Чем отличается лонгборд от скейтборда и пенни борда. Чем отличаются скейтборды, лонгборды и скейты-круизеры

В последнее время все чаще можно встретить любителей экстремальных видов спорта, которые рассекают на продолговатых досках, похожих на скейтборд. Такие доски называются лонгбордами. Тем, кто только решает заняться ездой на доске и определяется с ее выбором, в первую очередь нужно понять, чем лонгборд отличается от скейтборда.

Особенности конструкции

Скейтборд представляет собой короткую деревянную доску, которая спереди и сзади загнута вверх. Также он имеет жесткую конструкцию подвески и колес. При этом подвеска довольно узкая, а колеса – небольшого диаметра.

Дека лонгборда больше похожа на доску для серфинга, только на колесах. Лонги обладают существенными отличиями от скейтов по форме и длине. В большинстве случаев доска для лонгборда удлиненная и прямая – от 0,6 до 3,0 м. А ее форма напрямую зависит от предпочитаемого стиля езды. Подвеска – гораздо шире (15-19 см) и мягче, а колеса большего диаметра (60-100 мм). Это способствует более устойчивому и стабильному скоростному движению на лонге.

Основное отличие лонгборда от скейтборда заключается в функциональном предназначении. Главной функцией скейтборда является выполнение всевозможных трюков, а на втором плане стоит передвижение по городу. А лонг предназначен именно для преодоления больших расстояний, нередко на высоких скоростях (например, на спусках).

Стилевые особенности

По стилевому направлению лонгборды бывают следующих видов:

Фрирайд объединяет практически все стили, позволяет выполнять маневры, повороты и кататься на высокой скорости. Одним словом – конструкция данного вида лонгбордов не влияет на стиль.

Карвинг – для быстрой езды по дугообразной траектории (повторяет движения в серфинге).

Круизный лонгборд – для катания преимущественно по паркам и городу, комфортность повышают мягкие и большие колеса.

Спидбординг – для спуска на высокой скорости по горным дорожкам.

Слалом – предназначены для объезда препятствий.

Бордволкинг («дэнсинг») – удлиненные лонгборды, на них выполняются перебежки и разные фигуры.

Пауерслайдинг – для слайдов и скольжения по асфальту, колеса отличаются скругленным краем.

Существуют такие разновидности скейтбордов:

Роллерсерф – двухколесный скейт, на нем удобно рассекать по паркам и горкам.

Снейкборд (стритборд) состоит из трех соединенных между собой подвижных платформ, которые при движении начинают извиваться, напоминая при этом змею. Предназначены они в основном для прохождения различных препятствий и зрелищных трюков. Единственный недостаток – повышенная вероятность падения из-за более сложного крепления на доске, в чем виновна конструкция платформы.

Флоуборд – в конструкции 14 колес, которые размещены на двух изогнутых под определенными углами дугах. Такая конструкция позволяет разворачиваться в самых узких местах и выполнять разнообразные маневры.

Фриборд – 6 колес и возможность разворачиваться на 360°. Прекрасно подходит для фристайла, крепится только половина ступни, что позволяет вовремя соскакивать в случае падения.

Лонгборд дарит ощущение свободы при стремительном движении по насыщенным суетой городским улицам. Вот в чем заключается разница между лонгбордом и скейтбордом.

Откуда на улицах города сколько смелой и активной молодежи, проводящей время не в забегаловках или интернет клубах, а увлекающейся экстремальными видами спорта? С Запада к нам пришло модное и противоречивое веяние, затянувшее молодых людей с головой в лонгбординг. Да-да, именно лонг, а не скейт. Скейтборды и лонгборды создавались для одной большой цели – наслаждаться скоростью свободного катания, но по назначению и конструкции все-таки отличаются.

Скейтборд

Это относительная короткая доска для катания, состоящая из дерева. Ключевая особенность – загнутые спереди и сзади края. Те, кто хоть раз стоял на скейтборд, знаю, подвеска там достаточно жесткая, хоть и неширокая. Колеса тоже относительно узкие.

Лонгборд

Доска больших размеров и по ширине и по длине. Самые распространенные – модели 60 см длиной. Но профессионалы покоряют улицы на досках длиной до 3 метров! Внешне лонгборды напоминают доски серфингистов. Кстати, определенной формы у лонга нет. Для разных техник катания предназначается своя доска. Больше об этом поведает профи. Лучшую маневренность и возможность разогнаться до максимальной скорости позволяют более широкая подвеска и колеса. Но размеры – не основное отличие лонгборда от скейтборда. Рекомендуем обратить внимание на в нашем интернет магазине.

Главное отличие — назначение. Если скейты нужны для преодоления препятствий и выполнения трюков при невысоких скоростных возможностях, лонгборды были созданы для самостоятельного передвижения на максимально далекие расстояния, нередко – вниз по склону. Ярким примером в своем назначении является

Стили

Катания на логнбордах тоже может быть разным. Для различных потребностей лонгбордистов были разработаны и внедрены разные стили езды:

1. Фрирайд. Максимально короткая дека, позволяющая не только кататься на высокой скорости, но и выполнять трюки, преодолевать препятствия.
2. Карвинг. Стиль, повторяющий катания на серфинге по близкой к дуге траектории.
3. Слалом. Предназначен исключительно для преодоления препятствий, как в скейтбординге.
4. Спидбординг. Позволяет спускаться в низ, развивая при этом максимальную скорость.
5. Денсинг. Предназначен для «художественного» катания с выполнением разных фигур.
6. Пауерслайдинг. Используется для катания на асфальте.
7. Круизный лонгборд. Благодаря широким колесам и подвеске стиль идеален для городских улиц.

Учитесь новым стилям и катайтесь с удовольствием!

Традиционно скейтборды – это цельная доска с 4 колесами для городского уличного катания. За 40 лет своего существования скейты эволюционировали и подверглись модернизации. Появились виды скейтбордов с 16 колесами, состоящие не из цельной доски, с двумя-тремя платформами и другие варианты, которые на самом деле скейтами не являются.

Чем различаются скейтборды

Традиционно скейтборд состоит из:

• доски;
• колес;
• подвесок.

Конструкция колес и подвесок у всех классических скейтов одинакова. Можно посоветовать обращать внимание на параметр жесткости колес, который обозначается двухзначным числом и буквой А. Этот параметр колеблется в пределах 78А-83А. Чем больше число, тем более жесткие колеса, тем более высокую скорость развивает скейт, и более серьезные требования предъявляет к ровности поверхности. Колеса 83А будут слишком вибрировать на крупнозернистом асфальтовом покрытии. В свою очередь, 78А на относительно гладкой поверхности проигрывают в скорости.

Сама доска может отличаться различными вариантами исполнения. Дело не в оформлении и яркости красок, а в функциональности скейта.

• Длина

Доски разделают по длине на:

• короткие (менее 83 см);
• длинные (более 83 см),

Короткие скейтборды заточены под выполнение трюков (чем короче, тем проще их выполнять). Длинные скейты – лонгборды – предназначены для набора скорости и длительной езды. Средние аппараты – немного трюковые, немного гоночные одновременно.

• Изгиб основной части

Доски различаются по наличию изгиба основной ее части. Он обеспечивает устойчивое положение скейтера при маневре. Многие лонгборды, например, совсем не имеют изгиба.

• Загнутая носовая и хвостовая части

Загибы позволяют лучше контролировать торможение и повороты, выполнять трюки.

• Материал изготовления

Традиционно скейт-доски изготавливаются путем склеивания деревянных слоев. Наиболее частый материал – клен, который прочный, нетяжелый и выдерживает нагрузки. Хорошие отзывы получили бамбуковые доски как с наибольшим сроком эксплуатации. А также – кленово-бамбуковые (70% : 30%).

Сегодня основу скейтов изготавливают из синтетических материалов: из пластика, стекловолокна. Они легкие и прочные. Несмотря на это профессиональные скейтеры отдают предпочтение классическим деревянным версиям. Хотя бы потому, что их приятнее держать в руке.

• По цене

Стоимость скейтбордов может колебаться в пределах $200. Это не значит, что дешевыми окажутся традиционные модели. Несмотря на то, что никаких технических наворотов они не имеют, классика всегда стоит дорого. В целом, дешевые модели можно найти как в деревянном, так и в пластиковом исполнении.

Виды классических скейтов

Скейтборды прошли в своей эволюции несколько этапов. В каждом доминировал свой вид доски. Вот какие скейтборды бывают.

Old school

Самые первые скейты, массово распространившиеся в 1970-х гг., были неправильной формы: имели овальный нос и тупой хвост. Эти доски – шире в своей передней части, благодаря чему достигается большая стабильность. Колесная база смещена к носовой части. Благодаря своему строению, олдскульные скейты идеальны для выполнения олли хвостовым ударом доски – базового скейтбордного трюка, который был фантастически популярен на заре скейтбордерского движения (других трюков просто не было). Изменение формы олдскульного скейта началось, когда пришло осознание, что олли можно делать не только хвостовым, но и носовым ударом о землю.

Сегодня на олдскульном скейте катаются профессиональные скейтеры, которые хотят узнать, с чего все начиналось. После современной доски много олли на нем не сделаешь, но зато можно почувствовать, как сложно приходилось первым скейтерам.

В 1980-х пришла мода на флипы и другие трюки в стиле фэтлэнд. На олдскульном скейте их не очень сделаешь. Доски стали приобретать более правильную форму и становиться уже. Колесная база была размещена по центру деки. Фристайловые скейты стали переходным звеном к современным доскам.

Ньюскульные скейты симметричны, имеют форму правильного овала, загнутые нос и хвост. Это – всегда профессиональные доски. Они наиболее универсальны: позволяют быстро кататься и делать сложные трюки. К современным так же стоит добавить и .

Под этим брендом выпускаются кленовые и бамбуковые модели с шестью колесами (по три впереди и сзади), широкой колесной базой. Это – утяжеленная профессиональная версия скейта. Была придуман в 1990-х гг. для сноубордистов, которые чувствовали себя не очень удобно на классической скейтбордовской доске. Фриборд приобрел большую устойчивость, но стал менее трюковым.

При этом он сохранил хорошую способность преодолевать недружественные участки, перепрыгивать препятствия в виде бордюров и неровностей. В общем, «свободная доска» — и спортивная, и гоночная, и роллердромная, и немного олли.

Многие скейтбордисты относятся к длинным доскам с пренебрежением. Действительно, лонгборд преследует совсем другие цели: быстрая езда и никаких олли и флипов. Принято говорить о разной философии скейтбордеров и лонгбордеров. От этого последние не становятся менее профессиональными.

Неклассические виды скейтов

В основе катания на скейтборде лежат трюки. Только классическая доска дает возможность их выполнять. Однако какие только разновидности досок для катания не появились в последние десятилетия. Ниже рассмотрены наиболее известные.

Оба названия обозначают один и тот же аппарат. Был придуман южноафриканскими скейтерами давно – в конце 1980- гг. Дека состоит из трех частей, которые соединены подвижно. Ноги фиксируются на носовой и хвостовой части креплениями. Катание на этом аппарате похоже на серфинг по волнам. Снейкборды позволяют точно маневрировать, быть максимально мобильным, требуют профессионального мастерства. Но это – не трюковая доска.

Еще два вида досок, в которых носовая и хвостовая части двигаются независимо. Но, в отличие от снейкборда, они соединены между собой напрямую специальным гибким торсионным креплением. Эти доски также не требуют отталкивания от земли ногой. Техника катания, в целом, похожа на катание на стритборде. Импульс к движению создается за счет колебательных движений всего тела и перераспределения нагрузки с одной ноги на другую.

Конструктивно Wavebord и Ripstik имеют небольшие отличия в диаметре колес, форме и в торсионном соединении носовой и хвостовой частей. За счет того, что у этих моделей всего два колеса (по одному с каждой стороны), они создают меньшее трение, и, соответственно, позволяют разгоняться быстрее, чем четырехколесный снейкборде. При этом они существенно теряют в устойчивости и стабильности положения скейтера. И Wavebord, и Ripstik – популярный на сегодня вариант для катания по городским паркам.

Прагматичный борд для прагматичных людей. Состоит из:

• четыре крупных колеса;
• металлический каркас-основа для постановки одной ноги;
• cкладывающаяся носовая и хвостовая части.

Очевидные преимущества:

• фантастическая курсовая устойчивость;
• не требует никаких навыков – нужно просто отталкиваться одной ногой;
• можно сложить в три раза, поместить в сумку или пристегнуть замком к турнику по типу велосипеда.

В общем, стоуборд – не для рекреационного катания по паркам, а для передвижения из пункта 1 в пункт 2.

Mountainboard

Это – метровый лонгборд с колесами на шине диаметром 20 см. По аналогии с маунтинбайком горная доска предназначена для езды по траве и кочкам. Главное – чтобы хватило сил толкать эту конструкцию по пересеченной местности.

Новичку или далекому от лонгбординга и скейтбординга человеку трудно понять отличия скейтборда от лонгборда. Когда издалека наблюдаешь, как кто-то прыгает в скейт-парке, а кто-то, расслабившись, катит по улицам, отличия не совсем понятны. Может показаться, что доски одинаковые: дека, подвеска, 4 колеса — однако, это не совсем верно.

На чем ездить, а на чем делать трюки?

Купив скейтборд для длительных прогулок, Вы будете уставать, прикладывая много усилий для разгона и всё равно не получать желаемой скорости. О комфорте вообще не стоит говорить — вибрации от асфальта «сведут» зубы. Совсем другое дело — лонгборд. А заехав в скейтпарк на лонгборде, Вы наверняка будете "белой вороной". Так в чем же дело?

Вся разница в деталях

Скейтборд создан для прыжков, скольжения по перилам и прочих эффектных трюков. А вот далеко уехать на нем не удастся. Почему? Ответ в особенностях строения скейтборда:

Короткая доска для легкости и маневренности;

Приподнятые нос и хвост доски — для прыжков (щелчков);

Жесткая и узкая подвеска, маневренная, но недостаточно устойчивая;

Маленькие и жесткие колеса, которые придают маневренность доске, но при этом не сглаживают вибрации, возникающие от неровностей асфальта из-за своей жесткости и сравнительно небольшого диаметра.

Поэтому не усложняйте себе жизнь, выбирая скейтборд для катания на большие расстояния. Многие родители, которые не отличают лонгборд и скейтборд, ошибочно выбирают своим маленьким детям скейтборд, на котором намного сложнее держать равновесие.

Каждая деталь скейта направлена на то, чтобы быть легкой. Что не скажешь о лонгборде. Лонгборды , в первоначальном своем варианте —длинные доски, напоминающие доски для серфинга, которые предназначаются для длительной и комфортной езды по паркам и городу.

У лонгборда , в отличие от скейтборда:

Длинная дека (нередко достигает больше метра), немного мягче и более упругая;

Совершенно прямая доска, либо с приподнятым хвостом — киктейл;

Широкая подвеска (т.к. и сама дека шире, чем дека скейтборда);

Колеса широкие и мягкие (не всегда, зависит от стиля катания), могут иметь закругленные края, а могут быть с прямыми краями.

Как видно, скейтборд и лонгборд похожи только внешне, а вот характеристики значительно отличаются, что должно уже Вас насторожить — нужно четко понимать, как вы будете кататься и, в соответствии с этим, определяться с типом доски.

Кроме того, лонгборды бывают совершенно разных форм и размеров, которые зависят от выбранного стиля катания.

Многие начинающие скейтбордисты и не только сталкивались с проблемой приобретения скейтборда. Нужно сказать, что можно приобрести их в собранном и разобранном виде. Новичкам рекомендуется покупать именно готовые скейтборды. Так они смогут избавить себя от лишней работы. Существует немалое количество моделей данных изделий. Поэтому иногда сделать правильный выбор не так уж и просто.

Скейтборд – деревянная платформа (дека) на четырех колесах.

Лонгборд – разновидность скейтборда, которая имеет удлиненную деку (до 3 метров) и увеличенные колеса. На такой доске не ощущаются неровности дороги, она развивает высокую скорость и не требует постоянного отталкивания. Однако лонгборд довольно тяжел.

Роллерсерф – сочетает в себе скейтборд и роликовые коньки. Состоит из двух пластин, соединенных торсионной пружиной. В отличие от скейтборда он имеет два колеса (четырехколесные модели встречаются очень редко). Отличается высокой маневренностью и способен развивать достаточно большую скорость. Не нужно постоянно отталкиваться.

• Раздельный роллерсерф – разновидность роллерсерфа, у которого деки не соединены торсионной пружиной. На этом скейте невозможно делать прыжки, но он хорошо подойдет для трюков на ровной поверхности.

Маунтинборд – деревянная платформа на больших надувных колесах (до 25 см) и пружинящей подвеской. Предназначен для спуска по пересеченной местности. Имеет крепления для ног спортсмена.

Пенни борд – разновидность скейтборда, которая отличается малым размером, ярким дизайном. Дека пенни борда выполняется из очень прочного и легкого пластика, подвеска – из алюминия, а колеса – из полиуретана (сердцевина пластиковая или алюминиевая). Это молодежная модель скейта подойдет взрослым. Пенни борд применяется для быстрой езды и выполнения различных трюков.

Детский скейтборд

Детский – отличается от взрослого размером и дизайном, а также меньшей величиной предельной нагрузки. Хорошие детские скейтборды производят из тех же материалов, что и взрослые.

Выбирая скейтборд для ребенка, следует учесть некоторые особенности:

• длина скейта не имеет принципиального значения, однако более крупным детям (в сравнении со сверстниками), следует выбирать доски подлиннее; ширина скейта должна составлять 7.5-8 дюймов;
• приобретайте доску, изготовленную в текущем году: чем дольше хранится доска, тем сильнее она деформируется;
• колеса скейта не должны быть слишком жесткими; более твердые колеса дают большую скорость и одновременно худшее сцепление с поверхностью;
• поверхность скейта должна быть абсолютно ровной: чтобы в этом убедиться следует приподнять доску и посмотреть на нее с торца;
• обратите внимание на материал скейта: лучше взять модель, изготовленную из канадского клена.

Дека

Материал

Канадский клен – самый походящий материал для изготовления деки: прочный и твердый с плотной текстурой. Имеет довольно высокую цену.

Китайский клен – менее прочный материал, но и цена его ниже.

Канадский + китайский клен – комбинация из двух материалов: верхний и нижний слой сделан из канадского клена, внутренний слой – из китайского клена.

Пластик – используется для роллерсерфов. Позволяет применять разнообразные дизайнерские решения.

Шкурка

Шкурка (гриптейп) – наждачная бумага, которая наклеивается на деку скейтборда для надежного сцепления с обувью спортсмена. Также гриптейп выполняет декоративную функцию: встречаются черные, серые, цветные шкурки, а также модели, покрытые рисунками и прозрачные наждаки.

Обычно шкурка наклеивается один раз при сборке скейтборда. Если же в процессе катания ощущается недостаточно крепкое сцепление с подошвой, то лучше заменить наждак. Следует помнить, что перед наклеиванием нового гриптейпа обязательно отрывается старая шкурка.

Не стоит приобретать цветные гриптейпы – у них намного слабее сцепление и низкая устойчивость к истиранию. Еще один недостаток цветных шкурок – более высокая цена. При желании создать собственный стиль, можно разрисовать качественными акриловыми маркерами однотонный черный или серый наждак.

Количество слоев

Деки изготавливаются из шпона – склеенных между собой слоев древесины.

7 слоев – встречается чаще всего. Хороший баланс прочности и веса для обычного катания.

8-9 слоев – отличается повышенной прочностью. Оптимальный вариант для экстремальной езды и выполнения трюков. Качественные 8-9-слойные скейтборды почти не отличаются по весу от 7-слойных.

Размеры

Длина и ширина деки подбирается в зависимости от габаритов человека, а также его индивидуальных предпочтений. Длина деки варьируется от 16.9 до 55 дюймов, а ширина – от 4.6 до 10.625 дюйма.

Стандартная длина деки – 31 дюйм. Детские варианты короче (минискейтборды). От ширины деки напрямую зависит устойчивость и управляемость скейтом, особенно во время прыжков. Начинающим лучше подобрать доски средней ширины. Оптимальная ширина и длина подбирается путем «примерки вживую».

Колеса

Диаметр и толщина

Диаметр колес зависит от размера деки, стиля и условий катания. Этот показатель колеблется в пределах от 40 до 180 мм. Стандартный диаметр для скейтборда составляет 54 мм, позволяющий как кататься, так и выполнять трюки. Роллерсерфы имеют 76 мм колеса.

Важно: чем больше диаметр колеса, тем выше скорость катания и быстрее разгон. Чем ниже эта величина, тем маневреннее скейтборд и соответственно, легче выполнять трюки.

Толщина колес зависит от диаметра – до 57 мм.

Жесткость

Этот показатель отражает величину сопротивления колеса при механическом воздействии. Маркировка осуществляется числом и буквой А. При этом чем выше число, тем больше жесткость колеса.

Очень мягкие (менее 80А) и мягкие колеса (80-85А) лучше обеспечивают сцепление с дорогой, маневренность и хорошую амортизацию. Недостаток – в большей степени, чем жесткие подвержены деформации и износу. Жесткие (100А) – имеют длительный срок службы и лучше поддерживают скорость.

Важно: жесткие колеса лучше выбирать для катания по улице, мягкие – для езды по рампе.

Класс подшипников

Класс подшипников различается в соответствии с американским стандартом ABEC. Чем выше точность изготовления, тем выше класс подшипника. Всего различают пять классов (1, 3, 5, 7, 9). ABEC 3, ABEC 5 и ABEC 7 встречаются чаще всего.

От класса подшипника зависит прочность, срок службы и цена скейтборда. Дорогие подшипники (от 5 класса и выше) требуются, прежде всего, для спортивных скейтбордов, для которых характерна агрессивная езда.

Подвеска

Подвеска – рама, которая соединяет колеса и деку. От нее зависит маневренность скейтборда. Подвеска регулируется (ослабляется или закручивается) под конкретный стиль катания.

Материал

Алюминий – встречается чаще всего. Оптимальный баланс прочности и легкости.

Сталь – используется редко, прочнее алюминия, но и тяжелее.

Пластик – применяется в детских скейтах. Очень легкий материал и достаточно прочный для веса ребенка.

Ширина подвески зависит от ширины деки и варьируется от 1.75 до 10 дюймов. Чем шире доска, тем шире подвеска.

– означает предельно допустимую нагрузку на скейтборд и колеблется от 20 до 120 кг. Она включает в себя, как вес самого райдера, так и нагрузку при выполнении трюков.

От веса скейтборда напрямую зависит его маневренность. Более легкими скейтами проще и комфортнее управлять. Вес устройства колеблется от 1 кг до 15 кг. Следует отметить, что в эту величину входит не только вес доски, но и вес подвески с колесами. Оптимальный вариант для стандартной модели составляет 3 кг.

Электроскейтборд

Электроскейт (электроскейтборд) – скейтборд, который приводится в движение электромотором и оснащен системой торможения. Для езды не требуется применять усилие, что дает возможность преодолевать большие расстояния без значительных затрат физической энергии. Управление электротранспортом производится наклоном тела (вперед – движение, назад – торможение).

По сравнению со скейтбордом колеса электроскейта имеют больший диаметр, что улучшает его проходимость. Электроскейт способен развивать большую скорость, нежели скейтборд. Кроме того, подобное устройство меньше шумит при движении.

Правда, электроскейт не подходит для выполнения отдельных сложных трюков, например скольжения по ребрам архитектурных элементов. Такой транспорт дороже и тяжелее обычного скейтборда.

Производитель

Производителями лучших досок в мире по праву считаются бренды Santa Cruz, Blind, Element, Shorty’s. Эти скейтборды обладают всеми достоинствами: легкость, прочность, оригинальный дизайн. Следует понимать, что модели особо малого веса будут менее крепкими. В целом, каждый скейтборд этих марок абсолютно стоит потраченных на него средств. Именно на таких досках катаются культовые скейтбордисты с мировым авторитетом.

Средний по качеству сегмент составляет продукция брендов Explore, Powerslide, Razor, Tempish, Roller Derby. Эти доски подешевле, но им присущи более значимые недостатки: хрупкость, не самые хорошие поверхности (шкурки).

Самые дешевые скейты – изделия китайских и местных производителей Kepai, Re:Action, Sprinter, Amigo Sport, MaxCity, Спортивная коллекция. Обычно это доски в сборе, которые продаются в спортивных супермаркетах. Они вполне могут подойти начинающему скейтбордисту, который только пробует свои силы. Если вы планируете заниматься скейтбордингом, то такие доски вам не подойдут: среди них сложно подобрать варианты, которые соответствуют определенным стилям катания, шкурки очень быстро портятся, колеса и подшипники самого низкого качества – быстро выходят из строя.

Приобретать скейтбординговую продукцию следуют обязательно в специализированных магазинах, потому что это вид экстремального спорта, следовательно, покупка некачественного китайского скейтборда может стоить вам здоровья.