Эта информация будет полезной для тех, кто хочет купить свой первый скейтборд и для тех, кто уже имеет практику катания, но не знаком с теорией.
Если Вы ничего не понимаете в скейтбордах, то для начала проще купить сразу комплект, это принесет вам меньше хлопот по выбору, и неплохую экономию финансов. Скейт в сборе (complete) - лучший вариант для начинающего райдера, желающего начать освоение базовых трюков.
Скейтеры со стажем покупают все по отдельности, т.к. они подбирают каждую часть скейтборда под свои ощущения и особенности своего катания.
Дека
Из какого материала должна быть дека?
Однозначный ответ - из многослойной древесины твёрдых пород. Этот материал не имеет аналогов по сочетанию таких характеристик, как прочность, упругость, лёгкий вес и цена.
Из какой древесины лучше брать деку?
Самая лучшая древесина - это канадский клён (обозначаемый как Canadian maple или American maple). Из этого материала производятся самые крутые доски самых крутых прорайдеров. Комментарии излишни, если есть возможности и финансы на приобретение скейта из канадского клёна - это будет лучший выбор.
Следующим по качеству является китайский клён (Chinese maple). Он уступает по своим характеристикам канадскому клёну, но существенно превосходит все остальные. Ведь клён превосходит по твердости даже дуб, при этом он легче и пластичнее.
Если Вы не собираетесь в этом году победить на всех этапах World Extreme Games, то Вам подойдёт скейт из китайского клёна.
Дека из 50% канадского и 50% китайского клёна является промежуточным вариантом между двумя предыдущими и по своим характеристикам и по цене.
И последний вариант из лучших - дека из твердой древесины (обозначаемой как Hardwood). В изготовлении таких дек используют твердую, но не сортированную древесину ясеня, дуба, бука, берёзы и того же клёна. Скейтборд с декой из такого материала подойдёт детям и новичкам, делающим первые шаги в скейтбординге. Если древесина деки очень светлая, почти белая, значит она сделана из берёзы - самого недорогого, но мягкого материала.
Древесина клёна отличается по цвету от древесины других пород и имеет цвет от кремового до красно-коричневого.
Варианты деки из пластика для классического скейта можно рассматривать только в качестве игрушки для самых маленьких детей. В слаломных скейтах пластиковая дека применяется довольно часто.
Из скольких слоёв должна быть дека?
Самые ходовые деки собраны из 7-9 слоёв. Чем меньше слоёв, тем легче и мягче доска. Чем больше слоёв - тем прочнее, жёстче и тяжелее доска. Но это в теории. А на практике всё зависит от производителя, применяемых материалов и технологий. Очень часто 9-слойные деки оказываются не тяжелее 7-слойных.
Какого размера должна быть дека?
Размеры скейтов обозначаются в дюймах (1"" равен 25,4 мм), это связано с тем, что родиной скейтбординга являются США, где принята дюймовая система мер.
Если скейт выбирается для ребенка, то существует специальный детский размер 6,5nx22", рассчитанный на возраст до 8-10 лет (в зависимости от физических данных ребенка, таких как рост и вес).
Стандартные размеры скейтов находятся в пределах: ширина - 7,5-8,5"", длина - 31-33"".
По мнению профессионалов, на широкой доске легче выполнять сложные трюки с полётом на большие расстояния или на большой высоте (она лучше держится в полёте), на узких досках хорошо выполнять быстрые чёткие флипы на грани и трубе, и так же легко с них сходить.
Для начинающих размер не принципиален.
Как подобрать деку?
Сначала, определяем качество.
Внимательно осматриваем деку с торцевых сторон:
Слои древесины должны быть ровными, что указывает на качество материала;
Не должно быть даже минимальных расслоений, которые указывают на сухость доски, а значит потерю ей упругости и скорый выход из строя;
Проверяем наличие конкейва (загнутость доски не только спереди и сзади, но и с боковых сторон.
Конкейв увеличивает прочность деки и улучшает управляемость скейтом.
Затем, проверяем упругость.
Для этого, кладём скейт на пол колёсами вверх, и становимся на него одной ногой посередине деки. Если дека прогнулась и уперлась в пол - ей не хватает жесткости.
Если не прогнулась - значит, слишком жёсткая.
Подвеска
Обратите внимание, чтобы между декой и подвесками находились подкладки, называемые «райзе-рами», они являются компенсаторами между металлом подвески и деревом деки, смягчая нагрузку и продлевая срок службы деки.
При покупке подвесок обратите внимание на их вес и на толщину металла. Желательно брать подвески полегче. С приходом опыта, усложнением трюков и повышением нагрузки на подвески, необходимо будет в первую очередь оценивать уже прочность, а не вес.
Ширина подвески должна быть чуть меньше ширины деки, чтобы колеса на подвеске не вылезали из-за доски.
Колёса
Колеса делятся на твёрдые и мягкие. Твердость измеряется по методу Шора и обозначается буквой А. Самые жесткие колеса - это 101А. Такие колеса хорошо управляемы и держат высокую скорость. Часто на колёсах не указывают твердость - это значит, что колёса самой большой твердости 101А. Мягкие (95А и ниже) - хороши для плохого асфальта, скорость у таких колес меньше и стачиваются они быстрее, но лучше «сглаживают» неровности и имеют лучшее сцепление с гладкой поверхностью (не проскальзывают).
Начинать лучше с мягких колёс для большего комфорта, и постепенно переходить на более твердые, подбирая наиболее удобные для себя.
Диаметр колёс и их ширина - величины тоже относительные. В начале 90-х катались на колесах диаметром 40 мм, сейчас катаются на колесах диаметром примерно 55 мм.
Любые значения в размерах: диаметр 48-56 мм и ширина 30-42 мм, подойдут для начинающего скейтера. Для плохих покрытий лучше выбирать значения средние и выше средних, из указанных.
Подшипники
В скейтбордах используются подшипники типа 608, такого же типоразмера, как в роликовых коньках. Какие подшипники лучше?
Наиболее распространённое заблуждение про подшипники: «Чем выше АВЕС - тем качественнее подшипники».
На самом деле, качество подшипников определяет их производитель.
А непонятное слово ABEC (абек) - это аббревиатура от Annular Bearing Engineering Committee, что означает «Инженерный комитет производителей подшипников». Это стандарт изготовления подшипников, на подобие нашего, всем знакомого, обозначения «ГОСТ».
Цифры (от 1 до 9), следующие за АВЕС обозначают стандарт точности прецизионных подшипников. Например, стандарт АВЕС-1 допускает радиальное биение 8 мкм (микрон, 1/1000 мм), а стандарт АВЕС-9 - 1 мкм. Чтобы представить, что эти размеры представляют из себя, можно сравнить с бактерией, размер которой от 1 до 5 мкм.
Стандарт точности подшипников предназначен в первую очередь для высокоскоростных механизмов, а не для скейтовых колёс.
Чем выше стандарт точности подшипников, тем выше предельная скорость вращения подшипников, а следовательно - колёс. Предельная скорость вращения подшипника 608 АВЕС-1 составляет 30000 об/мин., а 608 АВЕС-9 - 75000 об/мин. Но для скейтборда эти показатели не особо важны, т.к. скорость вращения колёс при катании не превышает 3000 об/мин.
К тому же, с увеличением класса точности снижается их стойкость к воздействию пыли и влаги, а следовательно сокращает срок службы подшипников.
Для стрита наиболее применяемые подшипники АВЕС-3 и АВЕС-5, для верта АВЕС-5 и АВЕС-7, для начального катания и детских скейтов - АВЕС-1.
Для скейтовых подшипников основной характеристикой является прочность, то есть способность противостоять боковым и ударным нагрузкам. Поэтому, лучше обратите внимание не на самый высокий номер АВЕС, а на наличие обозначения CARBON или CHROM на подшипнике. Эти обозначения указывают на применение в производстве подшипников углеродистой стали (CARBON) или хромированной стали (CHROM), что существенно увеличивает прочность подшипников.
С недавних пор часть производителей подшипников для роликовых коньков и скейтбордов отказались от маркировки АВЕС и применяют свои собственные системы градации качества подшипников. Объясняют они это тем, что их подшипники являются «специальными», и стандарты рассчитаны исключительно на качество подшипников роликовых коньков и скейтбордов, где основными характеристиками, помимо скорости, являются: способность сопротивления ударным и боковым нагрузкам, защищенность от влаги и пыли, а также, качество материалов и смазки.
Достоверных сравнительных тестов, доказывающих преимущество подшипников этих компаний перед стандартными подшипниками, пока нет. Но одно различие явно и показательно: «специальные подшипники» в десятки раз дороже стандартных подшипников - комплект «специальных» подшипников дороже полностью комплектованного скейта со стандартными подшипниками внутри!
Ребенок просит Вас купить скейтборд, или же Вы сами решили сделать ему сюрприз, подарив «четырехколесного друга», с которым он не будет скучать на прогулке? Идея отличная! Но давайте взвесим все плюсы и минусы такого приобретения и разберемся, как правильно выбрать скейтборд для ребенка.
С какого возраста можно кататься на скейтборде
Ни для кого не секрет, что все дети очень разные. Именно поэтому при покупке скейтборда не стоит ориентироваться лишь на возраст ребенка. Купить первый скейтборд ребенку можно и в 12, и в 5 лет — главное, чтобы у него было желание учиться кататься.
Специалисты рекомендуют подождать до 4-5 лет, прежде чем обучать малыша, объясняя это тем, что опорно-двигательный аппарат еще формируется. Однако если малыш уж очень хочет попробовать, можно начать и раньше: главное, позаботитесь о защите и не спускайте глаз с малыша во время катания.
Плюсы и минусы скейтборда для ребенка
Мы определились, что возраст — не решающий фактор при покупке скейта для малыша. Давайте обсудим все преимущества и недостатки этого активного хобби.
Плюсы:
Работа над координацией движений и тренировка вестибулярного аппарата. Как все мы знаем, катание на скейтборде требует большой работы над поддержанием равновесия. Такие тренировки пойдут на пользу малышу, помогая ему набирать силу и выносливость.
Отсутствие фиксации. То, что ребенок никак не «прикреплен» к скейтборду, мы считаем скорее плюсом, чем минусом. Представьте, что малыш потерял управление, например, над велосипедом: остановиться будет достаточно сложно, а спрыгнуть — и подавно. А вот со скейтборда очень легко соскочить, если скорость небольшая. Далее, мы расскажем, как выбрать скейтборд для начинающих, чтобы он слишком не разгонялся.
Отсутствие размера . Под отсутствием размера мы подразумеваем то, что из скейтборда невозможно вырасти, как, например, из роликов или велосипеда. На маленьких круизерах может кататься как ребенок, так и взрослый. Поэтому, если Вы купите скейтборд ребенку, Вы забудете о необходимости обновлять его каждый сезон, а покататься на нем сможет вся семья.
Минимум опасных деталей. Если сравнивать скейтборд с другими популярными спортивными снарядами, то в нем Вы обнаружите минимум опасных острых или мелких элементов. Достаточно следить, чтобы ребенок не раскручивал болтики , а в остальном — обтекаемая форма и крупные элементы.
Сравнительно небольшая цена. Средняя стоимость скейтборда, который подойдет ребенку — около 5 тысяч. А срок эксплуатации ограничен только Вашим уходом за доской. Вы скажете, что видели скейтборды и дешевле: конечно, такие предложения на рынке есть. Но мы настоятельно не рекомендуем отдавать предпочтение дешевым скейтбордам, так как, как правило, такие доски не только очень плохо и со стуком катятся, из-за низкого качества колес и подшипников , но и быстро рассыхаются и трескаются. А непонятная древесина — не только тяжелая (лучший материал для скейтборда — канадский клен от 5 слоев), но и плохо передает усилия колесам . Управлять такими скейтбордами очень тяжело, и ребенок быстро потеряет интерес к катанию.
Минусы:
Сравнительно сложно сделать первые шаги. Скейтборд для начинающих детей — вещь непростая. Если на трехколесный велосипед малыш сел и поехал, то в случае с доской придется потрудиться. Но, на самом деле, понять принцип управления совсем несложно, главное, научиться балансировать, а там — пойдет как по маслу. Однако в начале пути, скорее всего, ребенку понадобится Ваша помощь, а детям постарше — инструктаж умеющих друзей или теренера.
Травмоопасность . Как и любой другой активный вид спорта — скейтбординг травмоопасен. Но Вы можете легко свести эти риски к минимуму, экипировав ребенка защитой. Минимальный комплект: защита кистей, локтей, коленей. Также, не лишним будет приобрести шлем. В такой экипировке ребенок будет надежно защищен, и сможет без страха покорять новые вершины.
Как выбрать скейтборд для ребенка
Важно! Если Ваш ребенок хочет просто кататься, а не выполнять причудливые трюки (особенно, если ему еще нет и 7-ми лет), присмотритесь к круизерам. Круизеры более стабильны, мягко катятся и созданы специально для долгих прогулок, в отличие от скейтов, которые рассчитаны на трюки и катание в скейтпарках.
Взвесив все за и против, Вы решили купить скейтборд для ребенка? Давайте разберемся, какой подойдет лучше всего.
Материал. Ни для кого не секрет, что дека скейтборда изготавливается из дерева. Добросовестные производители сходятся во мнении, что лучший материал — канадский клен. Причем, многослойный. В среднем, 7 слоев.
В сборе или по частям . Мы рекомендуем для начинающих детей выбирать скейтборды в сборе . Такой подход избавит Вас от необходимости подбирать детали, подходящие к друг другу. Если ребенок только начинает кататься, ему, по большому счету, все равно, какой у скейтборда конкейв, кингпин, жесткость колес и прочее. Главное, чтобы хорошо ехал и управлялся. И еще был не очень тяжелым. Подшипники от ABEC 3 до ABEC 5, чтобы не слишком разгонялся. Решили собрать по частям? Обратитесь к специалисту, и Вам обязательно помогут подобрать комплект. Но, как правило, такой подход — дороже.
Производитель. Так как скейтбординг — очень популярный вид спорта — существует множество производителей и разнообразных предложений. Мы выделили для себя лучших производителей скейтбордов, подходящих для детей, на наш взгляд, по соотношении цены и качества. А именно: Юнион (Россия) и Footwork (Россия).
Цена. Оптимальный скейтборд для начинающего ребенка можно найти в пределах 5000 — 6000 рублей. Все предложения, которые Вы видите дешевле (исключение могут составить товары с большими скидками), наверняка, не очень хорошего качества. Вы только подумайте, бюджетные деки для начинающих стоят от 2000 рублей, да и траки для скейтборда только начинаются от 2000 руб, а тут Вам предлагают скейтборд в сборе за эту цену. Подозрительно.
Как научить ребенка кататься на скейтборде
Если ребенок еще совсем маленький (до 7 лет), то скейтборд для него — скорее игрушка, чем спортивный снаряд. Помогите ему научиться отталкиваться и поддерживать баланс. Можете посмотреть несколько видеоуроков.
Если же ребенок решил всерьез заняться скейтбордингом, возьмите пару уроков у инструктора: существует большое количество скейтборд-школ. Ну или же, если он или она уже вполне самостоятельны, пусть катаются в свое удовольствие, учатся с друзьями, а Вы не забудьте напомнить им о безопасности и защите. Ведь даже профессиональные скейтборд райдеры защитой не брезгают.
Если у Вас остались вопросы, как выбрать и купить скейтборд ребенку, пишите в комментариях или звоните по телефону, мы обязательно Вам поможем!
Итак, вы попали под влияние моды, друзей или просто очарование скейтбординга, увидев неизвестных скейтеров на улице вашего города, и тоже решили встать на доску? Отличное решение, теперь самое главное не ошибиться с выбором своего деревянно-железного друга и приобрести действительно хороший скейтборд. В этой статье мы постараемся дать вам основные сведения о том, как выбрать себе первый скейт
Правило номер один - всё для скейтбординга необходимо покупать в специализированных магазинах, которые у катающихся принято называть скейтшопами. Классический скейтшоп - это небольшой магазинчик с уютным интерьером, вдоль стен которого стоят стеллажи с досками, обувью и одеждой. Зачастую продавцы в таких местах сами катаются и поэтому смогу дать вам квалифицированный совет.
Скейтшопов не очень много даже в крупных мегаполисах, а в городе среднего размера их может не оказаться вовсе. К счастью, скейтбодинг в нашей стране развивается достаточно быстро и с каждым годом городов, где нельзя купить качественные скейты становится всё меньше. К тому же есть интернет-скейтшопы, например . Самый простой способ узнать, где находится ближайший к вам скейтшоп - спросить у кого-нибудь скейтера. Также советуем посмотреть раздел магазины.
Очень не рекомендуется покупать скейтборд в больших спортивных магазинах, даже если это известная сеть, и уж тем более на спортивных рынках. Люди в таких местах работают со всеми видами спорта сразу, и у них нет ни времени, ни желания детально вникать во всё, чем они торгуют. Несмотря на внешнюю схожесть с хорошими скейтбордами, их доски малопригодны для катания и уж точно не доставят вам удовольствия. Так что ещё раз настоятельно советую обращаться в специализированные места. Далее я перехожу к подробному описанию каждого из компонентов составляющих скейтборд.
Доска (Дека)
Это основная составляющая часть любого скейтборда, та самая деревяшка, на которой вы стоите ногами. Она должна быть сделана из канадского клёна. Эксплуатация на протяжении многих лет доказала, что материала лучше, чем клён, выросший в северной Америке в регионе Великих Озер, для скейтовых дек не найти. Он достаточно прочный, поддаётся обработке и обладает высокой плотностью, которая даёт тот самый щелчок, во многом благодаря которому скейтеры так высоко прыгают.
90% современных досок сделаны из 7 слоёв. Часть из низ продольные, часть поперечные, что обеспечивает необходимую устойчивость к повышенным нагрузкам. В редких случаях доска может быть и 9-ти слойной, но такие варианты встречаются достаточно редко. Два дополнительных слоя добавляют деке прочности, но вместе с этим и лишнего веса, что уже не особо здорово. Ну и совсем редко сегодня встречаются деки со сликом - дополнительным пластиковым слоем снизу. Он предназначен для облегчения и удлинения слайдов (скольжений на доске). Некоторое время назад эту технологию опробовали многие фирмы, но после того, как она не сыскала популярности о скейтеров, почти все от слика отказались
Доски сильно отличаются друг от друга формами. Три основных параметра: длина, ширина и глубина конкейва. С длиной и шириной общее правило таково: чем больше размер обуви, тем больше нужна доска. Но для многих эта установка, оказывается, не срабатывает. Только перепробовав деки разных размеров можно понять, какие вам удобнее. Средняя ширина 7.75 дюймов, всё доски с меньше шириной относятся к узким, с большей - к широким. А ещё узкие доски чуть легче флиповать, а на широких легче скользить. Теперь о конкейве. Конкейв - загибы по продольным бокам доски, благодаря которым она приобретает форму ванночки. Здесь опять же каждый выбирает, что для него подходит больше. Но, в принципе, чем глубже конкейв - тем легче флипуется дека.
Лучше покупать доску проверенной известной фирмы. Самый простой способ узнать стоит ли доверять той или иной фирме - посмотреть есть ли у них сайт в Интернете. Если в наш век повсеместной компьютеризации такого не найдётся, от покупки лучше отказаться. Также можете глянуть страничку , там есть ссылки на большинство основных брендов.
По моему глубокому убеждению, основанному на многолетнем опыте катания, доски известных фирм мало отличаются друг от друга. Бесконечные разговоры молодых скейтеров о том, чьи же доски лучше, далеки от объективности. Гораздо большее значение имеет то, как давно их привезли в скейтшоп. Чем больше лежит дека в магазине, тем хуже её эксплуатационные свойства. Со временем дерево рассыхается, резко снижается его прочность. Старайтесь выбирать доску в нерванном целлофановом пакете. Также перед покупкой стоит проверить деку на наличие винта. Возьмите её за ноуз или за тейл и поверните графикой к верху. Внимательно посмотрите, на одной ли линии находятся нос и хвост доски. Если да -- то всё ОК. Если нет, и доску перекрутило, то лучше её не приобретать.
На этом с досками, пожалуй, всё. Конечно, практически у каждой фирмы есть свои секреты и запатентованные технологии, одно перечисление которых заняло бы несколько абзацев. Я считаю, что никакого революционного значения они в принципе не несут и рассказывать о каждой из них детально нет смысла.
Подвески (Траки)
Подвески - это те железяки, благодаря которым доска имеет способность поворачивать. У них поменьше характеристик, но к их выбору тоже желательно подойти тщательно. Стандартный материал, из которого делаются подвески - алюминиевый сплав. По сути, каждая подвеска состоит из двух частей: базы, это та часть которая прикручивается к доске, и хэнгера, Т-образной детали к которой крепятся колёса.
Траки лучше покупать уже после того, как вы определились с доской. Они ни в коем случае не должны быть шире деки. В крайнем случае, подвески и доска могут быть одинаковой ширины, а желательно, чтобы траки были чуть уже. Иначе у вас буду проблемы с поворотами.
Многие производители стремятся к облегчению своей продукции и вырезают отверстия в тех частях подвесок, где нагрузки минимальны. Опасаться траков с дырками на хэнгере не стоит, эксплуатация показала, что при меньшем весе такие подвески обладают практически такой же прочностью. Главное чтобы эти железки не выглядели слишком уж хрупкими. Сейчас многие фирмы выпускают подвески, как из чистого железа, так и крашенные в разные цвета. В эксплуатации они почти идентичны, так что тут уже дело вашего вкуса.
После установки подвесок вам, скорее всего, понадобится отрегулировать их жёсткость. Для этого надо гаечным ключом подтянуть или расслабить гайку центрального болта, который называется кингпин. Очевидно, что чем сильнее закручена гайка - тем жёстче подвески, чем меньше закручена - тем они мягче. Каждый скейтер должен сам понять на каких подвесках ему удобнее кататься. Никакого общего правила по поводу жёсткости подвесок не существует. Кто-то катается на каменных подвесках, кто-то - на настолько мягких, что руками подкручивает гайку.
Колёса
Что можно сказать о колёсах? Они должны быть из полиуретана, и они должны быть жёсткими. Жёсткость колёс измеряется в не совсем понятной даже мне величине с аббревиатурой А. Нормальные колёса для улицы и скейтпарка должны обладать жёсткостью 99-101А. Присмотритесь внимательно к дизайну на облюбованных колёсах, на них почти наверняка будет написана их жесткость. Если она будет ниже указанных величин, то такие колёса будут плохо ехать и быстро стираться. Также важен диаметр колеса. Оптимальный вариант для наших улиц с не самым лучшим покрытием 52-53 мм. Чем меньше диаметр колеса, тем быстрее скейт набирает скорость, но и быстрее её теряет, ну и соответственно всё наоборот, если диаметр больше.
В последние годы многие фирмы стали делать колёса с пластиковым сердечником по середине. Цель этого нововведения - снизить вес. Лично я не большой поклонник такой конструкции. Вес, конечно, у таких колёс поменьше, но надёжность пластикового сердечника, на мой взгляд, недостаточно высока. Так что лучше отдать предпочтение классическим изделиям из цельного полиуретана. А вот цветных колёса опасаться не стоит. Краску в них добавляют на стадии плавки полиуретана, и они ничем не отличаются от обычных белых.
Мелочёвка (Hardware)
В эту категорию относятся винтики, гаечки, подшипники и шкурка. Начну с подшипников. Их должно быть 8, по два на каждое колесо. Есть общепринятая классификация касательно скорости вращения подшипников под названием ABEC. Чем выше номер, тем быстрее они крутятся. В обороте только нечётные номера ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5 и так далее. С увеличением номера резко возрастает и цена подшипников. Для России с пылью и песком на улицах, я советую либо 3-ий, либо 5-ый ABEC. Более быстрые уже не рационально дороги, и их поломка может доставить массу отрицательных эмоций.
Обычно шарики внутри подшипников прикрыты пластиковыми крышечками для того, чтобы защитить их от внешнего воздействия. Но на самом деле многие известные скейтеры считают, что эти пыльники только сокращают срок службы подшипников, попадая от ударов между шариков. Так что для интереса можете тоже попробовать аккуратно снять их отвёрткой.
Винтов и гаек должно быть по 8. Винты отличаются друг от друга длиной. Если вы используете резиновые подкладки между доской и подвесками, то винты должны быть длинным, если нет, то пойдут и короткие. Подкладки нужны для того, чтобы смягчать удары от приземлений, но в последнее время они вышли из моды, и большинство скейтеров от них постепенно отказывается.
Шкурка обычно продаётся прямоугольными листами и имеет самоклеющуюся основу. Изготавливается она из абразивной крошки, также как и любая другая наждачная бумага. Её предназначение -- обеспечение сцепления ваших ног с доской. Это крайне важно при исполнении трюков. Благодаря наличию шкурки вы можете делать очень высокие прыжки и запрыгивать на большие препятствия. В принципе, наждачка всех производителей более или менее одинаковая.
Небольшая революция в этой области произошла пару лет назад. Шкурку стали делать перфорированной, то есть в ней много-много мельчайших дырок. Из-за этого клеить её намного легче. Не образуются пузыри, которые раньше надо было протыкать иголкой. В результате катания шкурка частенько загрязняется. Для её очистки есть специальные резиновые щётки, которые иногда можно найти в скейтшопах. Ни в коем случае не надо мыть её под водой. Из-за этого испортится и шкурка и дека.
Обувь
Для катания на скейте нужна специальная обувь. Приобретать её лучше всего в тех же самых скейтшопах. Кеды, созданные специально для скейтбординга, доставят максимум удобства, плюс прослужат значительно больше, чем любые другая обувка. Скейтовые кеды представляют собой кроссовки на относительно толстой плоской подошве с большим язычком, набитым поролоном, и специальной защитой на носу и внешней стороне ботинка. Два самых популярных материала для изготовления скейтбордической обуви - это кожа и замша. Также бывают модели из синтетического нубука, конопляного волокна, резины и Бог знает чего ещё, но всё-таки серьёзные скейтеры, проводящие на доске чуть ли не половину своей жизни, предпочитают два первых материала. Они обеспечивают оптимальное соотношение между удобством, контролем за доской и прочностью.
Для катания лучше приобретать простые, но не примитивные недорогие модели из кожи или замши с обычной подошвой без амортизационных баллонов и прочей пластмассово-резиновой ерунды. Всё равно почти у всех они лопаются на третий-четвёртый день катания. Не стоит брать совсем не защищённые кеды, но и облепленные со всех стороны нашивками и пластиковыми вставками мокростопы это тоже не вариант. Нужно остановиться на чём-то между этих двух крайностей. Главное, чтобы обувь была укреплена в тех местах, где они больше всего трутся об шкурку: в зоне олли, на мыске кроссовка.
На некоторых кедах сейчас делают протекцию для шнурков. От катания шнурки довольно быстро рвутся, что причиняет определенные неудобства. Чтобы этого избежать, было придумано вшивать петли для шнурков внутрь кроссовка, где они не будут контактировать со шкуркой. Некоторые кеды делают со вшитой поверх петель защитной полоской, которая также защищает шнурки от истирания.
Скейтбордические кеды должны быть прочными, должны обеспечивать хороший контроль над доской и в то же время предотвращать травмы ног.
Здесь мы рассмотрели всё, что вам понадобиться для того, чтобы начать кататься. Внимательно изучите всё, о чём шла речь выше и бегом в ближайший скейтшоп за вашей первой доской. Если по каким-то причинам продавцы не захотели или не смогли собрать вам скейт, предлагаем вашему вниманию материал о том, как правильно сделать это самому.
Все родители современных детей должны знать, что наступит тот момент, когда ребенок попросит купить ему скейтборд. Нужен ли он вашему ребенку? И если да, то какой лучше выбрать? Из этой статьи вы узнаете, как выбрать детский скейтборд.
Нужен ли?
Практически все дети сегодня большое количество своего времени проводят в Интернете. Насмотревшись экстремальных передач, они просят купить скейтборд. На этом этапе каждый родитель задумывается: а стоит ли приобретать своему чаду доску? У многих детей этот запал пропадает спустя несколько дней. Если же ребенок мечтает о детском скейтборде, одолжите на несколько дней доску у своих знакомых. Если он не будет расставаться с забавой, и его не будут страшить падения во время обучения, следует серьезно задуматься о предстоящем выборе доски.
Выбор
Сегодня существует большое разнообразие досок для катания. Многие специалисты советуют сначала приобрести готовый детский скейтборд для начинающих Complete-версии. Существуют и сборные модели. Но такие модели лучше купить со временем, когда ребенок научиться кататься и сможет понять, что же ему нужно на самом деле.
На что же нужно обратить внимание?
В первую очередь стоит посмотреть на деку. Это сама доска. Она должна быть качественной. На ее поверхности не должно присутствовать признаков расслоения. Помните также о том, что стоимость доски напрямую зависит от наличия рисунка, а также его качества.
Многие ребята, которые уже научились кататься, покупают однотонные деки, на которые можно в дальнейшем нанести собственный рисунок или же специальные наклейки.
Возраст ребенка для начала обучения
Скейтборд - достаточно опасная игрушка. Ведь ребенок в любом случае будет падать во время обучения. Поэтому специалисты не рекомендуют приобретать его детям младше 8 лет. Многие могут возразить: в Интернете множество роликов, в которых и четырехлетние дети умело катаются на досках. Помните, что в таком возрасте заниматься обучением ребенка должен опытный тренер. К тому же у малыша должно быть большое желание научиться кататься.
У детей старше 8 лет координация движений сформирована намного лучше. В таком возрасте им будет значительно легче держать равновесие, соответственно, будет меньше падений.
Выбор модели в соответствии с возрастом
Выбирая детский скейтборд, будьте предельно внимательными. Модель должна соответствовать не только возрасту, но и росту ребенка. Стандартная доска имеет длину от 78 до 83 см, а ширину - от 19 до 21,5 см. Не всегда для детей могут подойти эти параметры. Поэтому следует обратить внимание на такие группы досок, которые предназначены для разных возрастных категорий.
Детский скейтборд от 3 лет до 5 считается самым маленьким. В таком случае лучше использовать модель Micro. Такая доска предназначена для детей ниже 1 метра. Параметры это модели: 70 х 16,5-17 см.
Для детей от 6 до 8 лет лучше выбрать модель Mini. На таком скейтборде будет удобно ребенку ростом до 1,4 м. Размеры: 71 х 17,8 см.
Для детей от 9 до 12 лет следует отдать предпочтение модели Mid-size. Это идеальная доска для детей ростом до 150 см. Размеры скейта: 73,7 х 18,5 см.
Материалы изготовления
Самым надежным деревом для изготовления скейтбордов считается Оно тщательно прессуется и укладывается в несколько слоев. Такая особенность изготовления обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокую прочность конструкции. В продаже можно также найти и пластиковые деки. Они намного дешевле, чем деревянные, но их параметры упругости и долговечности сильно уступают первым. Также некоторые производители предлагают своим потребителям деки из дерева в сочетании со стекловолокном или алюминием. Преимущества последних досок может по праву оценить только настоящий профессионал.
Колеса
Зачастую колеса изготавливают из полиуретана. Минимальный диаметр колеса - 52 мм, максимальные - 70 мм. Если выбирать скейтборд для новичков, то следует выбрать колеса меньшего диаметра. Их контролировать будет намного проще, да и скорость на них будет не совсем высокой.
Следует также обратить внимание и на жесткость. Она может быть от 87 а до 100 а+. Первые колеса мягкие, для них характерино отличное сцепление. Вторые - жесткие, их используют профессионалы для развития большой скорости.
Для новичка лучше выбрать мягкие колеса, которые смогут также и сгладить вибрацию. Управление скейтбордом будет легче, а скорость небольшой. Помните, что такая ходовая часть быстро изнашивается, поэтому нуждаются в регулярной замене.
Подшипники
Подшипники предназначены для снижения трения и равномерного распределения нагрузки. Колеса скейта опираются именно на подшипники. Лучше выбирать закрытые. В них не будет попадать грязь, что позитивно отразится на длительности их эксплуатации.
Подвески
Это специальная деталь, которая крепится под декой. Ее длина составляет 12-14 см. Траки или подвески могут иметь различный вес. Тяжелые считаются более прочными, а широкие обеспечивают стабильную опору. Высокие подвески обеспечивают большую скорость.
Конкейв
Это боковые загибы. Благодаря наличию этого элемента скейтеры могут выполнять разнообразные трюки. Некоторые деки с нижней стороны имеют специальные пластиковые насадки, которые позволяют скользить по периллам. Но для новичка подойдет простая плоская доска.
Срок годности
Удивительно, но и срок годности имеет скейтборд детский. Фото досок привлекательны, но следует быть предельно внимательным во время выбора. Прежде всего необходимо посмотреть на дату изготовления скейта. Хотите, чтобы он вам прослужил как можно дольше? тогда отдайте предпочтение доске, изготовленной в текущем году. Также не следует покупать скейтборд на вырост, ведь дерево имеет свойство со временем деформироваться.
Уход
Следует бережно относиться к скейту и выполнять несложные правила по уходу за ним.
Перед тренировкой следует проверить все болты. Они должны быть надежно закручены. Это особенно важно для людей, которые выполняют сложные трюки или прыжки. Треснувшие болты надо обязательно заменить.
Верхнюю часть доски следует периодически прочищать. Для этого используют щетку и небольшое количество воды.
Помните, что дерево не очень хорошо переносит влагу, поэтому воду часто не применять.
Мелкие царапины и щели не будут мешать обучению. Но если на поверхности появились глубокие трещины или расслоения, доску заменяют.
Обращайте внимание на колеса во время езды. Если на поверхности появились трещины, их следует заменить.
Хранить доску желательно в помещении с низким уровнем влажности. Желательно, чтобы на ее поверхность не попадали прямые солнечные лучи.
Скейтбординг - это нестареющий «олдскул» . Хоть у классической доски уже появилось множество потомков, сам скейт продолжает пользоваться спросом как у школьников, так и у молодых людей.
Тот, кто впервые задаётся вопросом о том, как выбрать скейтборд, наверняка надеется приобрести качественный товар за небольшие деньги. К счастью, на этом рынке такое вполне возможно.
В этой статье мы расскажем, что определяет качество скейта и как выбрать идеальный снаряд.
Целый или по частям?
Для начала вам нужно определиться: будете ли вы покупать готовый скейт или готовы собирать его по частям.
Целый
Устройство, полностью собранное перед продажей, называется complete. Его рекомендуется покупать начинающим спортсменам.
Эти покупатели пока не разбираются во всех тонкостях сборки и в функциях и характеристиках каждой возможной детали снаряда. Поэтому, скорее всего, не смогут с первого раза создать действительно качественный скейт.
По частям
Опытные райдеры же предпочитают самостоятельно «по крупицам» создавать , внимательно подбирая к нему колёса, подвески, фурнитуру и, конечно, саму доску.
Стоит отметить, что мы не говорим о том, что новичкам противопоказаны самостоятельно собранные изделия. Ведь их можно точнее настраивать, создавать «под себя», и постоянно совершенствовать. Однако такой тип снаряда, как правило, обходится спортсмену дороже готового.
Выбираем магазин
Крупный спортивный
Как ни странно, мы не будем рекомендовать вам обращаться в крупные спортивные торговые сети. В огромных супермаркетах спорттоваров продавцы либо не имеют вообще никакого отношения к спорту, либо обладают углублёнными знаниями лишь об одном из спортивных видов, а об остальных мало что знают.
Такой продавец просто перескажет вам информацию, предоставленную производителем, не дав индивидуальных рекомендаций. В результате вы выйдете оттуда с одной из популярных досок. Но не факт, что она окажется подходящей для вас.
Скейтшопы
Не зря райдеры разного уровня подготовки предпочитают покупать снаряжение именно в скейтшопах. Это небольшие магазинчики, которые специализируются исключительно на скейтерском оборудовании.
И владельцы такого магазина, и его работники обладают углублёнными знаниями о таких снарядах и всегда помогут новичку скейтбординга сделать .
Более того, продавцы скейтшопов чаще всего и сами являются скейтерами, поэтому знакомы со всеми тонкостями и особенностями этого вида спорта. Там к вам отнесутся внимательно. У них нет плана по продажам какой-то определённой линейки товаров, поэтому они будут стараться продать то изделие, которое действительно нужно клиенту.
Неважно, предпочитаете вы крупные супермаркеты или, скорее, станете клиентом небольшого скейтшопа. Собираетесь покупать целый снаряд или готовы собирать его по частям. Важно, чтобы все детали изделия были качественные. О том, что определяет качество разных частей скейта, мы поговорим далее.
Доска
Итак, . Она называется декой. Это основа любого скейта. Именно на неё при катании вы будете вставать ногами.
Материал
Идеальная дека - это не банальная фанера. Она создаётся из древесины канадского клёна.
Самые лучшие деки делают из тех деревьев, что растут в районе североамериканских Великих Озёр. Такая древесина очень плотная и упругая. Поэтому доска может немного пружинить, благодаря чему скейтер и выполняет прыжки.
Также такой материал просто обрабатывать. К тому же он весьма вынослив.
Структура
Качественная дека делается из семи слоёв древесины. Зачастую на краю доски их можно различить и сосчитать. Слои доски неодинаковы. Одни из них - поперечные, другие - продольные. Благодаря этой разнице доска обретает дополнительную прочность.
Иногда у доски обнаруживаются дополнительные слои. Они могут быть деревянными, но чаще это нижняя часть доски и она пластиковая. Пластик нужен для более простого скольжения по перилам. Конечно, дека с дополнительными слоями очень прочная, но она же является весьма тяжёлой, из-за чего с ней сложно будет обращаться новичкам.
Кстати, «пластиковые» доски почти не покупают даже опытные райдеры (скользить, по сути, можно и без пластика).
Размер
Идеального размера деки не существует. Каждый спортсмен подбирает согласно размеру своей обуви. Теоретически чем длиннее нога, тем более крупная доска нужна для катания. Но на самом деле подобрать доску с идеальными формами можно только опробовав её в деле.
Средний размер доски - 7,75 дюйма в ширину. Все деки, у которых этот показатель больше, считаются широкими. На них проще выполнять скольжения. Все доски, у которых этот показатель меньше, считаются узкими. Они отлично подходят для флипов.
Конкейв, ноуз и тэйл
Конкейвом называются загибы, которые присутствуют на обоих продольных краях деки любого скейта. Также глубокие загибы присутствуют спереди и сзади. Передний загиб доски называется ноуз, задний - тэйл.
Стандарта амплитуды загибания концов и боков не существует. Каждый выбирает их для своих целей. Но логично, что чем выше конкейв, ноуз и тэйл, тем проще райдеру флиповать.
Условия хранения
Иногда недобросовестные поставщики или продавцы небрежно относятся к хранению доски. Из-за этого слои клёна могут начать рассыхаться. Также такой «недуг» может быть следствием использования некачественного клея при производстве.
Так или иначе, при покупке обязательно обратите внимание на то, чтобы на деке не было вздутий, зазоров, чтобы она нигде не волнилась и не рассыхалась. Если такие недочёты обнаружены, эту доску не нужно приобретать даже со скидкой.
Также нужно проверить, не перекручена ли доска. Такой изъян она приобретает при длительном хранении в негерметичной упаковке. Чтобы проверить товар на наличие этого недочёта, возьмите её за тэйл или за ноуз и поднесите к глазам нижним слоем вверх. Посмотрите, на одном ли уровне находятся передняя и задняя части деки. Если это так, то доску можно брать. Если они на разной высоте - деталь перекосило, её покупать не нужно.
Подвески
Подвески скейтборда называются траками. Это Т-образные детали, которые дарят доске возможность поворачивать и маневрировать.
Структура
Каждый трак состоит из двух частей. Одна из них - базовая. Она прикручивается к доске. К базе крепится так называемый хэнгер. Он держит колёса.
Материал
По виду не так-то просто определить, из какого материала сделана подвеска. Однако, если вы покупаете эту деталь отдельно, на её упаковке должна быть указана информация об использованном металле.
Хорошие траки делаются из алюминиевого сплава.
Размер
Трак стоит приобретать уже после того, как вы купили доску. К ней и нужно подбирать подвески. Чтобы не было проблем с поворотами, на деку устанавливаются траки, которые чуть уже её. Но теоретически подвески могут быть одной ширины с доской.
Главное, чтобы подвеска не была шире. Тогда скейт потеряет всякую способность к маневрированию.
Вес
Чем меньше весит конечный снаряд, тем проще выполнять на нём трюки. Поэтому производители траков стараются облегчить свою продукцию, чтобы она не добавляла всему устройству дополнительной массы.
Для облегчения подвесок производители проделывают отверстия в хэнгере. Это не должно вас пугать. Дырки располагают в тех частях, на которые действует минимальная нагрузка. Просверлённые траки не теряют прочности.
Настройка
Начинающий райдер, впервые купивший укомплектованную доску, может быть разочарован её подвесками. Устройство может оказаться либо слишком жёстким, либо, наоборот, чересчур податливым и хлипким. Но расстраиваться не стоит: любую подвеску можно настроить по своему вкусу.
Для этого необходимо взять гаечный ключ и повернуть гайку с болта, расположенного по центру изделия. Чем плотнее закручена эта гайка, тем жёстче трак.
Стандарта жёсткости не существует. Каждый выбирает его для себя самостоятельно.
Колёса
Выбираете ли вы готовое изделие, или собираете его самостоятельно - важно найти действительно хорошие колёса. Ведь от их качества зависит уровень комфорта при катании.
Материал и жёсткость
Хорошие колёса для скейта должны быть достаточно жёсткими. Они делаются из полиуретана.
Производитель, как правило, указывает уровень жёсткости продукции на упаковке. Вдаваться в подробности этих аббревиатур новичку не имеет никакого смысла.
Просто запомните, что для города идеально подходят ролики с уровнем жёсткости 99–101A. Если вы покупаете готовый снаряд, то этот показатель можно поискать на самих колёсах.
Размер
Чем больше колесо, тем медленнее устройство разгоняется. Зато и теряет скорость оно тоже медленно. Маленькие же колёса имеют способность к ускоренному разгону, однако замедляются они также быстро.
Идеальным для городского асфальта считается диаметр колёс, равный 53 миллиметрам.
Вес
Производители колёс для скейтбордов, так же как и производители траков, стараются снизить вес своей продукции. Для этого центральную часть полиуретанового колеса периодически заменяют пластиковой вставкой.
Каждый сам выбирает, нужна ли ему такая сомнительная лёгкость. Ведь пластик более хрупок, чем полиуретан, а между тем нагрузка на сердечник всё же приличная.
Цвет
Существует миф, что цветные колёса хуже белых. Но прислушиваться к нему не стоит. Краска никак не влияет на свойства роликов, потому что добавляется в изделие во время плавки материала.
Фурнитура
Идеальный скейт идеален во всём. Поэтому подбору различных мелочей тоже стоит уделить внимание.
Подшипники
У каждого скейта должно быть восемь подшипников. На каждое колесо устанавливается по два таких устройства.
Качество подшипника определяется возможной скоростью его вращения. Она обозначается специальными аббревиатурами, состоящими из букв ABEC и порядковых номеров. При маркировке используются лишь нечётные цифры. Например, вы можете встретить обозначения ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7 и так далее.
Опытные райдеры рекомендуют для обычных городских условий выбирать 3-й или 5-й уровень скорости вращения. Если эта цифра больше, подшипник будет стоить дорого, но вскоре забьётся пылью и песком. Покупать столь дорогое изделие целесообразно лишь в том случае, если катание будет проходить на специальных, чистых, идеально гладких треках.
Гайки и винты
Все винты должны подходить по размеру к той части устройства, на которой они установлены. Все гайки должны подходить по размеру к винтам.
Ни один винт не должен неприглядно торчать из своего гнезда.
Шкурка
Это тот слой, который наклеен на доску и обеспечивает плотное сцепление ног скейтера и деки.
Хорошая шкурка по виду напоминает наждачную бумагу с крупной зернистостью. Это и неудивительно, так же как и наждачка, она делается из абразивной крошки.
На готовых скейтах все шкурки выглядят одинаково. Но, если вы покупаете шкурку отдельно, отдавайте предпочтение перфорированной разновидности изделия. Такой товар появился сравнительно недавно. Его отличительной чертой являются дырочки, проделанные по всему периметру.
Благодаря этим дырочкам ленту шкурки проще наклеивать, на ней не образуются пузыри. Если вы выбрали цельный лист и обнаружили вздутия, перфорацию (то есть протыкание пузырей иглой) нужно сделать самостоятельно.
Это все тонкости подбора идеального снаряда. Как делать трюки, вы со временем узнаете. Как прокачать свою доску - расскажут опытные райдеры, в компании которых вы будете кататься. Как выбрать скейтборд, рассказали вам мы.
Желаем успехов в освоении скейтбординга. Берегите себя.
