Уход за беговыми лыжами. Уход за горными лыжами Уход за беговыми лыжами

Продлить жизнь любимым лыжам хочет каждый поклонник зимних видов спорта. Чтобы растянуть срок службы инвентаря не на один год, важно правильно и со знанием дела за ним ухаживать. Что включает в себя понятие «уход за лыжами»? Давайте разберемся.

Уход за горными лыжами

Начнем с общих правил ухода и эксплуатации горных лыж . Прежде всего, помните: использование поврежденных лыж грозит серьезными опасностями и травмами. Потому снаряжение лучше старательно беречь от износа, не катаясь по голым камням, земле, гравию и посыпанному солью снегу. Выбирайте склоны, расположенные подальше от автодорог, и после каждого дня катания очищайте лыжи от снега, протирайте их насухо. Нельзя оставлять лыжи надолго на улице под прямым солнечным светом. Чистку и сушку лучше делать сразу, лишь потом отправляясь на après-ski. При транспортировке следует использовать специальные чехлы, которые защищают инвентарь от воздействий извне.

Особое внимание нужно уделять состоянию кантов и скользящей поверхности. Поврежденные канты плохо держат на обледенелых склонах. Испорченная скользящая поверхность не дает должного контакта со снегом. В результате вы рискуете своей безопасностью. Если канты закруглились, на них появились заусенцы и неровности, значит, нужно как можно скорее их заточить. Процедура описана в нашей отдельной статье о заточке кантов (видеоурок по заточке кантов).

Далее поговорим о скользящей поверхности. Если на ней появились повреждения или царапины, можно попробовать справиться с проблемой самостоятельно. В некоторых случаях оказывается достаточно напильника или наждачки , в других (глубокие царапины) требуется реставрация расплавленным полиэтиленом (разумеется, специальным, лыжным). При удалении глубоких царапин лыжи укладывают на пол или особые подставки рабочей поверхностью вверх. Затем их тщательно очищают от грязи и остатков мази скребком, щеткой. Расплавленный полиэтилен под давлением заливают на поверхность из специального пистолета. Притом с избытком. Теперь остается обработать скользящую поверхность и сделать ее идеально ровной. Процедуру можно проделывать как самостоятельно при наличии нужных инструментов, так и в специализированных центрах, лыжных магазинах или пунктах проката. Обязательное показание - глубокие царапины. Из-за мелких повреждений прибегать к процедуре не стоит.

Продлить срок службы горных лыж и в частности их скользящей поверхности поможет регулярная смазка или обработка парафином. Парафинить лыжи нужно перед консервацией на лето, а также несколько раз в сезон. Появление на скользящей поверхности легкого седого налета - признак того, что она уже не защищена парафином и нуждается в обработке. Об обработке парафином вы можете узнать в нашей видеоинструкции . Кстати, чистить лыжи, обрабатывать их парафином и затачивать канты нужно также сразу после покупки. В целом процедуры требуются не так часто, а уход за горными лыжами - дело не слишком трудозатратное и сложное.

Правильный уход за горными лыжами - гарантия комфортного катания, безопасности и долговечности снаряжения.

Как и любое спортивное снаряжение, лыжи со временем изнашиваются. Однако, соблюдая определенные правила ухода, вы без труда добьетесь того, что ваши лыжи прослужат вам долго. С основными рекомендациями вас познакомит наш материал.

• Сразу после покупки лыжи необходимо помыть, тщательно очистив поверхность от парафина, которым его защищают производители на время транспортировки. Удалить такое покрытие следует, поскольку оно уже успело впитать в себя грязь и пыль, которые повредят скользящую поверхность лыж в процессе катания. Используйте смывки (base cleaner) или растворители.
• При транспортировке лыж не давайте им скрещиваться - используйте липаки для связки и защитные чехлы.
• Хранить лыжи желательно в теплом помещении дома, тем не менее, держа их в удалении от нагревательных приборов.
• Не следует оставлять лыжи на зимней улице, особенно если во время катания вода попала в крепления - они могут получить повреждения и треснуть в результате замерзания жидкости. Старайтесь избегать воздействия на лыжи солнечных лучей.
• Регулярно осматривайте оборудование на предмет повреждений. Уделяйте особое внимание плоскости скользящей поверхности и заостренности кантов.
• Закругленность кантов, появление на них неровностей и заусенцев сигнализирует вам о необходимости скорейшей заточки. Обратитесь в специальную мастерскую или обработайте края самостоятельно при помощи кантореза и напильника.
• После заточки канты следует отполировать посредством специальных камней (используйте алмазный полировальный камень, а затем керамический полировальный брусок или абразивный полирующий брусок).
• Несколько раз в сезон наносите лыжную мазь (лучше с широким температурным диапазоном) или мягкий парафин на скользящую поверхность, благодаря такой смазке она служит дольше и лучше скользит по снегу.
• Один раз в сезон рекомендуется использовать «горячий способ» смазки.

Обрабатываем лыжи по методу горячей смазки:

1. Разогрейте утюг (предпочтительней, если это будет старая модель без тефлонового покрытия).
2. Утюг должен обладать регулятором температурного режима: установите его на минимальную отметку.
3. Застелите любую ровную поверхность (к примеру, пол или стол) газетами и уложите на них лыжу скользящей поверхностью вверх.
4. Аккуратно поднесите парафин к утюгу. Следите за тем, чтобы капли расплавленного парафина попадали на скользящую поверхность, образуя цепочку с шагом около 5 сантиметров.
5. Парафин должен медленно плавиться. Если он ощутимо потрескивает, значит, необходимо снизить температуру утюга.
6. Быстро прогладьте скользящую поверхность лыжи, равномерно распределив парафин.
7. Соскоблите излишки парафина с поверхности лыжи при помощи скребка. В качестве скребка можно применить жесткую пластмассовую пластинку с острым краем (вполне подойдет линейка или коробка музыкального диска).
8. Напоследок, не забудьте отчистить утюг.

Уход за лыжами начинается с момента их непосредственной покупки. Такое спортивное снаряжение нуждается в особом отношении, поэтому следует изучить всю информацию заранее.

Прежде всего необходимо разобраться в существующих видах лыж, всего их три:

• горные;
• беговые гладкие;
• с насечками.

Горные лыжи являются спортивным снаряжением, которое используется для быстрого спуска со снежных склонов. Сегодня такие лыжи используются в различных соревнованиях и не имею ничего общего со снаряжением, которое использовали еще десять лет назад. Высокотехнологичная конструкция такого снаряжения включает в себя совмещение дерева и пластика, а также различных крепежных деталей. Основные цели при проектировке горных лыж – безопасность и скорость.

Беговые гладкие лыжи представляют собой классический вариант такого снаряжения. Такие лыжи используют для удобного и быстрого передвижения по снегу. В свою очередь, конструкция снаряжения может быть предназначена для параллельного стиля передвижения, а также для движения подобно конькобежцам.

Лыжи с насечками предназначены для подъема на горные склоны. Основная цель такого снаряжения – обеспечить защиту человека при передвижении. Засечки не позволяют лыжам в достаточной мере скользить по снегу, поэтому такой вид снаряжения не используют в спорте.

Правила ухода за лыжами

Существует достаточно много правил ухода за лыжами как в период их использования, так и во время их хранения. В первую очередь мы рассмотрим, как же нужно ухаживать за спортивным снаряжением, чтобы лыжи всегда оставались в идеальном состоянии.

1. В первую очередь следует позаботиться о кантах – элементах лыж, которые отвечают за скольжение и цепляние за снежные склоны. Этот элемент располагается на той стороне лыж, которая непосредственно соприкасается со снегом. Сразу после покупки канты нужно наточить и впоследствии поддерживать их в таком состоянии постоянно. Обработать поверхность лыж можно специальным алмазным точильным камнем. Как только поверхность канта стала мягкой и шелковистой, лыжи готовы к использованию.
2. Разумеется, одной заточки будет недостаточно, поэтому канты обязательно следует обработать защитным средством. Большинство производителей обрабатывает лыжи мягким парафином даже для транспортировки, чтобы не повредить канты. Однако после заточки лыжи следует еще раз обработать мягким парафином .
3. Если вы не собираетесь использовать лыжи сразу, а поэтому нет необходимости в заточке и смазывании лыж парафином, после покупки спортивное снаряжение все равно необходимо помыть. Делается это хотя бы для того, чтобы удалить мягкий парафин, которым лыжи обрабатывает производитель. Все потому, что за время транспортировки и продажи такой парафин наверняка впитал в себя грязь, от которой обязательно необходимо избавиться.
4. Многих интересует вопрос, как часто нужно смазывать лыжи за сезон и как часто нужно затачивать канты. В первую очередь данные вопросы напрямую зависят от того, насколько часто спортивное снаряжение используется. В среднем за весь сезон хватает одой-двух горячих смазок лыж, тогда как заточку нужно производить по мере необходимости. Аккуратно проведите ногтем по поверхности канта: если ноготь цепляется за мелкие выемки, значит, нужно срочно произвести заточку.
5. Ухаживать за лыжами следует даже в процессе их использования. Не допускайте попадания на поверхность спортивного снаряжения воды, так как под действием мороза жидкость замерзнет и может повредить лыжи.
6. После катания обязательно насухо протирайте поверхность лыж мягкой сухой тряпкой, промывайте и высушивайте ботинки, ели они являются частью снаряжения. Ни в коем случае не упаковывайте лыжи в защитные чехлы, если снаряжение не высохло полностью.
7. В межсезонье, когда вы не используете лыжи по назначению, отнесите снаряжение на профилактическую проверку и тестирование. Безопасность важнее всего, поэтому необходимо, чтобы специалист оценил качество креплений и при необходимости устранил возможные проблемы. При наличии достаточного опыта проверить все крепления горных или беговых лыж можно самостоятельно в домашних условиях.
8. При транспортировке обязательно следует позаботиться о сохранности скользящей поверхности снаряжения, поэтому складывать лыжи следует кантами внутрь, закрепляя снаряжение сверху и снизу специальными липучками или веревками.

Натираем поверхность

Уход и обслуживание горных или беговых лыж обязательно включают натирание скользящей поверхности снаряжения. Делать это можно даже в домашних условиях, если соблюдать простую пошаговую инструкцию.

1. Для обработки кантов нам понадобится старая модель утюга, не имеющая тефлонового покрытия, но на которой можно регулировать температуру. Также метод горячей смазки предполагает использование парафина: это может быть обычная свеча или специальный воск для лыж, приобрести который можно в спортивном магазине.
2. Нагреваем утюг, выставив самую минимальную температуру. Рабочую поверхность застилаем чистыми листами бумаги, чтобы не повредить стол и спортивное снаряжение. Кладем лыжу скользящей поверхностью вверх. Убедитесь, что лыжа лежит ровно и неподвижно.
3. Поднесите свечу или брусок специального парафина к утюгу. Как только материал начнет плавиться, капайте парафин на поверхность канта так, чтобы расстояние между каплями составляло примерно пять сантиметров. Учтите, что парафин должен плавится естественно. Если он при этом издает потрескивающие звуки, значит, температура утюга слишком высокая.
4. Аккуратно и быстро прогладьте скользящую поверхность лыж, чтобы равномерно распределить парафин по всему канту. При такой горячей обработке необходимый объем парафина впитается в скользящую поверхность.
5. Остатки парафина обязательно следует удалить, используя пластмассовый скребок. В домашних условиях это может быть даже самая обыкновенная пластмассовая линейка. Дождитесь полного остывания спортивного снаряжения, а также не забудьте почистить подошву утюга.

Парафин является основным средством ухода за лыжами в период использования, а также в межсезонье. Никакие другие уходовые средства не используются. Поверхность лыж чаще всего просто протирается сухим полотенцем.

Подробнее о способе нанесения парафина на лыжи в домашних условиях можно узнать из представленного ниже видео.

Хранение спортивного снаряжения

Завершающим этапом ухода и обслуживания горных лыж и спортивного снаряжения с насечками из дерева и пластика является хранение.

С этим пунктом все гораздо проще. Хранить лыжи необходимо в тепле, ни в коем случае не оставляйте спортивное снаряжение мерзнуть в гараже, ведь в таком случае можно легко повредить деревянную или пластиковую основу лыж. При этом помните, что ставить горные или беговые лыжи вблизи отопительных приборов категорически нельзя. Высокая температура также может неблагоприятно подействовать на основной материал спортивного снаряжения.

Если ваши лыжи оснащены специальными пластиковыми ботинками, ни в коем случае не храните их в расстегнутом состоянии. Во время хранения снаряжения в межсезонье пластик может деформироваться, после чего будет проблематично использовать лыжи.

Также хранить и перевозить лыжи следует в специальных чехлах, которые обеспечивают защиту лыж от механических повреждений.

Если необходимо подготовить снаряжение для хранения на лето, то обязательно промойте и очистите лыжи от старого слоя парафина. Просушите снаряжение на открытом воздухе, но не допускайте прямого попадания солнечных лучей на поверхность лыж. После заточите канты и обработайте скользящую поверхность новым слоем парафина. Затем можно упаковывать снаряжение в специальный чехол. Идеальным вариантом будет, если дома или на балконе у вас имеется специальная полка для хранения лыж. В таком случае спортивное снаряжение останется в идеальном состоянии до следующего лыжного сезона.

Изучив предложенный материал, теперь вы знаете, как правильно ухаживать за всеми типами лыж в домашних условиях в сезон и межсезонье.

Давайте поговорим о том, как парафинить лыжи в домашних условиях. Это совсем несложно, главное вооружиться нашими советами, парафиновой смазкой и утюгом, после чего приступить к делу. Утюг желательно взять старый и ненужный, кроме того, на его подошве не должно быть тефлона (тефлоновое покрытие после контакта с парафином будет испорчено, и утюгом окажется невозможно гладить одежду). Важный момент: на утюге должен быть регулятор температуры. Парафин желательно купить специально предназначенный для покрытия лыж. Мы рекомендуем выбрать универсальную смазку, рассчитанную на широкий диапазон температур (как пример: смазка от минус трёх градусов до минус двадцати либо от плюс десяти до минус десяти). Если лыжный парафин никак недоступен, то подойдет и обычная свечка, либо медицинский парафин, хотя, КПД, конечно, понизится. Если Вы на лыжне не стремитесь к рекордам, и не гоняетесь за секундами, то выбирайте простейший парафин без изысков.

Включаете утюг на минимальную температуру, кладете лыжи на ровную поверхность (например, на пол или на стол) скользяками вверх и топите парафин о теплый утюг так, чтобы капли капали на скользяки. Очень важно не допускать дыма и потрескивания парафина, и аккуратно капать парафином через каждые 3-5 см вдоль лыжи. После этого аккуратно прогладьте скользяки утюгом, добиваясь равномерного распределения парафина по всей поверхности.

Лишний парафин необходимо соскоблить при помощи линейки или ножа, но лучше всего для этой цели подходит специальный скребок. Если Вы решили серьезно заниматься лыжами, то обязательно приобретите этот инструмент. Парафин нужно соскоблить полностью. И напоследок осталось растереть остаток смазки при помощи пробки (можно воспользоваться обычной пробкой от винной бутылки). Если Вы всё сделали правильно, скользяки Ваших лыж станут блестящими, глянцевыми, и их поверхность станет напоминать зеркальную.

Как часто нужно выполнять эту процедуру? На многих европейских горнолыжных курортах смазка производится всякий раз после возвращения лыж клиентом в прокат, либо каждый семь дней активного катания. Это позволяет сохранить лыжи в отличной форме три-четыре сезона. Но так часто покрывать парафином лыжи отважится только большой энтузиаст, а всем остальным рекомендуем парафинить верный спортивный снаряд, как только на скользяках появляется белесый налёт - верное свидетельство ухудшившейся защиты пластика. Кроме того, современные средства позволяют смазывать лыжи прямо непосредственно у лыжни или трассы, и без всяких утюгов: достаточно воспользоваться пасто- или газообразными смазками и растиркой, находящейся с ними в комплекте. Однако и стоит такое удовольствие недешево, но новые лыжи покупать будет еще дороже!

Желаем Вам, чтобы Ваши лыжи всегда идеально скользили и оставались в отличном состоянии на много сезонов!

Уход за лыжами.

Сначала залить дыры, затем отциклевать и заточить канты и наконец, смазать смазкой. Да-да, и смазать тоже, чтобы материал скользящей поверхности не окислялся во время хранения, а канты, защищенные парафином, не ржавели из-за влаги, содержащейся в воздухе.

Готовить ли лыжи к "летовке" или катанию самостоятельно... Сложный вопрос, тут советов давать не могу - все зависит и от близости мастерской, и от благосостояния, и от умения держать в руках напильник. Девушкам, думаю, надо воспользоваться услугами специалиста, а тем мужчинам, которые знают, как держать отвертку и напильник - можно и самим, если не требуется серьезный ремонт и не лень сначала найти подходящие материалы, а потом потратить несколько часов на вылизывание каждой пары лыж. Но ведь существует мнение, что каждый настоящий горнолыжник должен хотя бы раз в жизни подготовить лыжи самостоятельно - так почему бы и не в этот раз? Надо только порыться в инструментах и найти не тупой напильник для работ по металлу, паяльник, несколько старых пробок от шампанского, парафин, утащить у жены ее любимый новый утюг... Или посетить один из магазинов, в которых продается специализированный инструмент, приобрести необходимые материалы и инструменты, и занять на вечер-другой кухонный стол.

Рассмотрим несколько вариантов, каждый из которых разделим на совсем любительский и чуть более близкий к профессиональному. При этом в качестве иллюстративного материала я использую каталог SWIX - одной из компаний, специализирующихся на поставке инструментов и средств ухода за лыжами - наиболее полный источник, доступный мне в настоящий момент. Кстати, обращаю внимание на то, что даже на сайтах компаний-производителей информация, к сожалению, неполная - некоторых, весьма полезных, инструментов и материалов я там не нашел, а вот каталог упомянутой фирмы во-первых достаточно полный, а во-вторых, что немаловажно - переведен на русский язык. Так что интернет-каталоги в данном случае имеет смысл использовать «для оценки ситуации».

Вариант 0. Лыжи планируется продать. В этом случае надо или как можно более качественно их подготовить к продаже для получения максимально высокой цены. или наоборот - оставить все как есть, чтобы, во-первых, быть абсолютно честным по отношению к покупателю, а во-вторых, не дать себя заподозрить в том, что подготовкой к продаже вы пытались скрыть серьезные дефекты. И тот и другой варианты имеют право на существование, я бы выбрал следующую тактику: если лыжи достаточно новые и дорогие, отвез бы их в мастерскую - скользящая поверхность будет после шлифовки практически новой, канты - идеальными, а затраченные 10 - 30 долларов вернутся при продаже лыж. А если лыжики "не очень", да и выпущены давно, за большие деньги их не продашь - можно и оставить как есть, только смазать и продавать под девизом "ничего не скрываю". Ну, понятно, что если канты уже круглые, а на скользящей поверхности явственные глубокие следы от неравных битв с камнями, то лучше все-таки напильником поработать и дырки заплавить, хотя бы и самостоятельно – более привлекательный вид будут лыжи иметь. Но повторюсь - это на мой вкус.

Лирическое отступление номер один : о смазке. Первое, что необходимо сделать - удалить остатки старой смазки, что можно сделать, например, при помощи специального фиберленового полотна SWIX и геля или смывки, которые носят название «Base Cleaner» (очиститель базы, то есть скользящей поверхности). Также можно встретить в продаже и наборы, которые представляют собой пластиковый пакет с вложенными... вышеназванными предметами - фиберленовыми салфетками и тем же Base Cleaner. А уже после этого смазывать.

Сейчас в продаже есть и смазки для горячего применения, которые наносятся при помощи утюга, и синтетические смазки холодного применения, которые продаются, расфасованными в пластиковые упаковки, некоторые снабжены аппликатором - специальной салфеткой или подушечкой для нанесения и растирания смазки, и одноразовые пакетики. После того, как я перепробовал несколько различных смазок нескольких же различных производителей, мнение сложилось следующее: для любителя самой удобной является универсальная смазка, которая одинаково хорошо работает в очень широком диапазоне температур, что позволяет готовить лыжи заранее, то есть тогда, когда есть время.

На тестах лыж в Кировске мы использовали универсальную смазку из серии CERA NOVA, которую можно нанести холодную, а затем растереть специальной растиркой, или расплавить утюжком, а затем отциклевать пластиковой циклей (SWIX тоже такие делает). Кстати, предоставленный нам утюжок модели то ли 7322, то ли 7422 (точно не помню, на самом деле для дома оба хороши) гораздо более удобен, чем мой старый домашний, который еще без тефлона на подошве, но уже с терморегулятором. Правда денег этот утюжок SWIX стоит, зараза… Но очень удобен. Ну а с собой на склон очень советую брать полужидкую (пастообразную) смазку в тюбике, типа F4. Или наборчик в маленькой пластиковой сумочке, в состав которого входит и салфетка, и Base Cleaner, и смазка универсальная. Могу только упомянуть, что жидкая смазка мне нравится меньше, чем пастообразная. Ну да это опять-таки - на мой вкус. А если совсем лень чего-то тяжелое таскать в кармане – возьмите разовую салфетку, пропитанную смазкой. Такие тоже есть, и тоже F4.

Если деньги тратить на специальные смывки мази «жаба душит», или попросту нет их, денег, можно попробовать удалить старую смазку и грязь при помощи тряпки и бензина, ацетона или других растворителей, не содержащих масел, но эти растворители хорошо смывают лишь масляные пятна, а по поводу качества смывки мазей ничего сказать не могу. Да и есть риск, что мощный неспециализированный растворитель еще чего-нибудь растворит, например клеевой слой между материалом скользящей поверхности и керном лыжи, или клей, которым декоративным слой приклеен… Так что тут осторожно попробовать необходимо, а уж потом любимых друзей купать. Ну а смазать можно лыжи или вульгарной свечкой, или (что гораздо правильнее) медицинским парафином, продающимся в аптеках - нет в нем всяческих ароматических добавок и красителей. Но сразу оговорюсь, что скользить будет хуже, честное слово – проверяли. То есть лучше, чем без смазки, но хуже, чем при использовании специальной смазки. Так что хотя бы для участия в соревнованиях используйте смазку. Да, еще одно: как минимум после окончания сезона очень советую применить все-таки грунт и мазь, требующие использования утюга, а не мази холодного применения и не простую натирку парафином: при разогреве поры в скользящей поверхности раскрываются и грунт проникает внутрь, а это способствует лучшему сохранению свойств материала, из которого эта самая скользящая поверхность изготовлена.

Следующие два варианта, на мой взгляд, имеет смысл рассмотреть в том случае, если лыжи планируется оставить для себя.

Вариант 1. Взять лыжи и отвезти их к умелому мастеру, который все и сделает. Из недостатков такого варианта мне лично существенными кажутся два: во-первых, довольно высокая цена данного мероприятия относительно стоимости хорошо поживших Atomic или Fischer, а во-вторых, если Вы не обладаете автотранспортным средством, довольно забавно наблюдать за реакцией везущих рассаду дачников и девушек в кислотных миниюбках на индивидуума, волокущего в мае (!) лыжи в метро. Но это мелочи - главное, лыжи надо привести в порядок до лета - скользящая поверхность целей будет. То есть с виду-то она будет в любом случае одинаковая, а вот ее свойства при хранении без смазки ухудшаются довольно сильно, что может привести к нежелательным последствиям - легче повреждается, понимаешь! Ну да ладно, по поводу смазки – cмотри «Лирическое отступление 1».

Вариант 2. Самостоятельный.

Шаг 1. Заготовить необходимые материалы, инструменты, и - вперед! Начать надо с очистки лыж от остатков старой смазки и всей той грязи, которая водится на склонах и около - смазка от подъемника, автомобильные масла и проч. Чем - уже написал чуть раньше.

Шаг 2. Залить дыры и крупные царапины на скользящей поверхности, отциклевать, заточить канты, смазать. Могу упомянуть, что опять-таки после экспериментов я остановился на фирменном материале для заливки - при простейшем «закапывании» копоти практически не образуется, а заплавленные заплатки очень пластичные, очень приятно выглядит отциклеванная поверхность, не выкрашивается при обработке. А из фирменных материалов мне больше всего понравился тонкий пластик, предназначенный для ремонта лыж в мастерской, при помощи специального пистолета. Работать удобно, результаты – блеск! А если заплавлять скользящую поверхность паяльником - то прочность заплатки очень приличная, просто циклей, даже стальной SWIX - не вдруг отциклюешь. О заточке - чуть ниже, в «Лирическом отступлении 2».

Шаг 3. В отношении креплений - достаточно установить пружины на минимальное усилие и закрыть пятки. Некоторые производители считают, что пружины в современных креплениях можно и не отпускать. Правда, они (производители) и не подозревают, что в нашей стране крепления могут и по 20 лет работать... Так что лучше все-таки отпустить пружинки-то, пусть себе отдыхают... В отношении смазки - если Ваши крепления находятся в работе меньше пяти сезонов, и никто их бензином не промывал, и по песку Вы на них не катались - не забивайте себе голову, не лазьте в них. А вот если или возраст уже у них приличный, или еще какая напасть (типа песка) - тут без частичной разборки, промывки бензином-керосином и без смазки какой-нибудь консистентной смазкой типа Литола (в автомагазинах и в небольших тюбиках продается) не обойтись. Правда, частично-разобрать современные крепления довольно сложно, но в некоторые модели можно забраться, полностью вывернув и вытащив (вместе с пружиной) регулировочный винт установки усилия срабатывания… Но я этого не говорил!!! То есть надеюсь, всем понятно, что эта операция делается на свой страх и риск…

Шаг 4. Поставить лыжи в шкаф или за шкаф, главное - не надо их ни выставлять на балкон, где на них будет лить дождь и гадить птички, ни в лоджию, где температура может и 40 градусов превышать - а это ведь не совсем то, для чего они предназначены, не так ли? Можно вешалку соорудить где-нибудь за дверью, можно на шкаф или на антресоли забросить... Кстати, о вешалке. Самая простая – упорчик снизу, чтобы лыжи плоско на стенке располагались, и некое подобие деревенской вертушки на калитку наверху: повернул горизонтально – и носки лыж к стенке зафиксированы, повернул вертикально – лыжи свободно падают на владельца или его домашних…

Лирическое отступление номер два. Заточка лыж Подробно и очень правильно смысл заточки лыж изложен в книжке All-Mountain Skier, русский перевод которой расположен по адресу (http://ski-club.org.ru/school/book/?content=ch10). Там-же приведено объяснение того, зачем притуплять канты по концам лыж.

Ниже приблизительно описана процедура заточки лыж, которой следуют профессионалы. Начальные условия: скользящая поверхность плоская, без выпуклостей и вогнутостей, дырки залиты, отшлифована. А вот шлифовать базу лучше на станке в мастерской - хотя бы раз в сезон. Зачем? Чтобы выровнять ее поверхность и снять тонкий слой металла с побитых землей, камнями и закругленных (подтупленных об снег и лед) кантов, как минимум. Во всяком случае, именно так поступают имеющие такую возможность люди, серьезно относящиеся к лыжам. Я уже не говорю о том, что такая шлифовка удаляет тонкий верхний слой скользящего пластика, наиболее исцарапаный и состарившийся. Знаю, что есть умельцы, которые шлифуют скользящую поверхность при помощи электродрели, цилиндра и шкурки, но поскольку сам я подобного не делал, то и советовать не могу. Также сам я никогда не выравнивал скользящую поверхность лыжи по всей длине и ширине при помощи напильника, что также делается некоторыми мастерами.

Точка кантов со стороны базы (заваливание кантов).

Выполняется на новых лыжах или после шлифовки базы. Для этого существуют и хитрые (и довольно дорогостоящие) импортные приспособления (общее название, используемое в обиходе в России - канторезы) для заточки, например SWIX XACTOR с регулируемым углом заточки, существуют также пластиковые или металлические направляющие SWIX и целые наборы, которые обеспечивают неизменность угла наклона напильника к канту (выпускаются с углами 0,5 – 1 – 1,5 – 2). Но (как ни парадоксально) профессионалы, работающие с лыжами серьезно - индивидуально, а не "на потоке", используют следующий простой и дешевый способ: Сначала подготовьте инструмент, а если опыта недостаточно - то и лыжи.

1. На дальний от ручки конец напильника (тот его конец, в сторону которого будете двигать напильник при заточке) намотать изоленту синюю или черную пластиковую: если хотите получить угол заточки 0,5 градусов - два слоя изоленты, 1 градус - 4 слоя изоленты. Изолента используется во-первых потому, что уже известна ее толщина, а во-вторых она хоть как-то скользит по базе. Если у вас есть штангенциркуль и вы способны измерить толщину имеющейся у вас липкой ленты (скотч, лейкопластырь, самоклеющаяся бумага...) - можете использовать все, что угодно. Для получения угла в 0,5 градусов толщина намотки должна составлять примерно 0,45 мм, 1 градус - 0,9 мм и так далее. Желающие получить более точные цифры отсылаются к школьному курсу тригонометрии.

2. Для того, чтобы были хорошо видны результаты ваших трудов, фломастером закрашиваете канты со стороны скользящей поверхности. Лучше использовать толстый спиртовой маркер - он не стирается рукой, а только стачивается напильником, естественно - вместе с кантом. После десятка заточенных пар лыж вы сможете легко контролировать результаты заточки и без закрашивания, а пока - мажьте чернее.

Собственно, сам процесс прост: кладете напильник на базу концом с намотанной изолентой к себе под углом примерно 45 градусов и точите длинными плавными движениями по направлению "к себе" до тех пор, пока во-первых не сточатся чернила фломастера, во-вторых канты не станут одинаково матовыми по всей длине, но не стачивайте скользящую поверхность! При этом необходимо выдерживать расстояние в 50 мм от намотанной изоленты до края того канта, который точите. См. рисунок слева.

Заточка кантов со стороны боковой поверхности лыжи под любой требуемый угол

Требуется уголок (на рисунке справа - отфрезерованый под угол 92 градуса, что обеспечивает угол заточки 88 градусов), хороший плоский напильник (не "бархатный", но и не фрезерованый), зажим или струбцина. Конечно, все эти инструменты – и зажимы, и напильники всех размеров, и уголки с углами 86 – 90 градусов, и наборы направляющих - выпускаются любой уважающей себя компанией, и SWIX не исключение. Можно и канторезом воспользоваться – и упомянутым выше XACTOR, и попроще, без регулировки угла, под 89 градусов – EDGER. Кстати - если вы не хотите часто покупать напильники – есть еще и щетка для чистки напильника: из стальной проволоки, в магазине инструментов продается, иногда (например) такие щетки продаются в хозяйственных магазинах под видом щеток для чистки посуды. На всякий случай – если хочется все фирменное, то у SWIX и это есть.

Подробнее об уголке. Уголок металлический (дюралевый, чтобы канты ненароком не загубить) - можно купить уже указанной фирмы - дорого и очень точно, можно заказать фрезеровщику - дешевле и без гарантии точности угла и прочности конструкции, и наконец самое простое решение, приведенное на правом рисунке с красненькой полосочкой. Берете обрезок обычного (под 90 градусов) уголка дюралюминиевого, и в 25 мм от его прямого угла, вдоль него, приклеиваете эпоксидным клеем узкую полоску металла по всей длине уголка - как раз она и показана на левом рисунке в виде красной полосочки - или стальную проволоку толщиной (диаметром) 0,45 мм для угла 89 градусов, 0,9 мм для угла 88 гралусов и так далее.

О том, что с уголка необходимо ободрать все заусеницы и проверить, насколько он точен, а то глядишь - и потолще проволоку придется приклеивать я не упоминаю... Надеюсь, рисунки достаточно понятны. На рисунке вверху - отфрезерованый уголок, а на рисунке слева - аналогичного назначения, но обычный, с приклеенной дополнительной полосочкой.

Прижимаете к уголку напильник и в направлении "на себя" точите канты со стороны боковых поверхностей лыжи, плотно прижимая уголок к базе. Для наглядности результатов работы, особенно если канты раньше были заточены под прямой угол, также имеет смысл закрасить их черным фломастером, теперь уже с боков лыжи. Для оценки результатов можно также использовать лупу. После того, как канты стали острыми по всей длине лыжи (точнее, от точки соприкосновения носков сложенных база к базе лыж до точки соприкосновения их пяток) необходимо снять мелкие заусеницы и шероховатости. Есть специальные приспособления и у SWIX - алмазные напильники (diamond file) разной шероховатости, например, или "резиновый камень" (rubber stone), представляющий из себя сплав резины и абразивного порошка, но можно воспользоваться и куском достаточно жесткого пластика (например, оргстекла) с приклееной к нему мелкой шкуркой. Со стороны базы можно легонько прижать это приспособление поочередно к каждому из кантов и мягко их обработать. А со стороны боковой поверхности - можно зажать этот инструмент при помощи уголка и зажима так же, как и напильник при точке лыжи, и пройтись по кантам.

После такой обработки канты должны остаться острыми, но не шероховатыми. Кстати, именно при помощи такой пластинки с наклеенной шкуркой (конечно, если в арсенале отсутствует diamond file) имеет смысл удалять заусеницы перед тем, как подтачивать лыжи в горах. Дело в том, что после удара о камень заусеница можеть быть настолько прочной, что напильник ее не возьмет. А шкурка (не стеклянная, конечно, а корундовая) в этом случае может помочь сгладить закаленные при ударе заусенцы перед тем, как подточить канты напильником.

Можно также придумать вариант использования плоского алмазного надфиля, но я этого не пробовал, хотя и знаю, что такие приспособления народ делает и успешно использует. Думаю, что лучше применить те же уголок и зажим, только между зажимом и надфилем в этом случае нужно будет проложить достаточно прочную металлическую пластину (стальную, миллиметра 4 - 5 толщиной), чтобы надфиль не выгибался и не менял угол заточки канта. Собственно, все. То есть потом идет финишная обработка сначала при помощи особо мелкого diamond file, затем особо искушенные применяют ceramic stone – уже для зеркальной полировки, но это уже настолько “высший пилотаж”, что страшно подумать...

Безусловно, я не упомянул о массе инструментов – о щетках для растирания мазей, о подборе мазей, не перечислил весь ассортимент принадлежностей, но не уверен, что это надо – искушенному в настройке лыж любителю, а тем более профессионалу, этот материал и не нужен. А для того, что познакомиться с минимально необходимыми инструментами и материалами, этой статьи, пожалуй, достаточно. А более подробно со всем ассортиментом SWIX можно ознакомиться или по каталогу, или в магазине "Фишер" – там и ремонтная мастерская и магазин. В частности, здесь и продаются все те «фирменные» инструменты и материалы SWIX, которые я использовал в качестве иллюстраций и примеров в этом материале.