится…

Кирилл Трубицын, Марина Горячева, кафедра археологии исторического факультета МГУ

Материал размещен с разрешения правообладателя - журанала "My horse" ("Моя лошадь").

, , , ,

Страна восходящего солнца всегда оставалась загадкой для жителей Запада, конников же волновали другие вопросы: откуда в Японии появились лошади, как они использовались и какие они – кони самураев?

Гости с материка
Действительно, лошадь никогда не была коренным обитателем Японии – животные попали на острова из Азии примерно в конце III–VI веков нашей эры. Интересно, что в отличие от Европы лошади не использовались в сельском хозяйстве. В полях работали быки, их же запрягали в повозки, а на лошадях перевозили грузы в горных областях. Верхом могли передвигаться только люди, принадлежащие к высшему сословию: искусство верховой езды ценилось особо, и лишь могли позволить себе иметь лошадь и входили в состав феодальной конницы.

Хотели как лучше…
Первые были низкорослыми, лохматыми и отличались достаточно злобным нравом, однако умели неплохо передвигаться по местности и были хорошо приспособлены к окружающим условиям. С течением времени на островах начали развиваться различные породы, но все они оставались невысокими, в связи с чем были предприняты попытки увеличить их размеры путем скрещивания их с иностранными лошадьми. Так, в Японию были завезены лошади из Европы и Северной Америки – английские чистокровные, англо-арабы, бельгийская и бретонская упряжные породы. даже ввело специальные курсы по всей стране, чтобы стимулировать использование лошадей и поощрить японских фермеров разводить крупных лошадей и затем поставлять их в армию. В результате такой масштабной деятельности большинство аборигенных японских пород практически исчезли – и на сегодняшний день в Японии осталось восемь официально признанных местных пород лошадей.

Аборигенными породами являются лошади мисаки, токара, мияко, хоккайдо, нома, кисо, таишу и йонагуни . Все японские породы обладают малым ростом, крупной головой, толстыми густыми гривами. Они славятся своим упорством и способностью выживать в экстремальных условиях.

Самые умелые
научились не только умело держаться в седле, но и на полном скаку метко стрелять из лука. Техника стрельбы из лука с лошади была известна под разными названиями, но в конце концов за ней закрепилось — . Ранее такая стрельба входила в ряд обязательных состязаний самураев, но и сейчас это искусство не утеряно и продолжает существовать – правда, как развлекательное зрелище. Еще одним похожим соревнованием в ловкости, меткости и искусстве управления лошадью было ину-о-моно – преследование собаки верхом на лошади. В огороженное пространство выпускали небольшую собаку, и всадник должен был на галопе попасть в нее тренировочной стрелой с деревянным наконечником.

Гонка-преследование
Воины никогда не переставали упражняться в верховой езде, именно поэтому самурайская конница представляла собой мощную силу. Всадники тренировались не только в привычных условиях, но и во время традиционного отлова диких лошадей, который проводился в середине пятого месяца каждый год в день обезьяны. Такая своеобразная охота устраивалась в средневековье на равнине Канто и позволяла пополнить конюшни новыми животными и выявить лучшего всадника. Погоня за «новыми кадрами» осуществлялась в полном снаряжении – в шлемах, доспехах и с боевыми знаменами. Позднее этот обычай тоже превратился в праздник и стал известен как «намаон» – полевые маневры конницы .

Одно целое
Конь и всадник нередко составляли одно целое: идеально выезженная лошадь буквально чувствовала мысли своего хозяина и участвовала в бою наравне с ним. С этой целью коней учили свечить, отбивать задними ногами и даже кусаться. Кроме того, большое внимание уделялось обучению лошади преодолевать водные преграды, которых в Японии очень много. Форсировать реки и озера обучали в специальных прудах, которые находились в замках феодалов. Интересен и сам «подход» к коню в Японии: на лошадь садились не слева, а справа, поводья держали двумя руками, но в бою их цепляли за кольца на нагрудной пластине доспеха и управляли конем исключительно шенкелями и корпусом.

Красиво жить не запретишь
также была особая: конское снаряжение было заимствовано у китайцев. Первоначально оно включало в себя уздечку и седло, а затем туда добавились конские доспехи. Шпор самураи не использовали, а подстегивали коней хлыстиком, роль которого играл гибкий прут. Амуниция была не только функциональной, но и красивой: уздечки делались из шелкового или хлопкового шнура и украшались кисточками, седло – длинными лентами и колокольчиками. Даже общепринятое мнение гласило, что экономить на украшении себя и своего коня – дурной тон.

Живая святыня
Самая известная – Священная конюшня в Японии находится в Храме Восточного сияния, или святилище Никко Тосегу, посвященном сегуну и полководцу Токугаве Иэясу, основателю династии . Гостей комплекса встречают самые большие ворота комплекса Нио-мон, или «Ворота дэвов», за которыми располагается первый храмовый двор и стойло священной лошади, или Священная конюшня. В синтоистских храмах всегда содержалась лошадь или несколько лошадей, на которых, по легенде, ездило божество. Настоящие лошади по-прежнему обитают в храме, несмотря на обилие туристов. Они стоят в конюшне на открытом воздухе каждый день с десяти утра и до двух часов дня, за исключением дождливых или снежных дней. Масть священных лошадей непременно должна быть серой, и сегодня два серых коня продолжают эту традицию. Кроме того, эти лошади принимают участие в ежегодных процессиях к храму под названием «Шествие тысячи воинов» , которые проводятся во время праздников Весны (17–18 мая) и Осени (17 октября).

Национальный герой
Япония не может похвастаться выдающимися достижениями в области конного спорта, однако свои герои в стране имеются. Так, единственным олимпийским чемпионом был и является японский барон Такэити Ниси . Такэити окончил Высшую военную академию Японии и был приписан к первому кавалерийскому полку. В далеком 1930 году он на собственные деньги приобрел в Италии коня по кличке Уран, на котором начал активно тренироваться и выступать. Ниси показал себя настолько хорошо, что в 1932 году отправился на Олимпийские игры в Лос-Анджелесе, где завоевал золотую медаль в личном зачете по конкуру. После Олимпиады Ниси был переведен в 16-й кавалерийский полк и повышен до кавалерийского инструктора в полковой школе. Такэити продолжал совмещать военную службу с занятиями спортом и в 1936 году вновь поехал на Олимпиаду в Берлин. Однако на этот раз спортсмену не повезло: Ниси упал с лошади во время соревнований – и первым стал немецкий конкурист. Тем не менее многие не посчитали это несчастным случаем: инцидент расценили как своеобразную уступку со стороны Японии, которая начала политическое сближение с Германией. После Олимпиады Ниси был переведен в департамент снабжения, где занимался подбором лошадей для кавалерийских частей.

Никогда не поздно
Действующим японским спортсменом является Хироши Хокэцу . Всадник считается рекордсменом Олимпийских игр по периоду, прошедшему между первым и последним участием спортсмена в Олимпиаде, который составил целых 48 лет! Хокэцу принимал участие в Олимпийских играх 1964, 2008 и 2012 годов. Последний раз всадник выходил на боевое поле на Играх в Лондоне в возрасте 71 года и завершать свою карьеру пока не планирует.

На данный момент Хокэцу является старейшим участником Олимпийских игр от Японии. Японец дебютировал на Олимпиаде у себя на родине, в , в возрасте 23 лет, где занял 40-е место в личном зачете по конкуру и 12-е место в составе сборной в командном зачете. Хокэцу также должен был участвовать в Олимпиаде 1988 года в Сеуле, но его лошадь не прошла карантин. Затем он вернулся на Игры лишь спустя 44 года: на этот раз он решил попробовать себя в выездке и выступил успешнее. В личном зачете Хокэцу на Виспер ганноверской породы разделил 34-е место с 50-летним дебютантом из Австралии Хитом Райаном, а в составе сборной Японии занял девятое место в командном зачете, где вместе с ним выступали 58-летняя Миэко Яги и 35-летняя Еко Китаи , для которых эта Олимпиада стала первой в карьере.

Восток – дело тонкое
Какая же она, Япония? Далекая, необычная и самобытная, и

Японские скачки совершенно уникальны, как уникально многое в этой стране, избравшей свой особенный путь, в том числе и в коннозаводстве.

Солнечным майским утром двое молодых людей обживают место перед входом на Токийский ипподром - расстилают газеты, расставляют складные стулья и переносной вентилятор, включают радиоприемник. Судя по всему, они собираются обосноваться здесь надолго. Преуспевающий агент по продаже недвижимости Хидекацу Кавамура и его жена Маки пришли сюда для того, чтобы оказаться первыми в очереди желающих попасть на японское скаковое Дерби. Еще только понедельник, а значит, до скачки остается целых шесть дней, но если вы хотите занять хорошее место у паддока, то лучше поторопиться, потому что к утру воскресенья перед ипподромом растянется неимоверно длинный хвост из многих сотен людей, которые будут прибывать на протяжении всей недели.

Японских поклонников скачек не спутаешь ни с какими другими в мире. Большинство их составляет молодежь, куда больше похожая на завсегдатаев модных дискотек, чем на обычных лошадников или клиентов букмекерских контор. Стильно одетые, восторженные и шумные, но традиционно последовательные в своем увлечении, юноши и девушки являются наиболее активными членами фан-клубов знаменитых скаковых лошадей - таких, например, как Эль Кондор Паса, завершившего карьеру в конце 1999 года. Второму призеру Триумфальной Арки были устроены такие пышные проводы, каких удостаивается редкая звезда футбола или поп-музыки. В день Кубка Японии скаковая программа была специально прервана на целый час, полностью посвященный прощанию публики со своим героем. Под оглушительные приветствия семидесятипятитысячной толпы жеребец появился на выводном кругу и прошел легким галопом перед трибунами, после чего стал главным действующим лицом торжественной церемонии, на которой чествовали всех, кто принимал непосредственное участие в его скаковой карьере - от владельца до помощника тренера, от постоянного жокея до конюха. Сам Эль Кондор Паса получил от устроителей праздника огромный морковный венок и в последний раз вернулся в ипподромную конюшню.

Подарки сёгуну

В Японии лошадь появилась значительно позже, чем на территории материковой Азии. Полной ясности в этом вопросе нет до сих пор, однако, большинство исследователей склоняется к точке зрения, согласно которой на протяжении всего палеолита, мезолита и неолита (то есть вплоть до II тысячелетия до нашей эры) лошадей на Японских островах не существовало вовсе. Первые документальные свидетельства об их использовании человеком относятся к эпохе Кофун (конец III - VI веков нашей эры). С этого времени лошади, изначально ввезенные с континента, распространились по всей Японии. В средневековье они преимущественно служили как вьючные животные - основной тяговой силой в сельском хозяйстве страны были быки, а верховая езда оставалась исключительной привилегией высших сословий. Искусство всадника входило в число наиболее высоко ценившихся качеств самурайского воина.

На протяжении столетий в Японии сформировалось несколько аборигенных пород, а точнее, отродий лошадей, приспособленных к местным условиям. Все они были относительно мелкорослыми, и это обстоятельство вынуждало многих правителей принимать меры по улучшению существующего поголовья путем прилития крови выводных лошадей. Начиная (1607 - 1867) среди подарков, преподносимых сёгуну голландскими купцами, постоянно упоминаются «персидские» жеребцы, которые в действительности, по всей очевидности, являлись арабскими либо туркменскими. Импорт значительно увеличивается в (1868 - 1912), когда императорское правительство поощряло широкое использование лошадей в крестьянском хозяйстве. Были организованы специальные учебные классы для фермеров, целью которых было внушить населению необходимость выращивать более крупных лошадей, которые оказались бы пригодны и для нужд армии. Чтобы обеспечить выполнение этой задачи, из Европы и Северной Америки ввозилось большое количество производителей, среди которых преобладали чистокровные верховые, арабские и англо-арабские жеребцы. Кроме того, импортировались и представители некоторых тяжеловозных пород, в особенности бельгийской и бретонской.

Обширное поглотительное скрещивание привело к почти полному исчезновению исторически сложившегося типа японской лошади, который сохранился только в отдаленных горных районах и на небольших островах. Неизбежная в эпоху технического прогресса повсеместная механизация сельского хозяйства и отказ от конной тяги довершили этот процесс.

Хоккайдо - остров лошадей

В настоящее время на территории Японии насчитывается чуть более 3 500 лошадей восьми местных пород. Подавляющее большинство существующего поголовья - около 3-х тысяч - относится к породе острова Вашу , также именуемой Досанко , а остальные семь носят названия провинций, где они были выведены (Мисаки , Токара , Мияко , Нома , Кисо , Тайшу и Йонагуни ), представлены числом от двадцати до ста с небольшим голов, то есть находятся на грани фактического исчезновения.

Все эти лошади имеют небольшой рост (от 110 до 140 см) и отличаются некоторыми сходными чертами типа и экстерьера. Для большинства из них характерны крупные массивные головы, низко поставленные шеи, густые гривы и хвосты, а также прочный копытный рог. Как правило, полностью отсутствуют белые отметины, зато на спине заметен черный «ремень», характерный для аборигенных пород. За исключением представителей породы кисо , в типе которых заметны следы скрещивания с западными тяжелоупряжными жеребцами, местные не несут в себе сходства с культурными породами Европы и Азии.

Большинство поголовья находится в полудиком состоянии, подобно американским мустангам, и только раз в год подвергается профилактическим ветеринарным процедурам. Небольшое число лошадей, содержащихся на фермах, используются в упряжи и под седлом (следует заметить, что многие досанко - прирожденные иноходцы). Однако основное их предназначение - служить наглядным пособием для японских школьников, которые давно лишены возможности увидеть живую лошадь в повседневной жизни.

Скачки -дело государственное

Скачки в их современном спортивном смысле появились в Японии вместе с англичанами, которые примерно в 1861 году на территории современной Йокогамы основали первый скаковой клуб. В 1880 году на ипподроме этого города была впервые разыграна старейшая традиционная скачка Японии - Императорский Кубок (Tenno Sho), носивший тогда название Вазы Микадо. С 1905 года приз победителю официально вручался от имени императора Мейдзи, а с осени 1937 года за скачкой, перенесенной в , закрепилось существующее название. В наши дни Императорский Кубок проводится дважды в год - в апреле на 3200 метров на ипподроме в и в октябре на 2200 метров в Токио (дистанция второго приза была сокращена для того, чтобы привлечь к участию трехлеток).

К началу ХХ столетия скаковые ипподромы появились уже во всех крупнейших городах Японии, а в 1906 году правительство взяло на вооружение политику «негласного одобрения продажи тотализаторных билетов». Отчисления с прибыли, полученной от процветавшего тотализатора, обеспечивали вложение больших сумм в развитие скакового спорта, однако уже через два года взаимные пари были запрещены, и государство обратилось к системе выдачи ипподромам прямых субсидий на обеспечение призовых сумм и оплату других издержек. Уже с этого времени начинают обращать большое внимание на скаковое дело, оказывая ему всестороннюю поддержку. Эта тенденция сохранилась и по сей день.

В 1923 году было создано одиннадцать скаковых клубов, которые были вскоре подчинены новообразованному Императорскому скаковому обществу. Были разработаны официальные правила проведения испытаний, утвержден порядок регистрации скаковых цветов, введено обязательное лицензирование жокеев и осуществлена программа специальной подготовки тренеров. С 30-х годов прошлого столетия приняли вполне европеизированный вид. В 1932 году на центральном ипподроме страны в Токио было впервые проведено Японское Дерби, которое выиграл внук Гэйнсборо Вакатака, а в скором времени учредили и остальные классические скачки. Первым «трижды венчанным» Японии стал в 1941 году Ст. Лайт, рожденный от выводного из Англии Диолита. За пять лет до этого был принят закон «О конных скачках», юридически закрепивший основные положения системы испытаний, а с 1954 года начала свою деятельность Японская Скаковая Ассоциация (JRA) , которой были переданы руководящие и контролирующие функции по проведению скачек на территории страны.

Неудачный дебют и стремительный взлет

На протяжении значительной части своей истории японские скачки , были оторваны от остального скакового спорта - единственной связью с внешним миром оставался импорт производителей и, в меньшей степени, кобыл. Первым гастролером из Страны Восходящего Солнца, появившимся на зарубежном ипподроме, был Хакучихара, который на протяжении 1958-59 годов семнадцать раз стартовал в Соединенных Штатах и не снискал ровным счетом никаких лавров, несмотря на то, что был признан у себя на родине Лошадью Года. В 60-х годах японцы время от времени привозили своих лучших лошадей для участия в Триумфальной Арке и Вашингтонском Интернациональном призе, но те ни разу не добивались за границей хотя бы относительного успеха, вчистую проигрывая европейским, американским и, между прочим, советским участникам.

В конце концов, наступил момент, который сейчас уже можно с полным основанием назвать историческим, когда в Японии пришли к осознанию того, что существующее положение не устраивает ни руководство спортом, ни ведущих коннозаводчиков, и для его исправления требуется принять самые решительные меры. В конце 70-х годов JRA выдвинула широкомасштабную программу по повышению скакового класса японских лошадей и достижению их конкурентоспособности на высшем мировом уровне.

Начало новой эпохи в истории японских скачек принято связывать с учреждением в 1981 году Кубка Японии - первого приза, открытого для иностранных участников. Появившаяся возможность регулярно встречаться с зарубежными соперниками «на своем поле» стала сильнейшим стимулом для местных коневладельцев, тренеров и жокеев. В то время даже второклассные по европейским меркам гастролеры были значительно сильнее доморощенных японских лошадей - имена Мэйрзи Доатс, Хаф Айсд и Станерры, выигравших три первых розыгрыша Кубка, мало что говорят современному любителю скачек. Хотя приз получил статус первой группы, поначалу в Японию ехали не за славой, а за деньгами, поскольку организаторы скачки обеспечивали огромный призовой фонд. Зато уже через какие-нибудь десять с небольшим лет на токийском ипподроме блистали такие европейские звезды, как Ландо, Сингспил и Пилсудски, к которым все ближе подбирались японские участники, класс которых рос буквально на глазах. Первой лошадью, нарушившей гегемонию иностранцев в Кубке Японии, стал в 1985 году Катсураги Эйс, а за последующие годы приз оставался на родине еще восемь раз, причем с 1998 года японцы не проигрывали вовсе!

Процветание чистокровного коннозаводства Японии напрямую связано с общим здоровым состоянием экономики и постоянным ростом, начиная с 1985 года, курса йены относительно основных европейских валют. Развитие скакового дела в большой степени стимулировали возросшие призовые суммы, которые в настоящее время являются самыми высокими в мире, а это стало возможно благодаря значительному увеличению отчислений от высокоприбыльного тотализатора. Начиная с 1986 года число импортируемых чистокровных лошадей постоянно увеличивалось - в 1990 году было ввезено 300 голов, а после 1995 года ежегодно поступало от 500 до 600 голов. В 2000 году эти цифры несколько сократились, что связывается не только с замедлением темпов экономического роста, но и с насыщением внутреннего рынка продукцией собственных конных заводов. Вплоть до недавнего времени вся чистокровная индустрия Японии строилась на использовании высококлассных выводных производителей, однако теперь, как говорит владелец знаменитого завода Шадаи Теруя Йошида, «даже самые лучшие американские лошади могут быть недостаточно хороши для нас» , тем более, что «для того, чтобы купить жеребца, теперь достаточно знать всего лишь один язык - японский» .

Потомки Нортерн Дансера в Стране самураев

За последние 20 лет в Японию было импортировано немало лучших западных скакунов, хотя, конечно, основа современного генофонда была заложена гораздо раньше.

Первым по-настоящему выдающимся производителем страны стал ирландский дербист 1949 года Хиндостан (Буа Руссель - Сонибай от Соларио) из завода деда нынешнего Ага Хана. В 60-х годах он семь раз признавался чемпионом производителей Японии и дал среди прочих второго «трижды венчанного» страны Шинзана. Следующее десятилетие, а особенно его завершение, прошло под знаком имени Теско Боя от Принсли Гифта, хорошо скакавшего на милю в Англии, где он выиграл Куин Энн Стэйкс. Лучшим производителем 80-х годов в соответствии с духом времени стал сын Нортерн Дансера - победитель приза де ла Форе во Франции Нортерн Тэйст. Этот жеребец, стоявший на племенной станции Шадаи, дал большое количество победителей крупнейших японских призов, а в настоящее время возглавляет рейтинг отцов заводских маток.

На протяжении второй половины 80-х и всех 90-х годов японцы покупали едва ли не львиную долю победителей Эпсомского Дерби и Триумфальной Арки - то есть тех скачек, которые они признавали наиболее престижными в мире. В конных заводах страны используются представители практически всех прогрессивных современных линий - потомки Нортерн Дансера Ламмтарра (Дерби, Триумфальная Арка) от Нижински, Карнеги (Гран При де Сен-Клу, Триумфальная Арка) и Дрим Уэлла (Французское, Ирландское Дерби) от лучшего производителя Европы Сэдлер’с Уэллса.

Широко использованы также производители из молодой линии М-р Проспектора: введенный в 1995 году Форти Найнер, уже успевший зарекомендовать себя в США, его сыновья Твайнинг и павший этим летом Энд Свип, американская Лошадь Года - 91 Блэк Тай Эффейр от Мисваки, дети Вудмэна Тимбер Кантри (чемпион двухлеток), Хэнсел (Прикнесс Стэйкс, Белмонт Стэйкс), классный спринтер Хиши Акебоно и другие.

Безусловно лучшим производителем 90-х годов стал Санди Сайленс, победитель Кентакки Дерби, Прикнесс Стэйкс и Бридерс Кап Классик. Этот темно-гнедой, почти вороной сын Хало из восходящей к Неарко линии Терн-Ту был, по мнению экспертов, одной из двадцати лучших американских лошадей прошедшего столетия и создал целую эпоху в японском коннозаводстве. По окончании карьеры он был выкуплен одним из его совладельцев Зенией Йошидой, хозяином Шадаи, и с 1995 по 2001 год становился чемпионом по выигрышу потомства, среди которого девять чемпионов и четыре дербиста. К сожалению, 16-летний Санди Сайленс пал от ламинита, оставив на племенной станции Шадаи 13 своих молодых сыновей и еще 17 производителей в других конных заводах страны.

Школа Чемпионов

Для того, чтобы должным образом обеспечить выращивание и подготовку молодняка, полученного от столь классного племенного поголовья, были созданы новейшие тренировочные центры, где лошади, как правило, находятся от отъема до двухлетнего возраста. Всю работу здесь ведут профессионалы, прошедшие обучение и практику в Европе и США. В 1999 году была завершена постройка крупнейшего из таких центров - Bloodhorse Training Centre в Уракаве, введенного в строй еще в 1993 году. Он занимает территорию около 14 кв.км, полученную посредством правительственного земельного гранта, а вокруг него расположились многочисленные частные тренотделения.

Подобная концентрация усилий не могла не принести свои плоды. Уже в 1995 году Фудзияма Кензан добился первого успеха за пределами Японии, выиграл Интернациональный Кубок (Группа 2) в Гонконге, а через три года состоялся и европейский прорыв. Четырехлетняя кобыла Сикинг Зе Голд выиграла во Франции приз Морис де Гист (Группа1), а ее одногодок Таики Шаттл финишировал первым в призе Жака Ле Маруа (Группа 1), считающемся одной из центральных майлерских скачек Европы. Нельзя не заметить, что все эти лошади были куплены годовиками в США, однако выращивались и проходили тренинг исключительно в Японии. Более того, многие крупные успехи 2001 года были достигнуты уже полностью «доморощенными» силами.

«Они атакуют со всех сторон!» - воскликнул жокей «Годолфина» Фрэнки Деттори, чей Тобугг уступил японскому Эгнес Дигитал в Кубке Гонконга с более чем полуторамиллионным призовым фондом. В тот день японцы выиграли на ипподроме Ша Тин все три скачки первой группы, причем Гонконгская Ваза - вторая из них по престижности - досталась семилетнему победителю Дубаи Шима Классик Стэй Голду, рожденному от Санди Сайленса и «японки» Голден Сэш, а в «битом поле» снова оказалась «годолфиновская» лошадь - Экраар. Тремя неделями раньше японские участники заняли пять первых мест в Кубке Японии, выигранном Джангл Покетом, и все семь - в его аналоге, разыгранном по грунтовой дорожке. Об уровне призовых сумм можно судить по двум цифрам - 1 миллион 457 тысяч английских фунтов стерлингов достались победителю, а 86 с лишним тысяч фунтов стерлингов - финишировавшему восьмым американскому гастролеру Уайт Харту. Не во всех европейских скачках первой группы такие деньги можно заработать даже за победу.

Всегда играли главную роль. Известно их широкое использование в военных целях. Для самурая умение ладить с лошадью счи талось важным показателем. Почитали лошадь и в религии. В сельском хозяйстве животное не было задействовано.
Роль вьючных лошади выполняли в горных областях для переноса груза. А верхом на них ездили люди, относящиеся к высшему сословию. Путём скрещивания, импорта лошадей вожди и правители стремились увеличить размеры местной породы. Для этой роли использовались голландские лошади, подаренные императорскому двору. «Улучшенные» породы стали очень популярны в Японии, особенно мигару, тоса, намбу.
В течение эпохи Мейи осуществлялся экспорт в Японию английской чистокровной, гакне, бельгийской, бретонской пород лошадей с намерением увеличить размеры японской лошади и повысить её пригодность к военным целям. Хоккайдо, юрури, кандачи - яркие представители пород, которые скрещены с европейскими крупными лошадьми.
В результате подобной программы многие аборигенные крупные породы практически исчезли. Исключение составляют отдалённые острова страны. В настоящее время в Японии существует 8 признанных официально пород лошадей, отличающихся между собой размерами, окрасом, регионами.
Выживанием в экстремальных условиях, упорством славятся японские . Для них характерен небольшой рост, поэтому такие лошади относятся скорее к пони. Гнедой и чалый - самые распространённые окрасы. У лошадей на спине частенько присутствует чёрная полоса. Размеры головы крупные, гривы ниспадающие и густые.

Рассмотрим самые распространённые породы.

1. Мисаки. Национальное достояние и объект пристального внимания туристов. Высота лошади 130-135 см, численность табуна породы - 88 животных. Лошади пасутся на свободе, раз в год отбираются для осуществления проверки здоровья.

2. Токара. Потомки аборигенных лошадей, встречающихся в префектуре Кагошима. Порода многочисленна, разведение производилось на острове Токара. Ценой неимоверных усилий порода была спасена после угрозы исчезновения в период Второй мировой войны. Лошади свободно пасутся и раз в год сгоняются для ветеринарного осмотра. Численность - 116 голов.

3. Мияко. История породы датируется 13 столетием. Лошади служили главным средством сообщения до строительства автомобильных дорог (1960г). Рост таких лошадей достигает 140 см благодаря скрещиванию с крупными лошадьми из Америки и Европы. Численность - 21 лошадь. Часто используются эти лошади в местных школах для обучающих целей.

4. Хоккайдо (досанко). Возникла от пород, привезённых в 15 веке из Тогоку, когда японцы иммигрировали на остров Хоккайдо. Многие лошади живут на свободе, раз в год подвергаются осмотру, некоторые разводятся на фермах. Лошади являются отличными иноходцами, они отличаются выносливостью, устойчивостью к суровым условиям. Конные прогулки, вьючные цели и упряжки - область их применения.
Численность - 2928 лошадей.

5. Нома. Родина - регион Нома. Это самая маленькая лошадь ростом 110см, выступала в качестве вьючного животного. Сейчас используется как объект изучения в школах и в качестве верховой лошади для детей. Численность - 47.

6. Кисо. Размер 135 см. Скрещивалась с западными породами. Используются в качестве верховых лошадей и на процессиях местных фестивалей. Численность - 117.

7. Таишу. Просторы Тсушимы префектура Нагасаки - область разведения этих лошадей. Рост 125 см, использовалась для буксировки леса и в качестве вьючного животного. Лошадь спокойна и покладиста, обладает прекрасным нравом. Интересна для туристов. Численность - 79.

8. Йонагуни. Высота лошадки - 115 см. Развитие получила на острове Йонагуни. Пасётся на свободе, раз в год подвергается осмотру. Рекреационная верховая езда и обучающие цели в местной школе - основные сферы применения лошади. Численность - 108 лошадей.

Япония (Токио): Катание лошади и каникула катания!

См. нашу директорию зон в пределах зоны Япония и выберите одну из наших зон для того чтобы получить польностью отличаемый список. Мы показываем академий катания лошади, конюшен катания, ферм лошади и средств катания в Япония. Езда верхом люди найдут возможности для верховой езды отпуск и поездка отпуск в регионе Япония. Конечно, есть и классические школы верховой езды, которые предлагают вам обучение и образование по верховой езде в районе Япония.

Региональные Описание: езда в Япония

Есть Serveral хорошие места, чтобы сделать катание на лошадях в Японии. Даже если вы думаете, Япония является очень городской район с около 125 миллионов человек, есть большая сельская местность с природой на всех четырех основных островов Японии. Верховой езды могут испытать широкий спектр маршрутов верховой езды. Япония является очень большая страна достигает от 45-й степени до 20-й степени на карте. Таким образом, Япония можно разделить на шесть основных климатических зон. В то время там не очень много дождей в северной части Hokkaidō, есть сильные и длинные зимние периоды. В районе Японского моря есть много снега в зимний период. И это немного прохладнее в летний период по сравнению с тихоокеанский регион.

В центральной горной местности существует низкий дождь и у вас есть Lange различия между летними и зимними температурами. Так что лучше, чтобы покататься на лошадях в этой области во время весной и осенью. В районе Sento-Inland-Си, есть много гор в регионах Тюгоку и Сикоку. Эти горы держать ветер прочь и привести к мягким климатом в течение всего года. Вы будете испытывать холодные зимы и сухим жарким летом в регионе Тихого океана. В южной части Японии на Нансэй-островах вы будете иметь субтропический климат с теплой зимой, жарким летом и сильным дождем во время дождей. Конечно, каждый из этих регионов имеет определенный опыт верховой езды, чтобы предложить.

Особенно хорошо известны конные прогулки туры вокруг знаменитой горы Фудзи, в Вулкано в районе Тюбу. Chubu является Provice на главном острове Японии под названием Хонсю. Но не стесняйтесь, чтобы взглянуть на наших конюшен во всех регионах Японии.

Над см. список зон в пределах зоны Япония. Вы найдете больше достоверных сведений о средствах катания horseback, школах катания и фермах лошади в зонах не познее Япония. Количество школ верховой езды и возможности для верховой езды в регионах в пределах Япония указано в скобках. Таким образом, нажмите на область, которую требуется покататься на лошадях или посетить след на лошадях, чтобы увидеть конюшен и ферм лошади там.

Вы хотите вашу конюшню быть перечисленным в нашей директории? простое и бесплатно : Как раз щелкните до конца к регионарной области где ваше средство катания лошади обнаружено местонахождение. Там вы найдете говорить соединения: «Добавьте мое средство к директории катания лошади!»