Как выбрать городской самокат для взрослого. Как выбрать трюковой самокат Как выбрать трюковой самокат подростку

Если и Вы находитесь в поиске единственно правильного ответа, у нас есть две плохие новости:

1. Не существует строгой, выверенной градации соответствия роста и параметров трюкового самоката.
2. Это не тот ответ, который вы хотели бы услышать:)

Ширина и высота руля - характеристики, отражающие исключительно индивидуальные предпочтения экстремала, которые, в свою очередь, вытекают из множества переменных (кроме роста): опыта катания, арсенала трюков, атлетичности сложения, мест тренировок и многое другое.

Мы не поленились и проанализировали ряд видео, где самокатеры с мировым именем демонстрируют своё умение. Если вы проделаете аналогичную работу, то обратите внимание на то, что у каждого из них высота руля находиться на разном уровне : у кого-то в районе середины бедра, у кого-то доходит практически до поясницы.

​

Напрашивается простой и логичный вывод : «Только с приобретением определенных навыков и опыта райдер в состоянии найти оптимальный «размерчик» скута». Но, как же быть, выбирая первый самокат, не имея маломальского опыта и возможности «примериться» у знакомых, должны же быть какие-то рекомендации? Да, действительно, такие рекомендации существуют:

1. Когда вы становитесь на деку, ручки самоката должны быть ниже или в районе талии . Оптимально чуть ниже на 3-7 см (опять же, все очень индивидуально), но никогда не выше , поскольку это сильно сказывается на контроле и стабильности при выполнении трюков. У прогулочных (не трюковых) моделей с большими колесами руль может быть высоким, но это совершенно иной класс самокатов с другим назначением.
2. Ширина руля должна быть сопоставима с шириной плеч эктремала, не должно быть существенных отклонений в сторону уменьшения или увеличения. Допускается, когда руль шире плеч на 5-7 см, ведь не обязательно держаться за края ручек, можно чуток сместить хват к центру, но вот с узкими рулями такой трюк не пройдет.

Распространенная ошибка многих родителей - выбор трюкового самоката для начинающих «по ценнику», без учета параметров модели. Конечно, чем дороже скут, тем, в большинстве случаев, он надежнее и функциональнее, но это не всегда именно то, что нужно начинающему самокатеру. Слишком тяжелый и габаритный самокат может существенно усложнить процесс освоения трюков , в результате чего у ребенка просто отпадет желание обучаться, а родитель будет списывать всё на «переменчивость вкусов».

Именно поэтому, если у вас есть сомнения при выборе первого скута, мы всегда будем рады помочь найти оптимальное решение. Звоните, пишите, читайте наши рекомендации и оставляйте комментарии к статье . Может, у вас есть интересный опыт, и вы будете рады помочь другим избежать распространенных ошибок?

Объективно, трюковые самокаты недалеко ушли от экстремальных. Точно также должна быть усилена конструкция, мега прочная дека, прочная рулевая и очень крепкие колесные диски. Изначально такой вид транспорта использовался акробатами в трюках, позднее, как это обычно бывает, перешел в «народ». Делая выбор в пользу трюкового самоката для ребенка или подростка, решается сразу несколько проблем:

1. Прочность - он не развалится на очередном ухабе и не травмирует ездока.
2. Размер не зависит от возраста ребенка - глобальной разницы между детскими/подростковыми и взрослыми моделями нет.
3. Возможности - на них не просто катаются, но и выполняют разной сложности трюки, в т.ч. прыжки.

Лидером по производству трюковых самокатов является американский концерн MGP. Именно у них прыжковые получаются с идеальной геометрией деки и очень прочными комплектующими. Есть и другие производители, чья продукция не так известна, но заслуживает самого пристального внимания.

	Наименование	Цена, руб.	Коротко о главном
			Увеличенная нагрузка до 80 кг, алюминиевый металкор на колесах и новая стальная вилка.
			Усиленная дека из алюминия, крепкий, прочный.
			Очень грамотный продуманный рейл для скольжения по перекладинам.
			Максимально упрощенной компрессионная система Pytel и обновленная декой, готовая к самым отрывным трюкам.
			Компрессионная система HIC с безрезьбовой вилкой, интегрированная рулевая система и универсальные габариты под любой рост и вес (до 110 кг).
			Моноблочный вынос, Т-образный руль и система компрессии SCS делают трюки максимально безопасными.
			Экстремальный самокат для взрослых и подростков с системой компрессии SCS и подшипниками ABEC-9.
			Идеальный вариант для начального уровня - безопасный, легкий, с противоскользящей декой.
			Наиболее безопасная модель в линейке со стальными рулем и вилкой, прочной ступицей и рулем с усилением.
			Отличная модель для неровных и ухабистых дорог.
			Усиленный руль выдерживает колоссальные перепады нагрузок.
			Самая популярная тренировочная модель для подростков - рассчитана на все нагрузки, включая скольжение, прыжки с поворотами и пр.
			Легкий прочный комплит для начинающих. По мере увеличения мастерства можно сделать апгрейд.

Как выбирать трюковой самокат

Первое, на что нужно обратить внимание - это вес агрегата. Для новичков подойдут легкие модели, на них проще учиться трюкам. Далее, диаметр колес, именно от данного показателя зависит скорость и маневренность самоката.

Начинающим райдерам подойдут изделия с колесами диаметром 110-125 мм, для стрита - 100-110 мм, для парка - 110-125 мм.

Следующий момент - выбор ширины и высоты руля. Первый показатель выбирается пропорционально ширине плеч райдера. Второй - по стилю катания, для стрита - высокий руль, для парка - ниже и уже.

Лучшие трюковые самокаты для новичков - это те агрегаты, которые легко управляются, маневренные, прочные, позволяющие достигать новых вершин.

При выборе первого трюкового самоката новичку лучше руководствоваться следующими принципами:

• легкость - модели весом не более 4,5 кг просты в управлении и не так травмоопасны, как тяжелые комплиты;
• Т-образный руль - легкий и удобный, такой руль прост в использовании;
• размер деки - широкая доска гарантирует лучшую устойчивость.

FOX PRO RAW 02

Изделие китайского производства, которое предлагается по доступной цене, причем не в ущерб качеству. Многие райдеры и специалисты называют Raw 02 лучшим вариантом для новичков. Простой почти Т-образный руль с изящным плавным изгибом выполнен из стального сплава, а значит, в разы прочнее многих аналогов. В то же время алюминиевый металкор и жесткость 88А обеспечивают превосходную «живучесть» и износоустойчивость колес.

Небольшие колеса на 100 мм в сочетании с аккуратным рулем высотой 72 см и весом лишь 3,7 кг делают трюковый самокат оптимальным решением для начинающего стрит-райдера.

Недорогой трюковый самокат, рама которого выполнена из наиболее прочного и долговечного материала — нержавеющей стали. Цельный Т-образный руль не только удобен, но и очень прочен, а значит, запросто выдержит тренировки новичка, как удачные, так и не очень. Трехслойная алюминиевая дека не слишком утяжеляет и без того внушительную конструкцию, но обеспечивает лучшую устойчивость к ударам и царапинам, чем пластик, используемый во многих обычных самокатах. При этом доска достаточно устойчива и достигает в ширину 11 см, что хорошо подростку-новичку.

Хотя самокат Оксело предназначается главным образом для взрослых и тинэйджеров, нередко его выбирают и для детей. Согласно отзывам, этот участник рейтинга отличается легким ходом, высоким качеством материалов и сборки. Но стоит учесть, что модель весит 4,5 кг и для юных райдеров может оказаться тяжеловата.

Отличный трюковый самокат для начинающих, пользующийся небывалым спросом в этом году. Разработка китайской фирмы с практичным рулем, усиленным перьями-подпорками приятно удивит достаточно скромным весом чуть менее 4 килограмм.

При этом трюковый самокат понравится начинающим, желающим овладеть техникой балансирования на перилах. Ведь благодаря продуманному рейлу модель хороша для скольжения по перекладинам. Также Turbo 2 может «похвастаться» нескользким покрытием верха деки, известным как шкурка, и стильным дизайном.

Профессиональный самокат, предназначенный для исполнения сложных трюков, должен с достоинством «выходить» из самых сложных испытаний. Именно поэтому его конструкция максимально прочная и устойчивая.

District C-Series C152

Комплит профессионального уровня с упрощенной компрессионной системой Pytel и новой декой, готовой к разным по сложности трюкам. Укомплектован вилкой для установки новых колес Radix (Eagle). У них больше диаметр и ширина, значит, скорость быстрее и устойчивость выше.

District C-Series C152

Технические характеристики:

• дека DK-1 ширина- 11,5 см, длина- 52 см;
• руль ширина 56 см и высота 60 см;
• зажим 4 болта Pytel Compression Clamp System;
• вилка FK S-series Radix;
• полиуретановые колеса 110х24 мм Spoked;
• подшипники ABEC 9;
• рулевая Integrated;
• грипсы длина 165 мм;
• шкурка District Printed Griptape

Трюковый самокат Dominator имеет репутацию высококачественной продукции. Основные преимущества этого скута — компрессионная система HIC с безрезьбовой вилкой, интегрированная рулевая система и универсальные габариты для райдеров различного роста. Высота в сборе равна 81 см. Радует наличие фирменных колес от одного из лучших производителей в данном сегменте — компании Eagle Supply.

Рама этого самоката изготовлена из алюминия высшего класса (6061-Т6). Дополнительные ребра жесткости облегчают конструкцию рамы без ущерба надежности. Шкурка на верхней стороне деки не позволит соскользнуть во время исполнения трюков. Максимальная нагрузка 110 кг.

Этот мощный легкий комплит называют эталонным. На безопасность ориентированы все показатели:

• широкая дека отлично подходит для скольжений;
• за счет моноблочного выноса дека стала жестче, но легче;
• минимум сварных соединений снижает риск поломки;
• руль Хайп сделан из хромомолибдена и имеет Т-образную форму - еще больше снижен вес, а вращение безопасное.

С алюминиевой вилкой руль связывает система компрессии SCS. Это самая надежная система, так как вилка притягивается якорем и соединяется с рулем крепким 4-болтовым зажимом. Интегрированная рулевая, колеса с алюминиевым сердечником, стильный дизайн.

Технические характеристики:

подшипники ABEC 9;

руль - хромомолибден 4130;

дека алюминиевая;

руль 58х84 см.

Легкий экстремальный комплит, разработанный для трюкового катания. Рама выполнена из алюминиевого сплава, дека покрыта противоскользящим материалом, напоминающим по структуре наждачную бумагу. Руль крепится к самокату с помощью системы компрессии HIC с возможностью поворота до 360°. Диаметр полиуретановых колес на металлических ступицах 100 мм. Ручки оснащены удобными грипсами. Литая конструкция вилки готова к нагрузкам до 100 кг.

Технические характеристики:

• анодированная алюминиевая рама;
• передняя вилка с прорезиненными ручками, для облегчения элементов вращения;
• жесткость 82А;
• система компрессии HIC;
• колеса 100 мм с металлической ступицей;
• литая изогнутая вилка.

Лучшие среди дешевых трюковых самокатов

Бюджетный комплит - вполне реальный транспорт, доступный большинству начинающих райдеров. Выбрать вполне комфортную модель можно, например, в сети Декатлон, где предложено несколько эконом-вариантов.

Оснащен легкой усиленной рамой, сверхпрочной вилкой с прорезиненными ручками и металлическими ступицами. Оптимальный вариант для новичков, рассчитанный на падения, удары, подготовленный к скольжению и различным по сложности трюкам.

Характеристика:

• алюминиевая сверхпрочная рама;
• система компрессии HIC;
• вилка - дюраль, литая;
• композитный гибкий тормоз;
• максимальный допустимый вес - 100кг.

Одна из самых популярных моделей для начинающих и любителей среди линейки трюковых самокатов Tech Team. Вся конструкция «заточена» на безопасность - стальной руль, стальная вилка, прочная ступица, алюминиевый тормоз, руль с усилением. За разгон и удержание наката (инерцию) отвечают скоростные подшипники стандарта ABEC 7 и полиуретановые колеса 100 мм.

Руль 52х84 см рассчитан на подростков, максимально допустимая нагрузка 70 кг. Самокат не только способен выдерживать нагрузки в стрит катании и парковой райде на начальном уровне, но и обладает хорошими ездовыми характеристиками.

Трюковый самокат Razor объединяет в себе легкость и простоту управления городского двухколесного средства передвижения и прочность экстремального самоката. Эта модель идеально подойдет для детей старше 8-ми лет и тинэйджеров, которые только начинают осваивать азы трюкового мастерства.

Рама и дека изготовлены из авиационного алюминия. Руль и колеса - из хром-молибдена и полиуретана соответственно. Оба колеса этой модели самоката - в диаметре по 98 мм и имеют по 6 спиц. Плюс ко всему, они оснащены фирменными подшипниками Pro 10, обеспечивающими мягкие и плавные движения даже не на самой ровной дороге.

Полупрофессиональные самокаты рассчитаны на подростков от 8 - 9 лет, которые уже научились кататься и делать трюки, поэтому запросы по качеству и техническим характеристикам выросли. На трюковых самокатах среднего уровня устанавливают алюминиевые ступицы, системы компрессии HIC или ICS, хорошие подшипники и рули различной формы под стиль катания.

Tech Team TT GRAB

Трюковой самокат Теч Тим отличный выбор для стрит экстремального катания. Подойдет как детям от 6-7 лет, так и подросткам до 15-16 лет. Особо прочная конструкция выдерживает максимальную нагрузку до 100 кг. Хорошее качество сборки и использование современных материалов делают самокат одним из лучших в своем классе.

Tech Team TT GRAB

Самокат позволяет мгновенно развивать большую скорость благодаря подшипникам класса ABEC-9 Chrome и 110-миллиметровым колесам с алюминиевым сердечником. Фрезерованная алюминиевая вилка вместе со стальной ступицей выдерживают огромную нагрузку при прыжках с высоты.

Профессиональный комплит для «продвинутых» райдеров. Основная аудитория - подростки старше 10 лет, но за счет малого веса - 3, кг подойдут и детям старше 7 лет, все зависит от опыта и умения владеть транспортом.

На Y-образный руль установлена новая более прогрессивная и надежная система компрессии SCS на трех болтах. Оффсет 10мм позволяет по желанию заменять стандартные 100 мм колеса на 110 мм.

Надежный прочный комплит для подростков до 15 лет. Первоначально ориентирован на новичков, но в дальнейшем по мере получения навыков можно модель модернизировать и усложнять, соответственно. Трюки.

На LMT60 установлен один из самых прочных типов руля - Bat-wing. Такая конструкция во многом повторяет технологию, применяемую в BMX. Нагрузка с несущих труб распределяется между местом сварки и кросс-баром. Установлена надежная и простая система компрессии HIC на двух болтах. При желании компрессию можно переделать. Оффсет 10 мм позволяет менять стандартные широкие колеса 110 мм на более узкие - 10 см.

ВИДЕО: Чем отличается бюджетный трюковой самокат от дорогого комплита?

Обычно самокаты ассоциируются с безмятежным периодом детства, когда практически каждый ребенок начинал знакомство с велосипедами, роликовыми коньками и другими средствами передвижения начального уровня. Самокат менее распространен, что, впрочем, не помешало ему стать прекрасным инструментом для выполнения акробатических райдерских номеров. Соответственно, он вызывает интерес не только со стороны маленьких любителей компактного транспорта, но и среди профессиональных спортсменов. Впрочем, вопросы относительно того, как выбрать трюковый самокат, обычно возникают у начинающих любителей спорта. Несмотря на внешне простую конструкцию, данный аппарат имеет множество технических особенностей, которые незаметны для дилетанта, но в процессе эксплуатации могут иметь довольно серьезное значение.

В чем отличия трюковых самокатов?

На первый взгляд, ничто не выделяет трюковую модель на фоне обычных самокатов. Действительно, по размерам, дизайну и общей конструкции большинство моделей из обеих категорий идентичны. Тем не менее отличий достаточно много. К примеру, фото трюкового самоката, представленное ниже, указывает на отсутствие складного механизма и небольшой

Главные же отличия кроются в самих материалах, особенности которых нельзя оценить посредством визуального обзора. Во-первых, рама выполняется из высокопрочных сплавов. Отсутствие в ней складного механизма объясняется тем, что он минимизирует запас прочности, который необходим для соответствия высоким нагрузкам. Во-вторых, платформа (дека), на которой стоит райдер, также изготавливается из крепкого металла. В данном случае прочность элемента рассчитывается не только на вес пользователя, но и предусматривает коэффициент от возлагаемых усилий в процессе использования. Что же касается колес, то самокат трюковый снабжается прочными подшипниками в полиуретановой оболочке. Как правило, это колеса с 10-сантиметровым диаметром, обеспечивающие жесткость и комфорт.

Основные критерии выбора

Собственно, разделение на профессиональные и любительские модели для начинающих носит условный характер. Будущий райдер должен учитывать такие критерии выбора, как масса, характеристики руля и колес. Итак, для начинающего пользователя все же рекомендуется выбирать легкую модель с расчетом на выполнение несложных маневров. Если же изначально устанавливается высокая планка, то подойдет самокат трюковый в утяжеленной версии. Кстати, такие аппараты хороши тем, что обеспечивают стабильный контроль и в целом надежнее облегченных версий. Следующий критерий выбора касается руля. Чем ниже его посадка, тем легче выполняется трюк. Также есть общее правило выбора - высота руля зависит от роста пользователя. К примеру, для 170-сантиметрового райдера подойдет модель с посадкой на 60 см.

Теперь стоит рассмотреть колеса. Сразу надо подчеркнуть зависимость маневренности от их диаметра. То есть чем меньше радиус колеса, тем подвижнее будет трюковый самокат. Лучший вариант - это модели с диаметром колес 10-12 см. Однако если предполагается использование самоката и для длительной спокойной езды, то этот показатель должен быть больше.

Выбор в зависимости от назначения

Определиться с требованиями к самокату поможет четкое понимание того, для каких целей он будет использоваться. Так, существуют три категории райдеров, использующих модели с разными характеристиками. Начальная группа предпочитает стрит-самокаты. На них пользователь передвигается по обычным покрытиям в городе, с легкостью преодолевая случайные препятствия. Главное в таком аппарате - удобный руль, колеса с диаметром не менее 12 см и расширенная платформа. Следующий класс представлен моделями для парк-райдеров. Такие модификации рассчитаны на эксплуатацию с преодолением типовых искусственных препятствий. Ниже представлено фото трюкового самоката для использования в таких целях.

Высший уровень представляют флетленд-райдеры, которые выполняют трюки на специальных рампах - площадках из металлического листа. Таким пользователям стоит рекомендовать самокаты с усиленной рамой, цепкими грипсами на руле и минимальным размером колес.

Особенности выбора детских моделей

Сразу надо сказать, что об экстремальных трюках в данном случае речь не идет. Обычно это спортивные модели с характеристиками, которыми обладает полноценный трюковый самокат. Детский вариант также имеет два колеса, зауженную деку и ручной тормоз. Конечно, такие модели отличаются и в габаритах. При выборе стоит учесть качество исполнения конструкции. Она должна быть надежной и способной обеспечить безопасность при маневрах. Уже отмечалось, что такие самокаты имеют два колеса, это наиболее приближенный к взрослым моделям вариант, но встречаются и четырехколесные версии. Большое количество колес не способствует легкости выполнения райдерских финтов, но безопасность повышает значительно.

Отзывы о самокатах Oxelo

Тем, кто не хочет экспериментировать с качеством и желает получить достойный по характеристикам управляемости и маневренности аппарат, стоит обратиться к продукции Oxelo. Пользователи таких самокатов отмечают надежность и долговечность конструкции, а также разнообразие комплектаций. Разработчикам этой линейки удается сочетать профессиональные характеристики моделей и эргономику, которой должен обладать любительский трюковый самокат. Отзывы также отмечают плавность хода моделей и нетребовательность в обслуживании. И все это - за довольно скромную цену. Тем не менее тем, кто рассчитывает на экстремальную эксплуатацию с полным раскрытием райдерских качеств, стоит рассмотреть альтернативные варианты.

Самокат - один из самых лучших видов транспорта для ребёнка. Преимуществ перед аналогами у него просто масса:

• Помогает физическому развитию ребёнка. На велосипеде руки почти не заняты, они только слегка придерживают руль, соответственно, в динамике развиваются только ноги. На самокате работают все мышцы, ребёнок растёт гармонично и учится управлять своим телом в комплексе;
• Не травматичен. С самоката при угрозе падения легко можно спрыгнуть, а вот с велосипедом или, например, роликами такой номер не пройдёт. Кроме того, на детском самокате в принципе сложнее разогнаться до высокой скорости - это возможно, только если ребёнок действительно давно и хорошо катается;
• Доступен с самого маленького возраста. Есть самокаты даже для двухлетних детишек!
• Мало весит. Самокат ребёнок легко сможет носить сам, а вот с велосипедом ему может потребоваться Ваша помощь.

Конечно, все плюсы самоката имеют место только в том случае, если он правильно подобран.

Как подобрать самокат для ребёнка?

Первое, с чем нужно определиться, это соответствие высоты руля и роста ребёнка. Многие современные модели имеют регулируемую рулевую стойку руля, поэтому Вас должна интересовать минимальная и максимальная высота.

Правильная стойка на самокате выглядит следующим образом:

• Одна нога на земле, вторая на деке самоката;
• Спина прямая, ребёнок не горбится, смотрит перед собой;
• Руки согнуты в локтях под углом 80-90 о;
• Руль находится на уровне грудной клетки ребёнка (соответственно, когда он поедет, руль будет на высоте солнечного сплетения).

Подсказка: чем ближе минимальная высота руля к той, с которой Вашему ребёнку сейчас удобно, тем дольше прослужит самокат.

Далее: выбирая самокат для ребёнка по росту, учитывайте ещё один важный фактор - размер деки. Со слишком длинным самокатом будет тяжело управиться даже опытному взрослому, что уж говорить о маленьком непоседе.

Итак, дека детского самоката должна иметь длину 30-40 сантиметров, не более того. При этом она должна быть довольно широкой - вплоть до 20 сантиметров, будет проще удерживать равновесие.

Подсказка: Если обе ноги в широкой стойке не помещаются на деке, ничего страшного. Толчковая нога большую часть времени будет находиться за пределами самоката - ребёнок ей отталкивается. Если нужно поставить её на деку, достаточно будет места для носка рядом с первой ногой.

Следующий момент, который нужно учитывать при выборе детского самоката по росту: дорожный просвет самоката (расстояние от деки до дороги). Малышу может быть неудобно со слишком высокой декой, он будет вынужден сильно приседать, чтобы отталкиваться, и быстро устанет.

И, наконец, смотрите на размер колёс - в вопросе «Как подобрать высоту самоката?» это далеко не последний пункт. Да, чем больше колёса, тем выше скорость самоката, но ребёнок просто не справится со слишком большим расстоянием до дороги. Мы рекомендуем брать специальные детские модели с диаметром колёс в пределах 100-125 мм, а на «бигфуты» пересаживаться не раньше, чем с 7-8 лет.

Если у Вас остались какие-то вопросы, консультанты Razor-Russia всегда готовы помочь Вам подобрать идеальный самокат для Вашего ребёнка.