Сноуборд как лучше начинать. Советы девушкам на сноубордах. правил начинающего сноубордиста

Сноубординг как вид спорта, как развлечение, набирает обороты и с каждым годом становится всё более популярным.

Если раньше на сноуборде катались только заядлые экстрималы, которых даже не хотели пускать на склоны и подъёмники с доской, то уже с 98 года этот вид спорта включён в зимние олимпийские игры.

Сейчас желающих освоить сноуборд на заснеженных склонах ещё больше, чем любителей лыж. Но не всё так просто, и прежде чем выкручивать пируэты на скоростных спусках, необходимо пройти этап подготовки и обучения, чтоб превратиться из новичка в настоящего профессионала.

Начать стоит с выбора экипировки и самого сноуборда, затем выбрать трассу, нанять инструктора и обучиться основным техникам. Для этого нужно учесть множество нюансов, которые сейчас и рассмотрим. Катание на сноуборде для начинающих должно быть увлекательным и безопасным, в ином случае желание заниматься долго может пропасть.

Как выбрать правильное снаряжение

Конечно, главное снаряжение это сама доска – сноуборд. Многие допускают одну и ту же ошибку и приобретают доску ещё до того, как попробовали кататься.

Существует около 400 брендов, производителей досок, и если вы не знаете своих особенностей и потребностей, можете выбросить деньги впустую.

Для начала воспользуйтесь прокатом – попробуйте доску короче и длиннее, почувствуйте разницу, посоветуйтесь с инструктором на склоне.

На выбор доски будет влиять стиль катания, который вы предпочтёте. Очень лёгкие и гибкие доски, с маркировкой FS подходят для стиля Фристайл (предполагает разнообразные зрелищные трюки).

Длинные и симметричные доски с маркировкой FR самые популярные и подходят для обучения. Если на доске написано Race Carve, она с направленной формой и обрезанной пяткой, жёсткая и узкая, то подходит для скоростного катания и стиля Рейсинг.

Такой стиль не для новичков, поэтому если вы не катались раньше, такую доску вам покупать не стоит. Стиль All mountain предполагает универсальные сноуборды, так как используется для катания и в парках, и на городских трассах, и на горных склонах.

Помимо стиля катания, учитывайте материал, из которого изготовлен сноуборд, жёсткость; важна конструкция и форма, длина и ширина доски. Стоимость сноуборда варьируется от 300 до 700 долларов, но весной цены на 30-50% дешевле.

Не менее важно подобрать нужные крепления и ботинки. Начать необходимо именно с ботинок. Выбирать их нужно очень тщательно, мерить и останавливаться на самых удобных моделях.

Они должны плотно сидеть на ноге, но не давить. Ботинок должен плотно прилегать к ноге, пятка должна упираться в заднюю стенку и не отходить при приседании.

Желательно выбрать ботинки с внутренним сапожком, который можно вытащить и просушить, а так же учесть жёсткость и ваш стиль катания (например, для универсального стиля нужны ботинки средней жёсткости).

После того, как выбраны ботинки, можно приступать к креплениям, которые меряются на ботинок. Именно крепления передают движения от ботинок к сноуборду, то есть выполняют функцию управления, руля.

Поэтому стоит отдавать предпочтение крепам, которые надёжно и плотно фиксируют ногу на доске, выполнены из металла с металлическими дугами и имеют пластину и влагостойкого материала.

После того, как основные компоненты снаряжения выбраны, вы можете добавить ещё некоторые важные составляющие экипировки для сноубордиста.

Это маска, шлем, куртка, костюм, штаны, перчатки, шапка. Обязательно учитывайте качество, удобство, эргономичность и терморегуляцию.

После того, как из начинающего сноубордиста вы превратитесь в профессионального, поймёте все тонкости выбора всех важных вещей и подберёте то, что нужно именно вам.

Инструктор по сноуборду и занятия в группе

Очень важной и сложной задачей является выбор инструктора. Возможно, на первый взгляд вам кажется, что без него можно обойтись – посмотреть видео на ютубе, послушать друзей и их рекомендации.

Но, не смотря на кажущуюся простоту, сноуборд всё же достаточно экстремальный, а значит и опасный вид спорта, требующий специальных навыков и профессионализма.

Инструктор поможет освоить основные элементы, укажет на ошибки и пути их преодоления, что позволит вам закрепить не возникающие неточности, а сразу правильную технику.

Так же стоит помнить, что при первом катании очень большая вероятность падений и травм. Опытный инструктор расскажет, как правильно избегать падений и группироваться, если их не избежать; уменьшит вероятность неправильных действий травм, к которым они могут привести.

Перед началом занятия с инструктором, он обязательно проверит ваше снаряжение, укажет на возможные недостатки его использования, исправит неточности (или поможет выбрать в прокате доску и ботинки в соответствии с вашими размерами и уровнем катания); поможет выбрать склон для катания и научит пользоваться подъёмниками; даст теоретический материал и наглядную демонстрацию элементов.

Чтобы чувствовать себя уверенно на сноуборде потребуется всего лишь 2-3 часовых занятия с инструктором.

Этого будет достаточно, чтоб вы уже могли свободно себя чувствовать на трассе, а в дальнейшем самостоятельно совершенствоваться.

Гораздо легче в обучении будет тем, кто уже имеет какую либо спортивную подготовку. Если у вас есть опыт владения лыжами или скейтом, то освоить первое приближение к сноуборду удастся за пол занятия с инструктором.

И самое главное то, что благодаря работе инструктора, вы получите истинное удовольствие от обучения и катания. Ведь при самостоятельных попытках многое может не получатся, что-то вы будете выполнять сложнее, чем оно того требует, изначально неправильная техника может доставлять массу неудобств и отбить желание от дальнейших проб.

Инструктор же сделает всё, чтоб ваше вхождение в мир сноуборда прошло максимально быстро и комфортно, и вы получите максимум наслаждения от процесса.

Характеристика сноубордных трасс

В России и за рубежом существует множество курортов с трассами для сноубордистов. Если вы новичок, не стоит выбирать дорогой курорт с огромным разнообразием склонов, так как из-за неопытности, вы ещё не сможете всеми ими воспользоваться.

Первый раз можно испробовать вариант попроще, научиться и освоить основные техники катания. Часто достаточно баз, организованных за городом, или даже в его черте.

Там обычно всего несколько склонов, которые подходят как для новичков, так и для профессионалов, есть подъёмник и оборудование напрокат.

Как для маленьких лыжных баз, так и для огромных горнолыжных курортов, В России существует классификация трасс по таким категориям:

• Зелёная трасса – для начинающих, с лёгким рельефом, небольшим углом наклона (от 5 до 15%), шириной в 15-40 метров, с равномерным наклоном и местом для остановки, с хорошо обработанным снежным покровом, с необходимым уровнем безопасности.
• Синяя трасса подходит для низкого уровня сложности. Имеет лёгкий, но разнообразный рельеф ландшафта, до 25% угол наклона, ширина трассы начинается с 20 м, с лёгкими и разнообразными наклонами.
• Красная трасса – это средний уровень сложности с разнообразным рельефом со средними и не очень резкими по уровню наклона участками. Угол наклона такой трассы – до 40 %, а ширина от 30 до 40 метров. Профиль участка разнообразный, без боковых наклонов и резких границ. Также, в порядке исключения, допускаются опасные участки.
• Чёрная трасса – это трасса высокого уровня сложности. Рельеф ландшафта имеет и большие по уровню наклона участки, а угол наклона более 40%. Трасса широкая – от 35до 40 метров. Опасные участки – это резкие боковые наклоны и угол наклона 60%, который, конечно, нужно избегать.

В Европе можно встретить ещё и обозначения оранжевого и жёлтого цвета. Это трассы очень высокого уровня сложности, не патрулируемые, находящиеся в стороне от ограждённых трасс.

Если вы хотите выбрать горнолыжный курорт в России, где вы можете отработать свои навыки на сноуборде, обратите внимание на Домбай, Приэльбрусье, Кировск, Шерегеш, Красную Поляну, Хибины, Абзаково.

Где лучше начинать кататься на сноуборде

Какой бы курорт или лыжную базу вы бы не выбрали, не стоит думать, что с первой попытки сможете покорить профессиональный склон, даже если отлично разбираетесь в теории.

Начать стоит на специальном склоне для новичков, который называется Bunny Hill. Это склон с длинной и широкой трассой, отлично уложенным снегом и небольшим углом. Так что очень важно при выборе первого курорта для катания учесть наличие такого склона.

Первый выход на склон и упражнения для начинающих сноубордистов

Перед тем, как отправиться на склон и начать катание, ещё дома, наденьте ботинки, пристегните крепления и постойте на доске, пошатайтесь из стороны в сторону, почувствуйте снаряжение и ваши мышцы в нём.

Будьте готовы, что любой спорт не обойдётся без падений. Сноуборд особенно. Скорее всего, первый раз вы упадёте уже в первую минуту, этого не нужно бояться, но нужно быть готовым.

Надевайте защиту и хорошенько разогрейтесь, чтоб избежать травм при падении. Хорошим упражнением на разогрев будет пробежка по кругу и прыжки, обязательно разомните бёдра, голени, мышцы спины и шеи.

Разминкой станет и подъём на саму трассу со сноубордом. Нести его можно одной рукой, взявшись посередине и направив по направлению своего взгляда, или взявшись двумя руками, поместив доску за спиной.

Начните с того, что на почти ровной части трассы пристегните только переднюю ногу к доске. Попробуйте скользить в таком положении, использую заднюю ногу как толчковую.

Когда почувствуете доску, делайте больше шаги и выполняйте скольжение, опираясь на переднюю ногу и ставя заднюю на крепление.

Старайтесь не отрывать вторую ногу от доски как можно дольше, пробуйте немного приседать и приподниматься во время скольжения.

Совсем скоро вы будете чувствовать себя уверенно и не испытывать дискомфорта от пристёгнутой ноги. Если вы собираетесь спускаться вниз по склону, доску нужно положить поперёк линии спуска и пристегнуть ноги креплениями.

Первый раз попробуйте спуститься с небольшого спуска лицом вперёд, доска поперёк линии склона, а в случае падения опирайтесь на локти, а не на кисти.

Пальцы ног и пятки используйте для ускорения и торможения, поднимая и опуская их, а также находя точку опоры.

Несколько раз вам нужно будет спуститься лицом вперёд и спиной вперёд, чтоб почувствовать себя более уверенно и понять механизм управления доской.

После этого вы готовы двигаться вдоль линии склона. Пробуйте разные направления, переносите вес тела то на правую, то на левую ногу, тренируйтесь скользить по форме буквы Z.

Чтоб держать равновесие расставляйте руки в стороны. По мере того, как у вас начинает получаться, пробуйте увеличивать и уменьшать скорость.

Освоив скольжение по склону горизонтально и вертикально, вы уже будете получать удовольствие от катания и на основе этого сможете осваивать новые, более профессиональные приёмы и техники.

1. Не избегайте падений, а учитесь падать правильно. Используйте защиту и правильную технику, чтоб избежать травм.
2. Будьте готовы к болевым ощущениям в мышцах после катания на сноуборде. Как и перед занятием, любым другим видом спортом, прежде чем приступить, необходимо хорошо размяться.
3. Чтобы из новичка стать профессионалом, необходимы регулярные занятия. Не пренебрегайте этим и если начали, постарайтесь достигнуть определённых результатов.
4. Не распыляйтесь. Только освоив одну технику, переходите к следующему упражнению. Все разновижности катания не освоить за один раз, можно только запутать свой мозг и тело.
5. Когда поднимаетесь на подъёмнике, смотрите на катающихся сноубордистов и отмечайте их технику. Это расширит ваш опыт и поможет на склоне.
6. Выбирайте кресельные подъёмники вместо бугельных. Сноуборд держите отстёгнутым у себя на коленях.
7. Не нужно идти на большой склон до тех пор, пока не будете чувствовать себя уверенно на склоне для новичков.
8. Прежде чем начать, ознакомьтесь с теоретическими основами. Для первых занятий воспользуйтесь услугами инструктора.
9. Держите себя в форме, тогда и сноуборд дастся вам гораздо легче. Перед началом зимнего сезона посещайте батутный клуб и тренажерный зал, катайтесь на скейте и роликах.
10. Не бросайте на половине пути. И тогда у вас всё получится!

Давно мечтаешь приручить сноуборд, но даже не представляешь, с чего начать? Don"t panic! Сейчас мы все объясним. Как выбрать снаряжение, куда податься для первых тренировок и на какие трассы лучше не лезть – разбираемся вместе с инструктором по сноуборду Алиной Макаровой.

Алина Макарова

Каким должен быть сноуборд новичка? Как его выбрать?

Сноуборды бывают разные: для фристайла, фрирайда, карвинга и других стилей. Фрирайд – это катание по неподготовленным трассам, то есть по свежевыпавшему снегу, к примеру, в горах. Для такого стиля катания нужна жесткая удлиненная доска. А для фристайла – катания в парке, прыжков на трамплине и выполнения всяких выкрутасов – понадобится мягкая доска.

Но новичку лучше всего выбирать сноуборд All-mountain – он универсальный. У такого сноуборда средняя жесткость, и он подходит как для фристайла, так и для фрирайда. А когда уже научишься хорошо стоять на сноуборде и выберешь, где тебе больше нравится – в горах или в парке – можно будет купить и более подходящую доску. Если очень полюбишь сноубординг и решишь совершенствовать свои навыки – лучше иметь две доски. И для фрирайда, и для фристайла.

А вообще, если собираешься кататься впервые и берешь снаряжение в прокате, то тебе помогут выбрать правильную доску.

Что насчет одежды для катания?

У сноубордистов должна быть специальная одежда. Это мембранные куртка и штаны, которые сделаны из непромокаемой ткани. Стоит обратить внимание на то, что такие костюмы отличаются по способности отталкивать воду. Стоят все эти вещи достаточно дорого, поэтому для начала бери их напрокат.

Когда все-таки решишь купить себе мембранную одежду, имей в виду, что с ней довольно много хлопот в плане ухода. Ее нельзя часто стирать, при этом использовать обычный порошок вообще запрещено – он забивает мембрану. Стирать такую одежду лучше специальным кондиционером раз в сезон. В остальное время – просто протирать влажной тряпочкой.

А обувь как выбрать?

Ботинки для сноуборда намного мягче, чем лыжные, но тоже могут отличаться в зависимости от стиля катания. Допустим, для карвинга используются очень жесткая доска и такие же жесткие ботинки. Но это очень узкий стиль, которым занимаются не очень многие, и он явно не для новичков.

Для фристайла и фрирайда ботинки будут одинаковые, но обрати внимание на шнуровку. Она бывает двух типов: обычные шнурки и система Boa. Такая система при помощи специального колесика позволяет быстро зафиксировать ботинок на ноге. Это очень удобно.

Теперь о защите: какая она бывает, и обязательно ли ее надевать?

Самая базовая защита – это специальные шорты и наколенники. Тем более для неопытных сноубордитсов, которые особенно часто падают на пятую точку и колени. Эти падения очень неприятны и травматичны, и такая боль может вообще отбить охоту кататься на сноуборде. К слову, специальные шорты защитят не только от падений, но и от холодных горных ветров.

Шлем – тоже очень важная штука. К примеру, в Буковеле без него тебя даже не пустят на гору. Есть, конечно, и другие горнолыжные комплексы, куда можно прорваться без шлема. Но это вопрос личной безопасности, о котором лучше позаботиться ради себя, а не для галочки.

Для того, чтобы в лицо не сыпался снег и не дул ветер, сноубордисты надевают специальную маску. Маски бывают разные: и для дневного катания, и для ночного. Но это, в общем, не самый обязательный элемент экипировки для начинающего ездока.

По желанию можно носить также защиту на запястья и локти. А если катаешь в парке, обязательно нужна защита на спину.

И где лучше брать все это?

Для начала бери напрокат. Если едешь куда-то за границу, лучше захвати снаряжение из Минска (или другого города, где живешь). Во-первых, это поможет сэкономить, потому что в Европе аренда экипировки может оказаться в разы дороже. Во-вторых, ты тщательно все подберешь и проверишь на месте: ботинки будут именно твоего размера, а на самом сноуборде ничего не будет скрипеть. Хотя, если лень тащить все с собой, можно арендовать снаряжение и на месте.

С экипировкой все понятно. Так куда мне ехать, чтобы первый раз прокатиться?

Нужно ехать в горнолыжный комплекс, например, в Силичи . Но самый идеальней вариант – в горы. Пять дней в горах заменят тебе год тренировок в тех же Силичах. Все потому, что на пологих трассах научиться кататься гораздо сложнее. А в горах, на свежевыпавшем снегу, за пару дней ты легко освоишь азы сноубординга. К примеру, научишься кантоваться.

Какое место для катания считается самым классным в Беларуси?

Здесь многое зависит от твоих личных возможностей: если не получается поехать за город, то можно и в «Солнечную долину » в Минске наведаться. Там есть и учебная трасса, и более крутые склоны. Но они все очень короткие, да и людей в выходные там будет полно. Идеальным местом для катания в Беларуси скорее всего можно назвать Логойск . Пару часов на учебной трассе – и можно уже пробовать себя на основных склонах.

А в какие заграничные горнолыжные комплексы лучше отправляться новичку?

Отличное место для катания недалеко от Беларуси – это Буковель . Можно рвануть и подальше: допустим, в словацкую Ясну . Это горнолыжный курорт в Низких Татрах. В Ясне очень красиво, там круче трассы и выше горы. Но стоит учитывать, что в Европе все будет дороже. Поэтому, если есть цель еще и сэкономить, то в Буковель можно ехать со спокойной душой. Там тоже отлично развита инфраструктура: есть и где остановиться, и где поесть, и где отдохнуть.

И когда лучше ехать?

На горнолыжных курортах бывают высокий и низкий сезоны. С ноября по декабрь сезон считается низким, и цены в это время приятнее. Высокий сезон начинается на рождественские праздники – с этого момента стоимость на проживание, ски-пассы, еду и все остальное резко повышается. Такая ситуация продолжается примерно до конца февраля, а затем снова начинается низкий сезон, который длится до марта-апреля.

Летом кататься, конечно, тоже можно. Но это уже будет очень дорого, по сравнению с зимой.

А сами трассы отличаются по высоте?

Отличаются. Трассы бывают синие, красные и черные. Начинающим сноубордистам можно кататься на синих трассах, потому что у черных и красных трасс очень крутой угол подъема. Если не умеешь толком стоять на сноуборде, оттуда можно просто свалиться кубарем. И в этом случае очень легко травмироваться.

Ну хорошо, вот я стою на горочке. Что делать?

Начни с зарядки. Если не размяться хорошенько перед съездом, то можно получить травму. Сделай пару упражнений для разминки шеи, плеч, рук, ног, вроде тех, что когда-то делал (-а) на уроках физкультуры.

Пытаться дальше съезжать самостоятельно можно, но гораздо эффективнее будет обратиться к инструктору, если вообще никогда в жизни не приходилось стоять на доске. Буквально за пару занятий с наставником вполне реально отточить какие-то базовые элементы катания, типа перекантовки, да и вообще понять сам смысл езды. После сможешь начать потихоньку кататься в одиночку.

Имей в виду, что самый главный навык начинающего сноубордиста – это торможение. Потому что всегда есть риск поехать вперед, набрать скорость, но не знать, как затормозить. В таком случае придется просто падать. Поэтому научиться тормозить – твоя задача номер один.

Что по поводу физической формы? Нужно ли иметь какой-то опыт занятий спортом?

Телосложение, рост и вес никак не помешают тебе кататься на сноуборде. Чтобы стать на доску, не нужно быть профессиональным спортсменом. Достаточно обычной разминки пред съездом, о которой говорилось выше.

С какого возраста можно ставить на сноуборд детей?

Кто-то говорит, что кататься можно лет с семи, кто-то ставит на доску и четырехлетних детей. Здесь нужно смотреть по конкретному ребенку. Все-таки он должен уже хорошо понимать и как тормозить, и куда он вообще едет. Считается, что проще сначала научить ребенка кататься на лыжах. Лыжи, в отличие от сноуборда, – это естественная постановка ног, когда ехать нужно прямо, а не боком.

Все равно страшновато. Насколько это вообще травматичное хобби?

Сноубординг, конечно, травматичен. Но если слушать инструктора, носить защиту и специально не лихачить, то все будет хорошо. Главное соблюдать основные правила в соответсвии с твоим уровнем катания. Новичкам, к примеру, не стоит лазить на крутые горы, а также не ездить на «плоскаче» (слишком пологом снегу), когда контролировать доску практически невозможно. И на всякий случай помнить, что в любом горнолыжном комплексе есть медпункт, где всегда придут на помощь при необходимости.

Фото – Алина Макарова , Vadim Vetrov, unsplash.com

В этой статье представлены самые популярные горнолыжные курорты, где можно покататься на сноуборде и горных лыжах в Москве и Подмосковье в 2019 году.

Чтобы новичку было проще выбрать лучшее место катания, все оборудованные склоны отмечены на карте синим маркером в виде лыжника. Кликнув по маркеру, можно прочитать название и перейти по ссылке к описанию трасс для катания и инфраструктуры каждого спортивного объекта. Для уточнения информации о выбранном курорте в описании каждого объекта дана ссылка на официальный сайт.

Карта горнолыжных курортов Москвы и Подмосковья

Где кататься на горных лыжах в Москве и Подмосковье

Спортивный парк «Волен»

«Волен» — один из лучших горнолыжных курортов Подмосковья: разумные цены, хорошая доступность на общественном транспорте, большое разнообразие не очень протяженных трасс и неплохая инфраструктура.

• Склоны: 15 трасс, самая длинная – 415 метров, высота 60 метров
• Подъемники: 7 – бугельных, 4 — бэби-лифта
• • воскресенье после 19:00 — пятница – 35 / 20 руб.
  • суббота – воскресенье до 19:00 – 70 / 40 руб.
• Инфраструктура: прокат, ски-сервис, камера хранения, услуги инструкторов, гостиница, рестораны, баня, массаж, каток
• Как добраться:
  • на автомобиле — около 45 км от Москвы, по Дмитровскому шоссе, будет большой указатель в виде стеллы — «Волен», через 2.5 км после поворота вы достигнете цели.
  • на автобусе№ 401 Москва — Дмитров, от ст. метро Алтуфьево до ул. Ленина в городе Яхрома, далее пешком.
  • на электричке Савеловского направления до станции Яхрома, далее на маршрутке или автобусе №9.
• Режим работы: зависит от дня недели, обновляется на официальном сайте, указывается отдельно для каждой трассы, обычно в будни 10:00-02:00, в выходные 9:00-24:00
• Сайт: volen.ru

Горнолыжный комплекс «Степаново»

Курорт «Степаново» обладает одними из самых длинных и красивых трасс в Подмосковье, большим и удобным шале, где можно переодеться. Из минусов можно отметить холодный и медленный кресельный подъемник, на который скапливаются очереди. Претендует на звание комплекса с самым дорогим катанием в Московской области.

• Склоны: 6 трасс, самая длинная – 900 метров, высота 110 метров
• Подъемники: 2 – двухместных кресельных подъемника
• Цены за подъем (взрослый / детский):
  • воскресенье после 19:00 — пятница – 80 / 40 руб.
  • суббота – воскресенье до 19:00 – 180 / 90 руб.
• Инфраструктура: прокат, ски-сервис, камера хранения, услуги инструкторов, кафе
• Как добраться:
  • на автомобиле — около 45 км от Москвы, по Дмитровскому шоссе, будет большой указатель в виде стеллы — «Волен», поворачиваем, через 2.5 км проезжаем мимо поворота на Животино, следуем мимо комплекса Яхрома, ориентиром конечной точки маршрута будут кресельные подъемники и треугольная крыша шале.
  • я бы не рекомендовал добираться в Степаново на общественном транспорте, так как все равно последний отрезок пути придется проехать на такси. Если все-таки решитесь – на официальном сайте можно прочесть пару способов.
• Режим работы: зависит от дня недели, обновляется на официальном сайте, указывается отдельно для каждой трассы, обычно в будни 11:00-02:00, в выходные 9:00-24:00
• Сайт: volen.ru

Парк «Яхрома»

Парк Яхрома расположен рядом с «Волен» и «Степаново». С точки зрения катания по сравнению с соседями не имеет ничего выдающегося, кроме разве что вполне конкурентных цен. Тем не менее, это добротный подмосковный спортивно-развлекательный центр с хорошо развитой инфраструктурой.

• Склоны: 7 трасс, самая длинная – 600 метров, высота 60 метров
• Подъемники: 4 – бугельных, 1 – бэби-лифт
• Цены на подъемы 1 / безлимитный:
  • В будни – 30 / 1000 руб.
  • В выходные – 60 / 2000 руб.
• Инфраструктура: прокат, услуги инструкторов, гостиница, бассейн, аквацентр, рестораны, каток, центр экстремального вождения
• Как добраться:
  • на автомобиле, около 45 км от Москвы, по Дмитровскому шоссе, будет большой указатель «Парк Яхрома», поворачиваем налево и через несколько километров справа видим ориентир — фирменные оранжевые цвета комплекса.
  • на электричке Савеловского направления до станции Яхрома, далее на такси. Есть еще вариант на автобусе Москва-Дмитров от станции метро Алтуфьево, добраться до Яхромы, но дальше опять на такси.
• Режим работы: понедельник 12:00–24:00, вторник-четверг 10:00–24:00, пятница-суббота 10:00–2:00, воскресенье 10:00–24:00
• Сайт: yaxroma-park.ru

Спортивный курорт «Сорочаны»

«Сорочаны» — один из самых лучших и дорогих горнолыжных центров Подмосковья. Здесь есть все, чтобы получить удовольствие от катания, даже можно пройти слаломную трассу. К сожалению, на горках иногда бывает слишком много народа.

• Склоны: 11 трасс, самая длинная – 1050 метров, высота 90 метров
• Подъемники: 2-х и 4-х местные кресельные, 4 – бугельных
• Цены (детский/взрослый):
  • Подъем в будни – 25/90 руб.
  • Подъем в выходные – 65/180 руб.
  • Слаломная трасса – 50/110 руб.
  • Инфраструктура: прокат, ски-сервис, услуги инструкторов, детская комната, рестораны
• Как добраться:
  • на машине по Дмитровскому шоссе, повернуть после поселка Икша по указателю на Софрино, Ногинск, Ярославль. Сразу за мостом, повернуть налево. Через 10 км, в районе деревни Ильинское, повернуть налево. Через 2 км вы на месте.
  • На электричке от Савеловского вокзала до станции «Яхрома». Далее на автобусе № 42 до деревни Курово.
  • от станции метро «Алтуфьево» на автобусе № 401 до автовокзала в Дмитрове, далее автобусом № 42 до деревни Курово.
• Режим работы: понедельник с 14:00 до 00:00, вторник с 10:00 до 00:00, среда с 10:00 до 01:00, четверг с 10:00 до 01:00, пятница с 10:00 до 03:00, суббота с 09:00 до 02:00, воскресенье с 09:00 до 01:00
• Сайт: sorochany.ru

Горнолыжный клуб Леонида Тягачева (Шуколово)

Старейший горнолыжный курорт Подмосковья, традиционная тренировочная база сборных России по сноуборду и горным лыжам с самой современной системой искусственного оснежения. В Шуколово часто проводятся детские соревнования по слалому.

• Склоны: 9 трасс, самая длинная 600 м, высота 96 м
• Подъемники: 4х местная креселка, 4 бугельных и 1 беби-лифт
• Цены за подъем (детский/взрослый):
  • Будни: 20 / 60 руб.
  • Выходные: 55 / 120 руб.
• Инфраструктура: инструктор, прокат, ски-сервис, гостиница, сауна, лошади, боулинг, бильярд, рестораны, трасса для беговых лыж, каток
• Как добраться:
  • на электричке с Савеловского вокзала до станции «Турист». На такси до клуба 3 км.
  • на автомобиле из Москвы 39км от МКАД, по Дмитровскому шоссе. Далее поворот налево в направлении деревни Шуколово до пункта назначения Горнолыжный клуб Леонида Тягачева
• Режим работы: понедельник — четверг: с 10:00 до 24:00, пятница: с 10:00 до 02:00, суббота: с 09:00 до 02:00, воскресенье: с 09:00 до 24:00
• Сайт: shukolovo.ru

Спортивный парк «Икша»

Горнолыжный курорт «Икша» создан на основе детско-юношеской спортивной школы Олимпийского резерва г. Дмитрова. Это самое близкое место к Москве по Дмитровскому шоссе, где можно покататься на сноуборде и горных лыжах.

• Склоны: 3 трассы, самая большая 360 м, высота – 50 м
• Подъемники: 2 — бугельных
• Цены: с 12:00 до 18:00 — 400 руб./час, с 18:00 до 22:00 — 300 руб./час
• Инфраструктура: освещение, прокат
• Как добраться:
  • на автомобиле 30 км по Дмитровскому шоссе от МКАД, до въезда в Икшу. После знака железнодорожный переезд поворот налево, после переезда 300 м в гору, на горе повернуть налево.
  • на электричке до станции Икша от Савёловского вокзала, выход с платформы налево, потом 1,3 км пешком.
  • На автобусе № 401от м. Алтуфьево до посёлка Икша. От остановки 1,3 км пешком.
• Режим работы: 12:00-22:00
• Сайт: vk.com/park_iksha

Горнолыжный центр «ЛОЗА»

Сергиево Посадский горнолыжный центр «ЛОЗА» — единственный горнолыжный курорт по Ярославке и при простом сравнении уступит почти любому раскрученному месту на Дмитровке. Но не стоит торопиться с выводами: разумные цены, красивые и комфортные трассы понравятся не только новичкам и любителям спокойного катания.

• Склоны: 4 трассы, самая большая – 400м, высота – 60 м
• Подъемники: 3 – бугельных, 1 – беби-лифт
• Цены за подъем:
  • Будни — 30 руб.
  • Выходные — 80 руб.
• Инфраструктура: прокат, теплая раздевалка, ски-сервис, инструктор
• Как добраться:
  • На машине по Ярославскому шоссе в сторону города Сергиев Посад. В объезд Сергиев Посада, едем на п.Лоза. На перекрестке, перед п.Лоза направо, указатели на «Восход» до указателя «Сергиево Посадский горнолыжный центр».
  • На электричке с Ярославского вокзала до станции Сергиев Посад или на автобусе от станции метро ВДНХ, автобус № 388. Далее на автобусе №36 МООСО или маршрутном такси до горнолыжного центра.
• Режим работы: вторник – четверг с 10:00 до 20:00, пятница-суббота с 10:00 до 21:00, воскресенье с 10:00 до 20:00, понедельник-выходной, склон «Большая гора» работает с пятницы по воскресенье
• Сайт: lozaski.ru

Горнолыжный комплекс «Лисья гора»

Хорошо подготовленные и широкие, но короткие склоны в 7 км от Москвы по Щелковскому шоссе с высокими ценами.

• Склоны: 5 трасс, самая длинная 250 м, высота 40 м
• Подъемники: 4 бугельных
• Цена за 10 подъемов:
  • Будни – 600 руб.
  • Выходные – 1000 руб.
• Инфраструктура: прокат, теплая раздевалка, инструктор
• Как добраться:
  • На машине примерно 7 км за МКАД. Ориентир – Макдональдс и торговый комплекс «Вертикаль», после них второй светофор с указателем «Железнодорожный –> 4 км», далее направо, после первого светофора через сто метров вы на месте.
  • от м. Щелковская на автобусе или на маршрутке №338 до остановки «Баня» в г. Балашиха.
  • от м. Новогиреево идет маршрутка №125 до остановки «РГАЗУ» (Аграрный университет), потом еще пешком 300 м и справа в 100 метрах от дороги будет гора.
• Режим работы: понедельник 13:00-23:00, вторник 12:00-23:00, среда 12:00-23:00, четверг 12:00-23:00, пятница 12:00-23:00, суббота 10:00-23:00, воскресенье 10:00-22:00, праздничные дни 10:00-23:00
• Сайт: foxrock.su

Горнолыжный клуб Гая Северина (Чулково)

Горнолыжный комплекс «Чулково» расположен в 18 км от Москвы по М5 — Новорязанское шоссе. Трассы проложены около Москвы-реки по территории легендарного памятника природы «Боровской курган». Отличается гуманными ценами и интересными трассами.

• Склоны: 4 трассы, длина основной 380 метров, перепад – 76 метров.
• Подъемники: бэби-лифт
• Цены (детский/взрослый):
  • будние дни — 15/30 руб.
  • выходные и праздники – 30/60 руб.
• Инфраструктура: медпункт, ски-сервис, магазин, прокат, камера хранения, раздевалка
• Как добраться:
  • от станции метро «Котельники» на автобусе №324, либо от станции метро «Кузьминки» на маршрутном такси №558 до остановки «Новые дома». Далее 20 минут пешком вдоль берега реки или 3 мин. на такси
  • на автомобиле проще всего ввести координаты в навигатор и он проложит маршрут до парковковок клуба: 55.55612389560376, 38.02743673324585 (55°33’22.04″N 38°01’38.77″E)
• Режим работы: понедельник 16:00-00:00, вторник-четверг 12:00-00:00, пятница 12:00-01:00, суббота 9:00-00:00, Вс 9:00-23:00
• Сайт: chylkovo.ru

Экстрим парк «Фристайл» (в Дзержинском)

Из достоинств нужно отметить близость к Москве и невысокие цены. Но того, кто хочет покататься на основном склоне, ждет неприятный сюрприз – не очень удобный подъемник заставляет неловких и плохо подготовленных физически лыжников и сноубордистов кататься на учебном склоне. Зато здесь нет больших очередей, что можно отнести к несомненным плюсам.

• Склоны: 3 трассы, самая длинная 330 м, высота 55 м
• Подъемники: бэби-лифт
• Цены за подъем (детский/взрослый/день детский/день взрослый):
  • Будни — 20 / 40 / 400 / 600 руб.
  • Выходные – 30 / 60 / 600 / 900 руб.
• Инфраструктура: прокат, ски-сервис, кафе, теплая раздевалка, катание на снегоходах и квадроциклах
• Как добраться:
  • от метро Люблино до остановки «Рынок» на автобусе №305
  • от метро Кузьминки автобусами №595 и №347 до остановки «Рынок», так же на автобусе №470 и маршрутке №499 до остановки «Гора Фристайл».
  • Координаты: долгота: 37.855771 широта: 55.635479
• Режим работы: понедельник с 16:00 до 24:00, вторник – четверг с 12:00 до 24:00, пятница с 12:00 до 1:00, суббота с 10:00 до 1:00, воскресенье с 10:00 до 22:00
• Сайт: park-freestyle.ru

Спортивный комплекс «Лата Трек» (Крылатское)

Лыжный комплекс «Лата Трэк» расположился на Крылатских холмах. Это одно из самых крупных мест катания на горных лыжах и сноубордах на территории Москвы. Здесь возник первый московский горнолыжный клуб.

• Склоны: 4 трассы, самая длинная 300 м, высота 55 м
• Подъемники: 7 — бугельного типа
• Цены за подъем:
  • Будни до 17:00 – 30 руб., после 17:00 – 50 руб.
  • Выходные с 12:00 до 16:00 – 90 руб., до 12:00 и после 16:00 – 70 руб.
• Инфраструктура: прокат, инструкторы, сноуборд парк, лыжная трасса
• Как добраться: от метро «Молодежная» или «Крылатское» — пешком 20 минут
• Режим работы: понедельник 14:00-23:00, вторник-воскресенье 9:00-23:00, с пятницы по воскресенье основной склон работает до 0:30, если количество посетителей превышает 8 человек
• Сайт: spusk.ru

Спортивный комплекс «КАНТ»

«Кант» входит в число самых крупных горнолыжных центров на территории Москвы. Расположенная в комплексе спортивная школа «Нагорная» регулярно проводит различные спортивные мероприятия. Если вы решили научиться кататься на сноуборде или горных лыжах, это то самое место, где вам помогут опытные инструкторы школы.

• Склоны: 17 трасс, из них 9 учебных, максимальная длина 350 м, перепад 55 м
• Подъемники: всего 14 подъемников, из них 5 бугельные, остальные беби-лифт
• Цены за подъем:
  • Будние дни до 17:00 — 40 руб.
  • Будние дни после 17:00 – 70 руб.
  • Выходные и праздничные дни — 95 руб.
  • Воскресенье после 16:00 – 70 руб.
• Инфраструктура: прокат, камера хранения, ски-сервис, инструктор, теплая раздевалка, спортивный магазин, ресторан, сноупарк
• Как добраться: 5 мин. пешком от станции метро Нагорная
• Режим работы: 09:00 до 23:00, в понедельник с 14:00
• Сайт: kant-sport.ru

Спортивный комплекс Снеж.ком

Многим не нравится искусственный снег, тем не менее, Снеж.ком — это единственное место в Москве, где можно кататься на горных лыжах и сноуборде зимой и летом. Трассы комплекса способны принять одновременно до 600 человек.

• Склоны: длина - 400 м, ширина - 60 м, перепад высот - 68 м
• Подъемники: 4х-местный кресельный, бугельный и беби-лифт
• Цены (детский/взрослый):
  • Будни за 1 час — 450 / 700 руб.
  • Выходные за 1 час — 600 / 1100 руб.
  • Выходные за 5 часов – 1350 / 2800 руб.
• Инфраструктура: прокат, хранение, инструктор, сноуборд-парк, ресторан, фитнес-центр, ледовая арена, аква-зона
• Как добраться: от станции метро «Мякинино» пешком по мосту через Москва-реку, далее по Красногорскому бульвару
• Режим работы: ежедневно с 10:00 до 24:00
• Сайт: Snej.com

Горнолыжная база ЦСКА (Фили)

В Кунцевском лесопарке города Москвы, в заповедной зоне Фили расположена Детская спортивная школа ЦСКА по зимним видам спорта.

• Склоны: 2 трассы 250 и 300 м, перепад высот 45 м
• Подъемники: два бугельных и беби-лифт
• Цены:
  • 1 час — 600 рублей
• Инфраструктура: прокат, ски-сервис, кафе
• Как добраться:
  • пешком от метро Молодежная
  • на машине по Рублевскому шоссе (из центра) перед зданием «Еврохимчистка» поворот направо, далее прямо и направо по указателям ехать параллельно Москва-реке
• Режим работы: в будни 19:00 до 22:00, в выходные с 10:00 до 22:00
• Сайт: junior-ski.com

База отдыха «Сказка»

Дом отдыха с собственной горой и подъемником. Тихое уединенное место для любителей спокойного катания.

• Склоны: длинна трассы — 500 м, перепад — 70 м
• Подъемники: бугельный подъемник
• Цены: 350 руб. в день
• Инфраструктура: гостиничный комплекс, прокат лыж и снегоходов, бильярд, баня, шашлыки, трасса для беговых лыж
• Как добраться: 40 км от Москвы по Дмитровскому шоссе, через станцию Турист до поселка Горки. Далее по указателям на базу отдыха.
• Режим работы: с 10:00 до 17:00
• Сайт: skazka.dmitrov.su

Пирожная гора

Красивое место на окраине города Красноармейска. Склон не готовится, катаются в основном местные. Подъемник может не работать.

• Склоны: 2 трассы 230 и 200 м, перепад 45 м
• Подъемники: 2 безопорных с отцепными бугелями
• Как добраться: от станции метро «ВДНХ» на автобусе № 317 или на маршрутном такси до Красноармейска. Далее на такси до склона.

Горнолыжный склон ТРЦ «ВэйПарк»

Несколько коротких трасс рядом с торговым центром “ВЭЙПАРК”.

• Склоны: 3 трассы, длина 160, перепад высот 45 м
• Подъемники: бэби-лифт
• Цены дети / взрослые за час: 500 / 600 рублей, каждый следующий час: 300 / 400 рублей
• Инфраструктура: сноупарк, прокат, инструктор
• Как добраться: 71 км МКАД внешняя сторона, в деревни Путилково
• Режим работы: воскресенье-четверг 11:00-22:00 пятница-суббота 11:00-23:00
• Сайт: ski-sklon.ru

Горнолыжный спортивный комплекс «Ново-Переделкино»

В комплексе «Ново-Переделкино» предусмотрены все условия для семейного отдыха, проводятся мероприятия, в которых принимают участие спортсмены и жители Москвы. В отличие от большинства московских и подмосковных склонов, гора в Переделкино — искусственного происхождения.

• Склоны: 3 горнолыжные трассы, протяженность — 200 м, перепад высот — 50 м, трассы для занятий сноубордом Half Pipe, Big Air, Spaine и рейпарк
• Подъемники: 4 — беби-лифт
• Инфраструктура: прокат, инструктор, ски-сервис, медпункт, камера хранения
• Как добраться:
  • от метро Юго-западная, на автобусе №707, до остановки «Горнолыжный склон «Ново-Переделкино».
  • на машине с Киевского шоссе, поворот направо на Солнцево, следующий поворот налево на ул. Новопеределкинская, далее налево на ул.Новоорловская, за тем проехать между заправкой и заводом «Русский стандарт».
• Режим работы: понедельник технический день, вторник-пятница 20:00 — 22:00, суббота 16:00 — 21:00, воскресенье 14:00 — 20:00
• Сайт: rass-s.ru

Горнолыжный спортивный комплекс «Куркино»

Естественный склон расположен в природоохранной зоне в долине реки Сходня. Трассы подходят для катания лыжников всех уровней подготовки и семейного отдыха.

• Подъемники: беби-лифт
• Цены за подъем (будни/выходные): 30 / 65 руб.
• Инфраструктура: прокат, каток, служба инструкторов
• Как добраться: от станции метро Планерная, маршрутное такси №268м до остановки «8-й микрорайон Куркина» или автобус №434 до остановки «Фабрика»
• Режим работы: Понедельник — Пятница 20:30 — 22:00, Суббота 11:00 — 22:00, Воскресенье 18:00 — 22:00
• Сайт: rass-s.ru

Горнолыжный спортивный комплекс «Северное Бутово»

Склон несложный и хорошо подходит для начинающих, даже для самых юных лыжников.

• Склоны: протяженность трассы — 120 м, перепад высот — 35 м.
• Подъемники: беби-лифт
• Цены: 400 руб. за 1 час
• Инфраструктура: прокат, инструктор, искусственное освещение
• Как добраться: от станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» 200 метров по улице Старокачаловской, склон находится на огороженной территории школы.
• Режим работы: Вторник — Пятница 20:00 — 22:00, Суббота 15:00 — 22:00, Воскресенье 11:00 — 22:00, Понедельник — технический день
• Сайт: rass-s.ru

Спортивный комплекс «Воробьевы горы»

Горнолыжные трассы находятся реконструкции.

• Сайт: rass-s.ru

Горнолыжный спортивный комплекс «Севастопольский проспект» (Узкое)

Горнолыжный комплекс расположен на юго-западе Москвы напротив усадьбы «Узкое» у входа в Битцевский лес.

• Склоны: 2 трассы, протяженность — 200 м, перепад высот — 40 м
• Подъемники: бугельный
• Цены за подъем (будни/выходные): 30 / 65 руб.
• Инфраструктура: прокат, камера хранения, медпункт, инструктора
• Как добраться:
  • от станции метро Чертановская, на маршрутке №577м, до остановки «Спортбаза Узкое»
  • от станции метро Ясенево, на маршрутке 85м, 577м, 330м, или на троллейбусе №85 до остановки «Спортбаза Узкое»
• Режим работы: Вторник, Четверг 10:00 — 14:00, Среда и Пятница — нет катания, Суббота и Воскресенье 16:00 — 20:30, Понедельник — технический день
• Сайт: rass-s.ru

Как и в случае с горными лыжами, при выборе сноуборда прежде всего стоит определиться, где и как вы будете кататься.

Карвинговые, жёсткие сноуборды (Carving, Alpine)

snowboard-zezula.com

Длинные и жёсткие сноуборды предназначены для катания на высокой скорости по подготовленным склонам. Такие доски используются только с жёсткими креплениями и ботинками, подходят для профессионалов и прогрессирующих спортсменов.

Универсальные сноуборды (All-mountain)

evo.com

Название говорит само за себя: такие сноуборды подойдут и для катания по подготовленным трассам, и для лёгкого . Они менее жёсткие, с более узкой талией (самое узкое место сноуборда), кататься на них проще: отточенная техника не требуется. Начинающим стоит выбрать именно такие доски.

Что купить

Сноуборды для фрирайда (Freeride)

evo.com

Это доски для неподготовленных склонов, подходят для катания по глубокому снегу. Они длиннее и шире универсальных. Часто носовая часть шире хвостовой.

Что купить

Сноуборды для фристайла (Freestyle, Park & Pipe)

evo.com

Такие доски короче и мягче универсальных, часто имеют геометрию twin-tip, то есть одинаковые концы, за счёт которых райдер после прыжков может продолжать катание как лицом, так и спиной вперёд.

Назначение сноуборда можно посмотреть на ярлыке или спросить у консультанта. В интернет-магазинах, как правило, можно выставить нужный параметр в фильтрах товаров.

Что купить

Какой длины и ширины должен быть сноуборд

Следующий важный параметр выбора - длина доски. Сноуборд подбирают по росту райдера с учётом назначения доски.

1. Универсальный или карвинговый сноуборд должен быть на 15 см короче вашего роста. Чтобы найти подходящую доску на глаз, поставьте её рядом с собой: верхний край должен оказаться в районе вашего носа или подбородка.
2. должен быть на 10 см короче вашего роста.
3. Чтобы выбрать сноуборд для фристайла , отнимите от своего роста 8–10 см.

Если вы весите мало, отнимите от полученного значения 5 см. Если имеете внушительную комплекцию, наоборот, прибавьте 5 см.

Также выбор длины зависит от уровня катания: начинающим стоит покупать сноуборд на 2–3 см длиннее, чем продвинутым райдерам.

Часто у производителей сноубордов есть специальные таблицы, в которых можно найти свой рост и вес и узнать, какую длину доски стоит выбрать. Таблица может быть на сайте производителя или даже на самом сноуборде, а точнее на наклейке на скользящей поверхности, где указываются характеристики доски.

По ширине сноуборды делятся на:

1. Узкие (narrow): ширина талии до 250 мм.
2. Стандартные (regular): ширина талии 250–260 мм, ширина концов до 300 мм.
3. Средние (mid-wide): ширина талии 250–260 мм, ширина концов от 300 мм.
4. Широкие (wide): ширина талии от 260 мм.

Подбирайте ширину сноуборда в зависимости от размера ноги. Если размер больше 44, стоит взять mid-wide или wide.

Конструкции и материалы сноубордов

Существует две основные конструкции сноубордов и их сочетания:

1. Cap (кэп ). Сердечник сноуборда сверху закрывается монолитной крышкой, а снизу - скользящей поверхностью. Такие доски проще производить (ну и ремонтировать тоже), а потому они дешевле. Однако, в отличие от сэндвичей, во время падения кэп может расщепиться: крышка отойдёт от скользящей поверхности.
2. Sandwich (сэндвич) . Сердечник, скользящая поверхность и верхняя декоративная крышка прессуются под давлением. В результате получается прочная конструкция из нескольких слоёв. Если же вы сможете сломать такой сноуборд, починить его будет сложнее. Кроме того, сэндвичи стоят дороже.
3. Комбинированные конструкции . Часто в производстве сноубордов используются обе технологии. За счёт слоёных концов-сэндвичей сноуборд становится более прочным, а середина-кэп обеспечивает лёгкость.

Сердечник сноуборда

Сердечники сноубордов делают из разных материалов:

1. Древесины бука, ясеня, тополя, дуба, ели, сосны. Сердечник из древесины хорошо сопротивляется ударным и вибрационным нагрузкам. Некоторые сноуборды компании Mervin выпускаются с сердечником из генетически модифицированной древесины без колец. Считается, что это хорошо влияет на упругость и прочность.
2. Древесины и пены . За счёт пены сноуборды становятся легче и дешевле. Однако при этом снижается их упругость и сопротивляемость вибрациям.
3. Комбинации разных материалов . Сочетание древесины, карбона и алюминия обеспечивает сноуборду жёсткость и лёгкость. Существует множество комбинаций, постоянно появляются новые разработки.

Скользящая поверхность

Есть два варианта скользящей поверхности:

1. Поверхность из экструдированного полиэтилена (extruded). Она более дешёвая, не требует особого ухода, а при повреждении - дорогостоящего ремонта.
2. Поверхность из спечённого полиэтилена (sintered). Полиэтиленовый порошок спекается под воздействием высокой температуры и большого давления. У такой поверхности пористая структура, которая хорошо впитывает мазь и лучше скользит. Кроме того, ей не страшны царапины и мелкая ледяная крошка. Однако отремонтировать её будет сложнее.

Какой прогиб должен быть у сноуборда

Важный параметр при выборе - вид прогиба. От него напрямую зависит простота управления сноубордом.

1. Классический или весовой прогиб (camber). У такого сноуборда приподнята центральная часть. Когда райдер встаёт на доску, давление равномерно распределяется по всей поверхности. Учиться на сноубордах с классическим прогибом довольно сложно: катание требует хорошей техники, ошибки не прощаются. Поэтому для новичков лучше подойдёт другой вид прогиба - рокер.
2. Рокер (банан, rocker). Центральная часть сноуборда касается земли, а концы выгнуты. Дугообразная форма облегчает обучение: за счёт одной точки опоры доска более послушная и лёгкая в управлении, она поворачивается за вами при любом движении корпуса.
   Сноуборды с таким изгибом часто выбирают фристайлеры: рокер хорош для биг-эйра (прыжков с трамплина) и джиббинга (скольжения по перилам и другим поверхностям). Подходит рокер и для фрирайда.
3. Нулевой прогиб (flat). Центральная часть такого сноуборда абсолютно ровная, а концы приподняты над землёй. Он хорошо подходит и для расслабленного катания новичка, и для трюков фристайлера.
4. Комбинированные прогибы . Существует большое количество гибридных изгибов: camber-rocker-camber (как на картинке выше), rocker-camber-rocker (прогиб для фрирайда), rocker-flat-rocker и многие другие. За счёт сочетания изгибов увеличиваются определённые характеристики сноуборда. Например, скорость или лёгкость управления.

Канты

Канты - узкие стальные полоски по краям сноуборда, которые позволяют райдеру делать резкие повороты, - можно разделить на два типа:

1. Прямой - самый обычный кант. Он может быть длинным (по всей длине доски) или укороченным, когда передняя или задняя часть не защищены кантом (часто встречается в сноубордах для фрирайда, позволяет снизить вес доски).
2. Magne Traction - специальная разработка компании Mervin. Это волнистый кант, напоминающий нож для сыра.

За счёт пяти или семи точек опоры канта вы можете без проблем поворачивать на любой поверхности, даже на ледяной корке.

Геометрия

Сноуборды различаются по размещению закладных - стальных отверстий для креплений. Есть три вида:

1. Направленные (directional). В направленных сноубордах закладные смещены, так что или нос, или хвост доски оказывается длиннее. Ехать можно только в одном направлении - вниз с горы. Чтобы увеличить устойчивость и стабильность, нос сноуборда обычно делается мягче, чем хвост. Направленные сноуборды используются для карвинга и фрирайда.
2. Твин-тип (twin-tip). Это абсолютно симметричные доски, которые часто используются для паркового катания. Поскольку нос и хвост одинаковы по длине и жёсткости, можно ехать в любом направлении.
3. Направленные твин-тип (twin-tip directional). В таких досках есть небольшое смещение закладных и различия в жёсткости носа и хвоста. Более жёсткий хвост обеспечивает устойчивость, а удлинённый нос даёт преимущества при езде по целине. Сноуборды с такой геометрией выбирают для фрирайда и трассового катания на высокой скорости.

Относительно друг друга закладные тоже могут располагаться по-разному.

1. 4 × 4 . Закладные расположены в 4 см друг от друга и по горизонтали, и по вертикали.
2. 2 × 4 . По вертикали закладные расположены в 4 см друг от друга, а по горизонтали - на расстоянии 2 см.
3. 3D Pattern . Это закладные, размещённые в форме ромбов. Такие используются только на досках компании Burton.
4. Infinite Channel System (ICS) - это разработка компании Burton. Шурупы не прикручиваются, а вставляются в специальный жёлоб на доске. Это позволяет легко менять положение креплений.

Для досок ICS нужны специальные крепления, в идеале EST от Burton. Некоторые обычные крепления продаются со специальным диском-переходником, с помощью которого их можно использовать как с обычной доской, так и со сноубордом ICS.

Как выбрать крепления

Для начала разберём основные элементы крепления, а затем поговорим о том, как выбрать вариант под свои нужды.

1. База - основа крепления.
2. Хайбэк - задник, закрепляющий пятку ботинка.
3. Дуга - подпятник.
4. Стрэпы - два ремня, закрепляющие переднюю часть ботинка.
5. Бакли - две застёжки.
6. Газ-педаль - выдвигающаяся планка на носке крепления, которая позволяет регулировать его длину.

Виды креплений

Крепления с двумя застёжками (Strap-in)

evo.com

Это самые распространённые крепления. Чтобы надеть такие крепления, нужно отстегнуть два ремешка, вставить ногу и застегнуть стрэпы.

Есть также варианты с особым нижним стрэпом - кэпстрэпом (capstrap). Он обхватывает носок ботинка не только спереди, но и сверху, надёжно прижимая к базе.

Крепление с кэпстрэпом. shayboarder.com

С откидным хайбэком (Rear-entry)

evo.com

Это модели, которые можно застегнуть проще и быстрее. В таких креплениях стрэпы соединены между собой для лучшей фиксации ботинка. Чтобы надеть их, нужно откинуть хайбэк, вставить ногу, а затем вернуть его на место.

saltypeaks.com

Это система, в которой ботинок защёлкивается, когда райдер наступает на крепление. С одной стороны, так проще закрепить ботинки, с другой - в крепление может набиться снег и тогда застегнуть его будет проблематично.

Кроме того, для креплений Step-in нужны специальные жёсткие ботинки, так что лучше не покупать их, если вам хочется спокойного и расслабленного катания или вы впервые встаёте на сноуборд. Новичкам лучше выбрать мягкие крепления с не слишком сильной фиксацией ноги стрэпами.

traektoria.ru

Это модели для досок IST с системой каналов от компании Burton. В отличие от обычных креплений, EST имеют облегчённую базу, а на ней вместо обычных отверстий - полозья и ушки.

Именно в эти ушки и вставляются два болта, которые закрепляют EST на доске и позволяют регулировать положение креплений.

Ещё один важный момент: крепления обязательно нужно подбирать вместе с ботинками.

Как выбрать ботинки для сноуборда

Жёсткость

Основной критерий для выбора ботинок - это жёсткость. Именно от неё будет зависеть ваш комфорт во время катания и то, насколько легко будет управлять сноубордом.

Жёсткость определяется по шкале от 1 до 10. Выше пятёрки - ботинки для прогрессирующих и профессиональных райдеров, для тех, кто обладает поставленной техникой и собирается кататься на большой скорости по подготовленным трассам.

Более жёсткие ботинки обеспечивают хорошее управление, однако в них довольно некомфортно, особенно если вы начинающий райдер.

Модели с жёсткостью от трёх до пяти подойдут начинающим , а также фрирайдерам и фристайлерам. В этих довольно мягких ботинках комфортно ходить без сноуборда, что необходимо во время подъёмов на дикие склоны. Плюс они позволяют не повредить ноги во время прыжков с трамплина.

Существуют также ботинки со сменной жёсткостью. В них предусмотрены специальные пластиковые вставки, за счёт которых и меняется жёсткость в заданном диапазоне. Например, без вставок жёсткость ботинок - четыре, а с ними - семь. Такие ботинки пригодятся тем, кто собирается кататься и по диким, и по подготовленным склонам.

С жёсткостью от одного до трёх выпускаются в основном детские ботинки.

Тип шнуровки

evo.com

Это самая обычная шнуровка, которую нужно затягивать вручную. Несмотря на простоту, многие профессиональные спортсмены выбирают такие ботинки, поскольку считают их более надёжными.

Система Boa

evo.com

Это колёсико, которое автоматически затягивает шнурки при повороте. С такой системой на шнуровку уходит гораздо меньше времени.

Затяжка

evo.com

По скорости и удобству нечто среднее между классикой и Boa. Вы не тратите много времени, но и не полагаетесь на сложный механизм.

Примеряя ботинки, обратите внимание на то, как они ведут себя при ходьбе. Если в полностью зашнурованном ботинке при подъёме на носок отрывается пятка, он вам не подходит. Ботинок должен хорошо фиксировать ногу: это позволит вам избежать травм при катании.

На этом всё. Если у вас есть советы по выбору сноуборда, креплений и ботинок, пишите комментарии.

Естественно, вам необходимо приобрести саму доску и одежду для сноубординга. индивидуален и зависит от того, как часто вы планируете кататься. Если раз в год, то вполне хватит прокатного оборудования.

Из одежды лучше всего подходит комбинезон с защитой и термобелье. Обязательно приобретите перчатки, шлем и подшлемник. Очки – по желанию. Сноуборд можно приобрести новый или бывший в использовании. Если вы покупаете новый, то учитывайте тот факт, что прошлогодняя модель будет стоить значительно дешевле.

Внимание! Подготовительные упражнения начинайте на ровной местности (арене), непосредственно у мест спусков.

Перед тем как стать на сноуборд, вам необходимо определиться с тем, в какой стойке вы будете на нем кататься. На снежной доске катаются боком, поэтому важно понять, какая нога будет спереди. Для этого вам придется вспомнить, с какой ноги вы в детстве катались с горок. Можно просто постоять на доске с разных сторон, чтобы понять, какой стороной вам удобнее двигаться. Оборудование и крепления нужно настроить в зависимости от того, какая нога будет спереди.

С чего начать обучение

Пристегнувшись к доске, вы с удивлением обнаружите, что встать на нее не так просто, а стоять неудобно. Можно застегивать крепления стоя, но новичкам рекомендуется делать это сидя. После того как вы затяните крепления, вы можете подняться, опираясь на одну руку либо встав на колени и оттолкнувшись корпусом назад. Доска встанет правильно, а вы выпрямитесь.

Перед занятием обязательно сделайте разминку, так вы разогреете мышцы и позволите своему телу адаптироваться к нагрузке. Выполните ряд простых упражнений: приседания, прыжки, наклоны, повороты и взмахи руками.

Внимание! Для начинающего сноубордиста подходят малолюдные склоны, на которых нет слежавшегося снега. Не стоит кататься и на обледеневших склонах.

На начальном этапе обучения вам необходимо научиться «Плоскому ведению» – контролю равновесия. Именно в результате правильной загрузки доски у вас со временем получится красивая и ровная дуга.

Начальный этап. Как привыкнуть к сноуборду

Чтобы освоить снежную доску, недостаточно сказать хочу научиться кататься на сноуборде и прочитать полезные инструкции. Вам придется запастись терпением. С первой же минуты освоения сноуборда старайтесь стоять на нем правильно. Смотреть нужно вперед, для этого разверните корпус, ноги немного согните в коленях, это увеличит амортизацию. Руки при движении помогают сохранять равновесие, держите их так, как вам угодно. Если очень боитесь – возьмите лыжные палки, чтобы избежать падений. На первом этапе начинайте кататься на одной пристегнутой ноге. Так, вы максимально прочувствуете доску, научитесь скользить на ней и удерживать равновесие.

Упражнение первое

1. Закрепите переднюю ногу на доске. Для этого застегните страховочную ленту, просуньте ногу в крепления и зафиксируйте их. Сначала закрепите верхний ремешок, затем нижний.
2. Теперь встаньте на доску. Неприятные ощущения скоро пройдут. Просто подвигайте ногой и почувствуйте крепления.
3. Оттолкнитесь свободной ногой и постарайтесь проехать на сноуборде, по типу скейта или самоката. Чтобы не упасть, делайте небольшие осторожные толчки свободной ногой. Как именно отталкиваться свободной ногой, выбирать вам, главное, чтобы это было удобно делать.
4. Оттолкнувшись, поставьте свою свободную ногу рядом с креплением для нее и прокатитесь на доске. Если получилось – великолепно. Нет, не расстраивайтесь, минут через 20 у вас все получиться.

Суть этого упражнения в том, чтобы привыкнуть к постановке пристегнутой ноги и самому сноуборду. Через каждые 20 минут тренировок не забывайте делать перерывы.

Упражнение второе

На этом этапе вам нужен небольшой пологий скат. Идеально, если это место не будет многолюдным.

• Повторите пункт 4 из первого упражнения. Распределяйте свой вес на доске правильно: основная часть должна приходиться на переднюю ногу (ту, что пристегнута). После остановки упражнение выполняете повторно до тех пор, пока не сможете хорошо и уверенно держать равновесие (минут 20–30).
• В конце тренировки, начиная движение на сноуборде, попробуйте немного наклониться вбок (вправо или влево). В зависимости от того, какая нога у вас спереди, при наклоне будут загружаться носки или пятки и вы почувствуете, что сноуборд начнет поворачивается в сторону наклона.

Этап второй. Начинайте движение по склону.

Пришло время от вопроса, как научиться кататься на сноуборде и начальной подготовки, перейти непосредственно к катанию.

• Закрепите вторую ногу и развернитесь лицом к склону («front side» – фронтсайд), встаньте на сноуборд. Под носками у вас находится сторона сноуборда, которая называется кант. Ноги должны быть согнуты слегка в коленях, а передним кантом нужно врезаться в снег, то есть «закантоваться». Постойте в таком положении.
• Повернитесь спиной к склону («back side» – бэксайд). Теперь кант у вас будет со стороны пяток. Стойте правильно, удерживайте равновесие, привыкайте к новым ощущениям.

Внимание! Кант всегда находится со стороны склона.

Прямое соскальзывание

• Начните движение с переднего канта. Для того чтобы доска поехала, медленно выпрямите колени. От этого движения кант выйдет из сцепления со снегом, и сноуборд начнет соскальзывать вниз.
• Удерживайте доску строго перпендикулярно склону, чтобы она не закрутилась вдоль своей оси.
• Согнув колени, вновь закантуйте доску (нажмите на носки) и остановитесь. Затем опять разогните колени и соскользните вниз. След за вами должен отчасти напоминать лесенку. И чем мельче она, тем лучше.

Для плавного движения, стоя на краю склона, согните колени, разведите руки в стороны (для балансировки) и надавите носками на передний кант. Не откидывайтесь назад, это затормозит движение и приведет к потере равновесия. Направление движения задается передней ногой.

Как правильно тормозить на сноуборде

Для того чтобы увеличить скорость при движении на заднем канте, налегайте на доску носком ведущей ноги. Чтобы затормозить резко присядьте с одновременным переносом веса на пятки, при этом плечи развернутся поперек склона. Еще сильнее надавив на пятки, вы остановитесь. Спускаясь на переднем канте, для торможения присядьте и нагрузите ведущий кант носками ботинок. Передний кант окажется сильно вдавленным в снег и вы остановитесь.

Более сложные приемы и разгрузку (отрыв от склона или развороты) вы сможете начать выполнять только после того, как хорошо освоите азы и будете уверенно держаться на сноуборде.

Это важно. Запомните три правила

1. Не давайте доске нести вас вниз вдоль склона.
2. Если сноуборд понесло, ни в коем случае не откидывайтесь назад. Так, вас остановит только падение. Занесите руки в любую сторону, закручивая торс, и развернитесь. Это движение поможет поставить доску поперек склона.
3. Сноуборд никогда не должен катиться кантом, противоположным тому, на котором вы катились изначально. Как только противоположный кант врежется в снег, произойдет подсечка и вы «поймаете кант» – не успев осознать, что произошло просто свалитесь кубарем в снег.

Это самые первые упражнения, освоив которые вы сможете удовлетворить свое любопытство с чего начать, сноуборд буквально на следующей тренировке начнет открывать вам свои более сложные секреты.