Как сделать сломанный спиннинг. Ремонт спиннинга

02.09.201927.05.2017

Многие рыболовы попадают в ситуацию, когда снасть во время рыбалки может сломаться и потребуется ремонт спиннинга. Каждый выходит из этой ситуации по-разному: кто-то покупает новую снасть, кто-то докупает нужное колено, некоторые ищут мастера, который починит удочку. Каждый рыбак должен знать, как отремонтировать сломанный спиннинг, ведь никто не застрахован от поломки.

Ремонт спиннинга своими руками – это вполне доступный процесс для каждого, кто имеет эту снасть. После ремонта по нашим указаниям спиннинг будет служить вам еще много лет.

Первый этап

При ремонте удилища своими руками можно использовать стеклоткань. Этот материал можно купить в строительных магазинах, автомагазинах. Но стоит помнить, что стеклоткань не имеет такую упругость, как углепластик. Поэтому, для того чтобы максимально сохранить чувствительность карбоновых удилищ, лучше использовать не стеклоткань, а углеткань. Этот материал не сложно достать, достаточно вбить в поисковике в интернете, и считайте, что она у вас в кармане. Для ремонта спиннинговых удилищ подходит самая тонкая углеткань. Важно, чтобы углеткань имела однонаправленные волокна. Она будет лучше работать на изгиб удочки там, где инструмент сломался и, в то же время, иметь минимально возможный вес.

Когда делаете ремонт кончика спиннинга, лучше использовать самую тонкую углеткань. Ее очень сложно купить в магазине, но ее можно добыть, если выжечь связующее из обломков старых поломанных углепластиковых удочек. Значение имеет, какой кусочек нам необходимо отжигать. Принцип простой: если вершинка в диаметре имеет 3 мм, то нужно умножить диаметр вершинки на 6 или 7 (не столь важно). Соответственно, если вершинка имеет 3 мм, то углепластиковый отрез должен быть длиной по меньшей мере 18 мм.

Нужно выжечь связующее из углепластика. Лучше всего это делать при помощи паяльной лампы на открытом воздухе. Не стоит бояться перегреть заготовку.

Температура плавления углеткани значительно выше, чем температура горения газовой горелки. Процесс отжига нужно заканчивать тогда, когда от заготовки полностью перестал идти дым.

Второй этап

Перед тем, как приступать к ремонту, необходимо заранее проверить вершинку на предмет наличия в ней трещин. Если в вершинке будет длинная продольная трещина, то нет никакого смысла приступать к ремонту, ведь починить ее не получиться. Если все хорошо, то нужно при помощи надфиля выровнять оба поломанных края вершинки удочки. Все это нужно делать под струей холодной воды, потому что если надышаться углепластиковой пылью, то можно получить серьезную аллергическую реакцию.

Кроме того, необходимо в обе стороны от места поломки с бланка удилища снять лак. Примерно на 2 см. Это нужно для того, чтобы эпоксидная смола могла более качественно приклеиться к бланку удочки.

Мы используем одну хитрость: сознательно сделаем толщину стенки в месте склейки тоньше. За счет того, что стенка уменьшится, весь углепластиковый бандаж уляжется в это утончение. Благодаря этому бандаж совсем незначительно будет выступать над самим бланком. Толщина бандажа должна быть примерно на 30-40% больше, чем толщина стенки самого сломанного удилища в том месте, где он был поломан.

Перед тем, как ремонтировать удочку, нужно соединить два колена. Это нужно сделать таким образом, чтобы была возможность качественно обмотать место поломки углетканью. Проще всего это сделать при помощи простой бумаги. Не нужно все усложнять, загоняя в бланк углепластиковые втулки или стеклопластиковые палочки.

Потому что:

если внутрь трубочек засунуть стекло- или углепластик, то под нагрузкой поломается сама трубочка;
это увеличит вес удилища в этом месте и потеряется баланс, в результате сломавшейся удочкой вы не сможете рыбачить на том же уровне.

Возьмите маленький отрезок бумаги для выпечки (она довольно тонкая и жесткая, хорошо пропитывается эпоксидной смолой). Сверните кусочек бумаги в трубочку. Необходимо сделать трубочку такого диаметра, чтобы она с легкостью вставлялась в обе вершинки. Вставьте бумагу в одну половину бланка, разведите укрепляющую эпоксидную смолу. Быстросохнущая эпоксидка позволит временно зафиксировать поломанную вершинку в правильном положении. Нанесите смолу на бумагу и вставьте ее во вторую часть поломанного бланка. После ремонта бумага так и останется внутри удилища, не изменяя строя и чувствительности вершинки. Вытрите излишки смоли.

После соединения обоих колен подождите 5 минут, держа удочку в одном положении, чтобы клей успел зафиксироваться.

Нужно замешать не быстрый, а медленный эпоксидный клей.

Процедуру нужно делать с помощью шприца:

важно выбирать для ремонта удилища именно водостойкий клей;
на десять частей клея приходится одна часть отвердителя;
оба компонента нужно тщательно перемешать;
такая эпоксидка сохнет около 10 часов.

Обмотайте изолентой бланк выше и ниже участка, который ремонтируем. Это поможет защитить хлыст от потеков эпоксидки.

Возьмите кусочек выжженной углеткани и найдите конец свертка. Разверните ткань. Хорошо видны продольные однонаправленные волокна, карбоновая подложка-сеточка. Смажьте место склейки тонким слоем клея. Удерите продольные волокна из кусочка и оставьте только графитовую подложку. Обмотайте сеточку об необходимый участок.

Эпоксидный клей имеет высокую токсичность, поэтому лучше работать в резиновых перчатках, но так как сделать ремонт требует тонкой работы, то можно делать это и голыми руками.

Теперь приложите продольные волокна, именно они придадут поломанному участку жесткости. За счет поверхностного натяжения клея, который выступил над угольной сеточкой, угольные волокна хорошо держатся на участке. Прижмите пальцами наложенные волокна, чтобы они лучше пропитались клеем. Верхний край бандажа зафиксируйте скотчем. Это нужно для того, чтобы тщательно пропитать эпоксидкой все наложенные слои. Не стоит бояться переборщить с клеем, ведь все излишки можно будет удалить позже. В результате удочка будет усилена прочным материалом.

Приложите скотч к необмотанной части удилища и с усилием, придавливая, обмотайте слой углеткани. Цель этих действий - выдавить лишнюю смолу. Дойдя до верхнего скотча уберите его и опять пропитайте волокно эпоксидкой. Обмотайте место скотчем вплоть до изоленты. Ремонт спиннингового удилища требует осторожности.

Подождите, пока клей засохнет (около 10 часов). После этого можно будет снять обмотку. Скотч и изоленту стоит снимать с помощью ножа, ведь клей очень крепкий. Работать ножом нужно аккуратно, чтобы не повредить тонкие стенки удилища выше и ниже места ремонта.

Третей этап

После всех действий можно увидеть, что внешний вид спиннинга немного ухудшился, но снасть, как и прежде, рабочая, ведь мы не вносили в конструкцию ничего нового и кривая изгиба удилища все та же.

Обработайте надфилем углепластиковый бандаж под струей воды. Нужно уменьшить диаметр места склейки.

При помощи мотора и абразивного круга сгладьте неровности на месте склейки. Для того, чтобы улучшить внешний вид, можно зарисовать место ремонта черным фломастеров, чтобы немного замаскировать остатки клея. На этом ремонт удочки заканчивается и вы можете использовать сломавшийся спиннинг.

Этот способ подходит под ремонт фидерного удилища. Так как один из подвидов этой снасти – это телескопический, то также подходит и под ремонт телескопического удилища. Отремонтированным инструментом можно ловить рыбу еще много лет.

Замена кольца

Заменить испорченное кольцо – это не так сложно, как кажется. Каждый рыбак должен знать, как отремонтировать спиннинг своими руками. Кроме того, это сэкономит ваши деньги, ведь нести снасть в мастерскую - это не дешево.

Единственное, что требует ремонт удилища - терпения и осторожности.

При замене колец нужно придерживаться такого алгоритма:

Купить новое кольцо, при этом нужно обратить внимание на внутренний диаметр.
Снимите старое кольцо, нагрейте место, чтобы убрать оплетку.
Прикрепите новое кольцо с помощью эпоксидной смолы и капроновой ниткию
Подождите, пока высохнет клей и покройте место ремонта бесцветным лаком, чтобы укрепить.

Наверное, нет ни одного рыболова-спиннингиста, у которого хотя бы раз не ломалось спиннинговое удилище. И не важно, как это происходит - во время вываживания рыбы или же просто из-за неудачной транспортировки или хранения - результат чаще всего один, удилище отправляется в кладовку или же, что еще хуже в мусорное ведро.

Но я советую не спешить со списанием поломанного удилища, ведь его достаточно легко отремонтировать в домашних-условиях. При этом каких-либо особых инструментов и навыков не потребуется. Конечно же, не всегда удается после ремонта сохранить технические характеристики, изначально заложенные производителем, такие как тест и строй, но все же в большинстве случаев в результате ремонта технические характеристики меняются в минимальном диапазоне.

Бланки современных спиннинговых удилищ имеют конусообразную форму которая утончается по направлению от рукоятки к вершинке. Практически вся конструкция полая и лишь в конце может быть цельная вклеенная вставка. Поэтому рассмотрим два разных случая поломки спиннингового бланка.

Случай первый - перелом спиннинга в толстой части бланка

При поломке подобного рода, ремонт осуществляется методом двойного бандажа. Рассмотрим пошагово данный метод.

Сначала с бланка необходимо удалить всю фурнитуру, то есть кольца. Сделать это достаточно просто, нужно всего лишь строительным феном нагреть место крепления кольца. При нагревании клей и лак расплавляются и кольцо легко вынимается из посадочного места (см. фото 1). У некоторых моделей кольцо еще может быть зафиксировано намотанной нитью, в таком случае ее придется просто срезать ножом. Сняв кольцо, посадочное место стоит отшлифовать шкуркой до гладкого состояния.

Берем напильник и зашлифовываем торцы в местах перелома (см. фото 2).

Подготавливаем бандажные вставки, в роли которых хорошо подойдут обломки старых спиннинговых удилищ, или же для этой цели можно специально приобрести какое-нибудь раскладное китайское удилище, стоимостью $2-3. Бандаж осуществляется изнутри и снаружи, поэтому нам понадобится две бандажные вставки (см. фото 3). Толщина бандажных вставочек подбирается на глаз с учетом их конусности.

Для того, чтобы получить доступ к внутренней полости толстой части бланка, вынимаем пробку-заглушку в рукоятке. В эту полость просовываем внутреннюю бандажную вставку. Вытаскиваем ее в месте разлома на максимально возможную длину, но при этом не стоит усердствовать, так как ремонтируемый бланк может треснуть (см. фото 4).

На внутренней бандажной вставке маркером отмечаем будущую линию стыковки, (см. фото 5) и вынимает вставку.

От этой линии отмеряем примерно 4 см в обе стороны и отпиливаем лишнее. Длинна внутренней вставки, в зависимости от места бандажирования, должна быть не более 8 диаметров бланка в том месте, где происходит бандаж, то есть если диаметр бланка в месте поломки 10 мм, то длина внутренней бандажной вставки должна быть 80 мм.

Осуществляем примерку второй поломанной части путем надевания ее на бандажную вставку (см. фото 6). Если все наделось без усилий, и линия поломки идеально совпала, то разбираем все в обратном порядке. Бандажную вставку легонько зашлифовываем шкуркой, намазываем на нее клей и собираем все конструкцию, как было описано ранее. Для склеивания деталей можно использовать любой клей для пластика, главное чтобы он был проверенный. Склеенную часть оставляет на день для высыхания.

После того, как клей высох, приступаем к внешнему бандажированию. Для этого с тонкой стороны удилища надеваем конусообразный трубчатый бандаж (см. фото 7). Для внешней монтажной трубочки существует следующее правило - ее длина должна на 1 см превышать длину внутренней бандажной вставки. Чтобы правильно подобрать диаметр и длину внешней бандажной трубочки, на бланк необходимо надеть максимально длинную трубочку. Убедившись в том, что она полностью перекрывает место перелома, на бланке удилища маркером оставляем метку. Снимаем бандаж, замеряем расстояние от метки до места излома. Если расстояние больше 5-ти см, то получившуюся разницу необходимо отрезать. Теперь от места отреза отмеряем 10 см и отрезаем лишнюю часть.

В итоге получаем необходимую трубочку для бандажа.

Места крепления бандажа на бланки зашкуриваем, намазываем клеем и надеваем на него бандажную трубочку. После чего конструкцию оставляем высыхать (см. фото 8).

После высыхания напильником завальцовываем края бандажной трубочки и нивелируем перепад нанесением клея (см. фото 9). В принципе, ремонт окончен. Дальше это место можно еще зашлифовать, покрасить в цвет бланка и покрыть лаком.

Случай второй - перелом спиннинга в части бланка с цельной структурой

У современных спиннинговых удилищах верхушка имеет цельную неполую структуру. В случае перелома удилища в этом месте выход только один - замена вклеенной части на новую. Для этого находим место, где цельная структура соединяется с полой частью, рассоединяем удилище в этом месте. Новую вершинку обычно можно приобрести в магазине. Если не нашлось точно такой, как была, можно попытаться вклеить похожую, главное, чтобы подошел диаметр. Место склейки можно дополнительно забандажировать очень тоненькой сеточкой, которую следует промазать тонким слоем эпоксидного клея. После этого место краситься и лакируется.

Описанные выше методы ремонта спиннинга помогли мне спасти не одно удилище. Причем, в некоторых случаях я даже не почувствовал изменений характеристик после ремонта. Надеюсь, мой опыт сможет помощь и вам.

Вероятно, каждый помнит продолжение этой народной мудрости, которой мы стараемся следовать в большинстве жизненных ситуаций. Едва ли, к примеру, кому-то придет в голову крамольная мысль вскрыть корпус неожиданно отказавшего мобильного телефона или CD-плеера - подобные действия может выполнить только квалифицированный специалист, к услугам которого мы обычно прибегаем.

Достаточно разумную аккуратность мы проявляем и при пользовании другими разнообразными и полезными устройствами, наводнившими нашу повседневную жизнь. И вряд ли кто-то станет проверять рабочие свойства, скажем, кофемолки, засыпав в нее гравий.

Только вот удивительное дело: на рыболовные принадлежности, в частности, на катушку (невзирая на ее “навороченность” и стоимость) и любые удилища эта разумность в обращении почему-то не распространяется. Так уж получается, что через мои руки проходит довольно много сломанных удилищ и “убитых” катушек разного ранга.

В подавляющем большинстве случаев эти важнейшие элементы практически любой рыболовной снасти пришли в негодность вследствие неаккуратного обращения с ними или в результате превышения предельно допустимой для них нагрузки.

Конструктивные же недостатки этих изделий и возможный производственный брак при их изготовлении составляет всего лишь 0,7 % и легко выявляется во время проверки (как удилищ, так и катушек) в момент покупки непосредственно у прилавка магазина. И приходится иногда только диву даваться, как можно угробить вполне надежное и качественное, зачастую изготовленное солидной фирмой изделие в суперкороткий срок.

Мне не хочется верить в то, что приобретенное удилище или катушку кто-то целенаправленно будет уродовать (хотя и такое порой случается), и остается только надеяться, что все поломки происходят от неумелого обращения со снастями, особенно в момент, когда адреналин, что называется, хлещет из ушей, если на том конце лески беснуется сильная рыбина, отчаянно сражающаяся за свою жизнь.

Неумение обращаться с удилищем или катушкой вообще и на рыбалке в частности основано, как мне видится, на отсутствии элементарной информации о свойствах этих изделий и материалов, из которых они, собственно, изготовлены. Знание же этих свойств поможет иметь представление о реальных возможностях тех или иных моделей удилищ и катушек на практической рыбалке.

Многоликий углерод. Большинство современных удилищ для разных способов ловли рыбы сделаны из углепластика -слоистого композита, почти полностью вытеснившего стеклопластик, или, как его еще называли, фиберглас (от fiber -волокно и glass - стекло), хотя последний в несколько модифицированном виде продолжает использоваться в производстве удилищ.

Углепластик представляет собой чрезвычайно легкий, имеющий высокий модуль упругости материал, состоящий из тончайших углеродных волокон, ориентированных по длине, и связующего - полимерных смол (как правило, эпоксидных, хотя были опыты применять и другие - как полиэфирные, так и на основе фенола).

Углеродное или карбоновое волокно не имеет ничего общего с графитом, кроме химической формулы С - физические свойства этих материалов и строение абсолютно различны, а посему называть углепластиковые удилища “графитовыми” никак нельзя.

Карбоновое волокно довольно плохо смачивается и идеальной адгезии связующих его смол добиться весьма трудно (то есть связующее не проникает глубоко в нити углерода), и его скорее можно представить некоей “упаковкой", формирующей общую форму изделия из композита. Количество связующего в большей степени влияет на свойства удилища, чем модульность самого углеволокна.

У большинства современных удилищ оно колеблется от 7 до 12 %. Чем больше связующего, тем мягче (более гибкое, или “медленное” по строю) и тяжелее удилище, зато оно сгибается чуть ли не в колесо и допускает резкопеременные нагрузки, что важно при вываживании рыбы накоротке. С уменьшением количества связующего при тех же конусности и наполнителе, то бишь углеволокне, удилище становится более жестким (“быстрым") и снижается его масса.

Это особенно заметно у длинных штекерных удилищ, предназначенных для поплавочной ловли с укороченной оснасткой. Технология производства бланков или отдельных колен такова, что практически исключает образование непроклеев и пузырей в стенках изделий, причем выжимаемое при опрессовке под большим давлением связующее образует на поверхности глянцевитое покрытие с характерными спиральными бороздками.

Еще недавно после опрессовки и полимеризации связующего бланк или отдельное колено проходили шлифовку, и на этой стадии иногда стенки истончались, что приводило к браку. Сейчас технология производства значительно улучшилась, и необходимость в шлифовке отпала.

Внешняя поверхность удилища покрывается полимерным лаком (обычно имеющим в своем составе несколько больший процент пластификатора), предотвращающим образование сколов и царапин при внешнем механическом воздействии и устойчивым к УФ-излучению. Покрывные лаки могут быть бесцветными, прозрачными цветными или глухими, с пигментом-наполнителем.

Их задача - предохранить углеволокно от повреждений и проникновения воды. Последнее достаточно важно, поскольку даже при значительной опрессовке бланка теоретически нельзя исключить, что обнаженный участок углеволокна (а оно обладает некоторым капиллярным эффектом) не будет впитывать воду.

При поверхностном повреждении лакокрасочного покрытия до “угля” его прочность на изгиб значительно понижается, и даже при небольшом превышении нагрузки может произойти излом в месте повреждения.

возьмите себе за правило внимательно осматривать удилища (особенно те, которые предназначены для махового заброса оснастки или приманки - спиннинговые, нахлыстовые, поплавочные, фидерные) до и после рыбалки, тем более если она была связана с передвижением по кустам, каменистым берегам или с длительной транспортировкой собранного (в рабочем положении) удилища в лодке.

Физика и механика. Очень многие рыболовы-любители, еще в детстве привыкшие размахивать шлангоподобными “телескопами” из стеклопластиков отечественного производства (а они подчас допускали очень вольное обращение), но по каким-либо причинам сделавшие длительный перерыв на рыболовной стезе или желая приобщить к рыбалке любимое чадо, приобретают современное “углевое" удилище, предполагая, что это новое, “продвинутое"", сдюжит абсолютно все.

И очень удивляются и негодуют, когда вдруг дорогое удилище с треском ломается на несколько частей от резкого взмаха хвоста поднятого над водой окуня или карпенка массой едва ли больше полкило. У чада - слезы, у папаши - брань, а у продавца в магазине - головная боль, потому как не может он (и не обязан!) всем и каждому объяснить физикомеханические свойства углекомпозитов и тем паче научить грамотно пользоваться удилищем.

Или такая ситуация. Приходит разгневанный покупатель и тычет в нос продавцу карбоновый “телескоп” или лайтовую спиннинговую “палочку” с отломанным “тюльпаном” на кусочке вершинки длиной в 1,5-2 см. И со святой невинной улыбкой объясняет (и довольно складно), что сломал-де при забросе или на подсечке, чего быть никак не может!

А виноват во всем "уголь", вернее, его физикомеханические свойства, о которых не имел ни малейшего представления незадачливый рыбачок. Дело в том, что углекомпозиты (особенно с малым количеством связующего) не имеют пластической деформации, как, скажем, металл, а обладают упругой, то есть стремятся занять первоначальное положение под нагрузкой - внешняя сторона согнутого луком хлыста растягивается, тогда как внутренняя сжимается.

При этом чем больше связующего, тем сильнее оно деформируется, тем самым предохраняя волокно “угля” от разрушения. Именно поэтому “медленные” по строю “палки” более живучи. С увеличением нагрузки на изгиб до критической “суховатые” (с малым количеством связующего) удилища без предупредительного потрескивания буквально лопаются, на “отдаче” разлетаясь на три и даже более частей (не долевых!).

Чтобы представить, что происходит с удилищем, давайте разберем два приведенных выше примера поломки. В первом случае у нас традиционный маховый 7-метровый “телескоп” с глухой оснасткой, равной по длине удилищу. На подсечке и в начальной стадии вываживания рыбы в полкило мы равномерно нагружали все удилище, и леска в 0,14 мм при этом не оборвалась.

Это означает, что нагрузка на “телескоп" составила явно менее 2,2 кг (такова средняя прочность на разрыв мононити указанного диаметра), ориентировочно -около 0,7 кг, поскольку рыба весит в воде порядка 10 % от собственной массы и развивает тягу, примерно равную ей, плюс некоторое сопротивление воды.

В заключительной стадии вываживания, когда удилище направлено почти вертикально вверх, но рыба еще в воде, максимальную нагрузку испытывает не вершинка (хлыстик), как полагают многие. Эта самая тонкая часть удилища работает только на растяжение, почти в одну прямую вытянувшись с леской, и ее практически нельзя сломать.

А вот верхняя часть следующего за вершинкой колена начинает подвергаться критическим нагрузкам, поскольку оно не может упруго деформироваться дальше, ибо стенки его для облегчения удилища сделаны довольно тонкими. И вот, наконец, рыбу поднимают удилищем над водой. Нагрузка уменьшается до 0,5 кг (масса рыбы), но удилище уже находится в вертикальном положении, и верхние колена чрезмерно напряжены.

Тут карпенок или окунь делает резкий взмах хвостом и удилище ломается в 10-15 см от верхнего конца следующего за вершинкой колена. Почему увечилась нагрузка? Попробуйте встать на бытовые напольные весы. Допустим, ваша масса -70 кг. Если резко присесть или сделать мах одной ногой, диск весов прыгнет до отметки 95-100 кг, то есть на 35-42 % больше вашей массы. Именно это и произошло в нашем случае.

подобная нагрузка на любое, тем более длинное, удилище, когда оно находится в вертикальном положении, гарантирует поломку его верхних колен;
поднимать рыбу, даже небольшую, над водой нельзя. Это чревато обрывом лески, а в худшем случае - поломкой удилища;
при ловле с длинными удилищами используйте и подсачек с длинной ручкой;

комель удилища при вываживании должен занимать положение не более 60° к горизонту (примерно на 11 часов по циферблату - фото 1);
на последней стадии вываживания следите за тем, чтобы длина лески от рыбы до вершинки не была значительно меньше, чем вся длина удилища. В противном случае вы рискуете сломать удилище при приеме рыбы рукой или в подсачек.

Теперь рассмотрим второй случай. Строго говоря, “тюльпан” вместе с коротким, в 0,5-1 см, кусочком бланка может отломаться и на забросе, но для этого леска должна “намертво” захлестнуться за концевое кольцо (фото 2), что иногда действительно происходит при ловле спиннингом на “вертушки” с толстой мононитью или жесткой “плетенкой”. Ну уж в этом ни изготовитель удилища, ни тем более продавец не виноваты.

если вы ловите на вращающиеся блесны, да еще на течении, будьте внимательны и не делайте заброс, пока не убедитесь, что леска свободно проходит сквозь все кольца. Для этого достаточно просто слегка потянуть ее указательным пальцем руки, удерживающей удилище у катушки.

Довольно часто подобная поломка происходит и при проводке искусственной приманки с опущенным к воде удилищем, когда на высокой скорости подмотки спиннингист не замечает, как вертлюжок оснастки (чаще на стальном поводке) со всего маху “влетает” в “тюльпан”. Такая ситуация возникает обычно при ловле в сумерках или просто по ротозейству, особенно когда долго не было поклевок и рыболов отвлекся, заглядевшись на пролетающую мимо чайку или купающуюся неподалеку младую деву.

на последних метрах проводки приманки лучше чуть замедлить скорость подмотки и немного приподнять удилище вверх. Так можно избежать не только удара по “тюльпану", но и досадного зацепа;
бесклевье - не повод для невнимательности. Если захотелось понаблюдать за природой или за чем-либо еще - отложите снасть в сторону, оперев удилище на рюкзак (фото 3), подставки или стульчик;

не кладите удилище на землю, тем более на песок. Попавшие в стыки грязь и песчинки безвозвратно испортят его, а случайный, невесть откуда взявшийся прохожий или коллега может наступить на удилище.

Весьма часто ломают вершинку удилища, как, впрочем, и его комлевую часть или колено (особенно это касается спиннингистов и поплавочников, которые переходят с места на место в поисках рыбы) при транспортировке. Причем как в рабочем, так и в сложенном для перевозки положении. Углепластик боится резких ударов о твердые предметы (камень, части металлической или другой жесткой лодки) и случайных силовых перегибов на коротком участке бланка.

Очень распространенное явление - излом верхнего колена спиннингового удилища в месте его контакта (даже в мягком чехле!) с рамкой входного, ближнего к катушке, пропускного кольца. Обычно это повреждение не замечают, и на первом же забросе удилище ломается.

у переходя с места на место по берегу, разберите удилище, если это возможно. В крайнем случае переносите его в рабочем состоянии только комлем вперед - так меньше шансов воткнуть вершинку в землю или в дерево (фото 4);

места возможного контакта с пропускными кольцами других колен удилища полезно дополнительно проложить чем-нибудь мягким; при перевозке удилищ в лодке располагайте их комлевой частью вперед к носу лодки, а лучше разберите;
не пытайтесь сами и не позволяйте другим "испытывать на прочность” вершинку любого удилища из “угля”, изгибая ее на коротком участке, - ее можно сломать, как спичку;
для транспортировки удилищ лучше всего использовать жесткий тубус в сочетании с мягким чехлом, чтобы колена не терлись друг о друга (фото 5);

не прислоняйте удилища или их части к автомашине с открытой дверью. Случайный порыв ветра может его захлопнуть, и тогда с рыбалкой придется распрощаться (фото 6).

Спокойствие, только спокойствие. Добрая половина всех поломок удилищ происходит в момент вываживания рыбы, причем ее размер, а соответственно и оказываемое сопротивление, как ни странно, не имеют решающего значения. Если рыба попалась небольшая, что обычно заметно сразу же после подсечки, большинство рыболовов напропалую тянут ее к себе, в азарте перенося удилище назад за спину и чрезмерно напрягая его при этом (фото 7).

Даже некрупная рыба на умеренном и тем более сильном течении способна согнуть удилище в таком положении больше, чем оно может выдержать, и тогда вероятность поломки почти неминуема. Подобное развитие событий подчас просто не берут в расчет, когда эмоции хлещут через край, а хладнокровие отдыхает где-то в уголке сознания. Но, как говорится, “Александр Македонский был великий полководец, но зачем же табуретки ломать?”

При вываживании крупной рыбы многие рыболовы действуют значительно осмотрительнее, поскольку желание возыметь солидный трофей и представить его коллегам или домашним преобладает над желанием форсировать события. Но на заключительном этапе борьбы, когда упрямая рыбина уже бьет хвостом на поверхности воды, совсем рядом с бортом лодки или берегом, эмоции затмевают все и вся, и лишь одна мысль мечется под панамой рыболова: “Только бы леска (карабин, крючок, поводок...) выдержала!”

Про удилище в этой ситуации почему-то напрочь забывают (как, впрочем, и о том, что нужно ослабить фрикционный тормоз, если ловят с катушкой), лишь перехватывая его просто за бланк, чтобы легче было дотянуться до рыбы рукой или подсачком. “Медленные” удилища могут выдержать такое обращение, а вот “быстрые" далеко не всегда.

Потому как бланк рассчитан на нагрузку по всей его длине и, перехватывая удилище ближе к вершинке, мы излишне напрягаем его, что чревато поломкой, особенно при использовании мощной “плетенки”, которая, как известно, очень мало растяжима и не амортизирует, гася рывки рыбы. Точно такие же действия допускают рыболовы и при зацепе, частенько этим грешат спиннингисты-береговики (фото 8), которым приходится ловить отнюдь не в идеальных условиях.

Кстати, о “мертвых” зацепах. Я еще не видел ни одного спиннингиста, который бы, почувствовав зацеп приманки за подводное препятствие (а он на современном удилище довольно четко ощущается, хотя бывают и приятные исключения в виде сома или судака-переростка), не начал недоуменно дергать удилищем вправо и влево.

И я, грешным делом, делаю пару рывков, только после которых соображаю, что это не рыба, а "мертвяк”. Алгоритм дальнейших манипуляций по спасению приманки неоднократно описан в рыболовной литературе, и, казалось бы, известен всем и каждому, но... Попытка “выдрать” блесну или другую приманку резкими рывками ни в чём не повинного удилища, очевидно, бессмертна, как сицилийская мафия.

Надеюсь, излишне напоминать, что такие действия способны вывести из строя не только удилище, но и катушку. Впрочем, если вы не дорожите своими снастями и относитесь к ним как к расходному материалу для отправления своего удовольствия, можете не читать резюме этой части статьи.

не форсируйте без надобности вываживание рыбы, если ваша снасть на это не рассчитана;
уменьшайте усилие срабатывания фрикционного тормоза, если ловите с катушкой на последнем этапе вываживания крупной рыбы;
старайтесь не превышать указанную на удилище максимально допустимую разрывную нагрузку применяемой лески. Если она не указана, справьтесь об этом у продавца-консультанта или опытных коллег;
нельзя при вываживании или на “мертвом” зацепе излишне напрягать удилище, перенося его назад за вертикаль, тем более если оно “быстрое”.

Еще один казус подстерегает рыболова при обращении с удилищем. Это заклинивание колен, причем оно может произойти как при штекерном их соединении, так и при телескопическом. Основные причины заклинивания - загрязнение стыка и чрезмерное усилие, прикладываемое при сборке удилища для приведения его в рабочее положение.

Случайной песчинке или загрязнению органического происхождения (чешуей рыбы, остатками насадки и прикормки, частичками водорослей), попавшим с водой или при транспортировке, не придают значения, приступают к сборке и намертво “засаживают" колена.

После рыбалки, получив неразборное удилище и пытаясь его разобрать, большинство рыболовов начинают с пристрастием крутить заклинившие колена, продавливая тонкие стенки "телескопа” или штекера и “скручивая” до трещины (а часто и полного излома) бланк нижнего, как правило, колена спиннингового или матчевого удилища в месте стыка.

Единственно правильный способ разборки штекерного соединения колен в такой ситуации: плотно обхватив колена руками (удобно при этом использовать резиновые или подобные перчатки, чтобы руки не скользили) и помогая усилием обеих ног, можно разнять даже сильно заклинивший стык. Примерно так же, но только взявшись руками изнутри коленей, можно сложить заупрямившийся “телескоп”.

до и после рыбалки тщательно протирайте удилище в местах стыка чистой тряпицей. Для промывки используйте только чистую воду с небольшим количеством какого-либо средства для мытья посуды; не пытайтесь расстыковать заклинившие колена, проворачивая их.

Такие действия - верный путь к поломке; при перевозке удилищ со штекерным соединением, подобных спиннинговым, вставьте в ответную полую часть стыка пробку из губчатой резины или поролона (см. фото 5). Этим вы предохраните стыки от песка и грязи;

не применяйте органические растворители (тем более - автомобильную “химию”) при попытке расстыковать заклинившие колена - лак на удилище может частично раствориться и навечно склеить место стыка;
для облегчения сборки и разборки любого удилища используйте только фирменные специальные составы на основе силикона. Их можно приобрести в солидных рыболовных магазинах.

В заключение хотел бы посоветовать всем коллегам по страстному увлечению, коей является рыбалка, относиться к удилищу, как к любимому охотничьему ружью - с пониманием и заботой. Тогда оно вас никогда не подведет и будет надежным помощником и верным товарищем.

Поломка деталей спиннинга довольно распространенное явление. И чаще всего не является результатом небрежного отношения к снасти, ведь для заядлого рыболова снасти дороже всего. Даже при транспортировке может случиться неприятность – лучше всего иметь для снасти специальный жесткий чехол.

А сколько удилищ ломается, когда приходится пробираться сквозь заросли на берегу! Особенно во время активного клева рыбы. Существует немало приемов, которые помогут справиться с поломкой самостоятельно, прямо на берегу водоема.

Сломаться может любая часть рыболовного снаряжения. Заметив дефект, не нужно сразу же браться за ремонт. Отремонтировать поломку не так-то просто. Осмотрите внимательно спиннинг со всех сторон, поищите в чем же причина неисправности и решите это проблему.

Сломалось удилище. Как поправить ситуацию?

Чаще всего ломается спиннинговое удилище. Не торопитесь выбрасывать снасть. Приложите смекалку и устраните поломку. Потребуется, конечно, затратить время, но ремонт спиннинга того стоит.

Начинаем действовать:

Внимание! Конечно, удилище станет немного короче, изменится и его тест, но это не изменит уловистость снасти.

Ремонт пропускного кольца

Другой частый вид поломки относится к пропускным кольцам. Заядлые рыбаки никогда не выезжают на водоем без инструментов и запасных элементов к спиннингу, поэтому у них в сумке всегда найдется запасное колечко.

Если с собой нет замены, то дефектное кольцо просто удаляют. Снасть от этого не потеряет своих рыболовных свойств.

Возможные действия при поломке колена

Особенно большие неприятности рыболову доставляет повреждение колена. Спиннинг довольно дорогое удовольствие, особенно если фирменное. Выбрасывать жалко, да и не практично.

Можно обратиться в фирму по ремонту и выяснить, нельзя ли приобрести аналог сломанного элемента. Многие фирмы, которые дорожат репутацией, никогда не отказывают в подобной просьбе.

Другой вариант – обратиться к мастеру, занимающемуся ремонтом спиннингов. Но это в том случае, когда поломка замечена при подготовке к рыбалке.

А если все случилось в самый неподходящий момент, во время лова? Попробуйте проявить смекалку и починить снасть собственноручно.

С помощью острого ножа нужно обрезать место, где произошла поломка. Делаем это аккуратно, чтобы не повредить другую часть удилища.
Находим подходящий крепеж, чтобы им можно было соединить два соседних колена, предварительно зачистив место стыка наждачной бумагой. Подручный материал для соединения смазываем клеем «Момент».
Сверху, образовавшиеся узлы, обматываем изолентой или пластырем.
Если есть медная трубочка соответствующих параметров, то ее можно использовать как муфту.

Если поломка относится к нижнему, толстому колену, а верхнее не повреждено, можно сменить профиль спиннинга. Верхнее колено может стать прекрасным рыболовным инструментом: ловите рыбу с лодки в отвес.

Для этого нужно демонтировать нижнее кольцо на колене и приставить к нему какой-нибудь прут, приматывая последний любым крепежом: изолентой, пластырем.

Несмотря на то, что строй изменится, рыбачить можно.

Что всегда должно быть у рыбака?

Если сломалась безынерционная катушка, то о рыбной ловле придется забыть и возвращаться ни с чем домой. Но этого не стоит делать, поскольку во многих случаясь исправить поломку важного элемента рыболовного снаряжения можно самостоятельно. Но только в том случае, когда повреждение незначительное.

Важно. Настоящий рыбак, собираясь на водоем, никогда не выезжает, не прихватив все необходимое для устранения возможных неисправностей.

Это касается и ремкомплекта для рыбацких снастей. Полезно запастись такими принадлежностями, которые можно приобрести в любом магазине.

В жизни каждого рыболова-спиннингиста, к сожалению, бывают моменты, когда его орудие лова ломается и приходится проводить ремонт спиннинга своими руками.

Особенно это бывает обидно, когда поломка происходит в самом начале рыбалки. В этом случае возможности отремонтировать удилище весьма ограниченны. Современные материалы, из которых сейчас производят спиннинги, требуют определенной подготовки и некоторого времени, для того, чтобы ремонт получился качественным.

Действия, приводящие к поломке удилищ

Каждый опытный рыбак знает, что к удочкам нужно относиться максимально бережно , и они не предназначены для отталкивания ими от берега, в случае если ловля проходит с лодки, или для других, нехарактерных задач. Однако иногда все-таки возникают ситуации, после которых приходится думать о том, как отремонтировать сломанный спиннинг. Самые часто встречающиеся из них:

Неаккуратная переноска спиннинга в рабочем состоянии кончиком вперед. Это может привести к тому, что вы случайно «воткнете» его в ствол дерева или в землю. В большинстве случаев это приводит к необходимости ремонта вершинки спиннинга.
Использование слишком тяжелых приманок , тех, которые превышают верхнее значение . В этом случае, при амплитудном забросе, спиннинг может просто переломиться (сложиться).
Нередки случаи, когда собранный спиннинг кладут на землю и на них наступают , или облокачивают о машину с открытой дверью, и их ломают при ее захлопывании.
Случайный удар бланком о борт лодки или перила моста, может привести к появлению у него трещин. Таких ударных нагрузок, особенно боятся высокотехнологичные и дорогие спиннинги из графитовых материалов.

Всегда следует помнить, что рыбалка со сломанной удочкой автоматически превращается в обыкновенный отдых у воды.

Поломки, которые возможно отремонтировать самостоятельно

Конечно, иногда случаются такие поломки удилищ, при которых их приходится выкидывать, или отдавать профессиональным мастерам – родбильдерам , специализирующихся на ремонте и сборке самых разнообразных бланков.

Но чаще, все-таки, происходят повреждения спиннингов, которые сможет исправить практически каждый любитель рыбной ловли. Например:

Перелом вершинки удилища.
Повреждение пропускных колец и .
Перелом бланка в срединной части (его колена).
Повреждение или приход в негодность рукояти.

Рассмотрим подробнее, как можно отремонтировать спиннинг своими руками в указанных случаях.

Ремонт вершинки

Очень часто приходится делать ремонт спиннинга своими руками из-за поломки вершинки . Это двойная неприятность, так как здесь расположен тюльпан – конечное , которое принимает на себя основные нагрузки.

Вершинки, в зависимости от материала и конструкции удилища, бывают полыми и монолитными. От этого зависит метод ее ремонта.

Ремонт полой вершинки

В этом случае есть возможность срастить вершинку с основной частью бланка. Это делается так:

Для установки внутрь и соединения обеих частей, необходимо подобрать стержень подходящего размера . Он должен примерно соответствовать внутреннему диаметру отверстия. Это может быть упругий металлический или карбоновый прут, швейная игла и пр.
Обе части зачищаются от заусенцев и обезжириваются .
Подобранную вставку и торцы соединяемых частей смазываем эпоксидным клеем .
Все соединяем и даем высохнуть.
В целях повышения надежности соединения, место стыка можно покрыть лаком . Цвет лака для ремонта спиннинга может быть любым, в том числе и бесцветным. Главное, чтобы он был качественный, с хорошей водостойкостью.

При ремонте спиннинга с полой вершинкой , нет необходимости в перестановке тюльпана, здесь главное – расположить его на одной линии с остальными кольцами.

Ремонт монолитной вершинки

В данном случае есть два варианта ремонта:

попробовать соединить обе части;
снять и переставить вершинку с кончика на основное тело бланка.

В первом случае необходимо подобрать упругую трубку соответствующего диаметра , в которую можно плотно вставить обе части, и закрепить это соединение с помощью эпоксидного клея.

Во втором случае нужно:

осторожно нагреть основание тюльпана с помощью фена или зажигалки;
снять его с обломанного кончика;
с помощью надфиля подогнать внутренний диаметр основания тюльпана под диаметр оставшейся вершинки;
с помощью эпоксидного клея произвести соединение тюльпана и вершинки;
для большей надежности можно обмотать место соединения прочной нитью и залить ее лаком или тем же эпоксидным клеем;
после высыхания клея, мы получим, хоть и немного укороченный, но вполне функциональный спиннинг.

Все описанные манипуляции по ремонту сломанной вершинки, наверняка несколько изменят и отремонтированного спиннинга, но сохранят его в строю и дадут вам возможность еще не раз сходить с ним на рыбалку.

Ремонт пропускных колец

Ремонт колец на спиннинге , к которым относится и вершинка, чаще всего приходится делать в связи с их выходом из строя и потерей функциональных качеств. В этом случае, ремонт спиннинга, производимый своими руками, лучше делать дома, предварительно подготовившись. Перед началом ремонта нужно: оборудовать соответствующее рабочее место, приобрести новый комплект колец с тюльпаном, подготовить клей и инструменты.

Важно! Новые кольца нужно брать только качественные, соответствующие всем требованиям. Самый лучший вариант – приобретение комплекта колец того же производителя, который выпускает такие спиннинги.

Ремонт спиннинга, связанный с заменой колец, следует проводить в следующей последовательности:

Нагрев основания старых колец, снимаем их с удилища.
Места, на которых будут крепиться новые кольца, обрабатываем тонкой наждачной бумагой и обезжириваем.
С помощью эпоксидного клея, плотно закрепляем новые кольца.
Для более плотной фиксации, сверху накладываем бандаж и, после застывания клея, покрываем место крепления лаком.

При замене колец, очень важно следить, чтобы они находились на одной линии. Должна быть соблюдена соосность.

Ремонт колена удилища

Поломка одного из колен спиннинга, это одно из самых серьезных повреждений . В этом случае, для его замены, рационально было бы подыскать новое недорогое колено в рыболовном магазине.

Если этого сделать не удалось, то нужно постараться восстановить колено. Ремонт спиннинговых удилищ в подобных случаях аналогичен ремонту их вершинок:

Если колено полое – подбираем упругий стержень соответствующего диаметра для вставки его внутрь колена. Если оно монолитное, то необходимо подобрать подходящую трубку, в которую будем вставлять обе части сломанного элемента.
Очищаем обе части от заусенцев, повреждений и обезжириваем их.
Соединение производим с помощью эпоксидного клея.
Даем клею высохнуть и покрываем элемент лаком.

В случае если колено полое , при ремонте спиннинга своими руками, в месте соединения сломанных частей, нужно наложить дополнительный бандаж – накладываем несколько слоев капроновой нити и покрываем ее тем же клеем. Это придаст дополнительную прочность соединению.

Иногда бывают случаи, когда бланк получает повреждение своего верхнего слоя или трещину . Чаще всего это поправимо. Нужно тщательно очистить тонкой шкуркой поверхность спиннинга по всей длине повреждения, добавив еще по одному сантиметру с каждой стороны, затем покрыть это место тонким слоем хорошего водостойкого клея и обмотать его плотным слоем капроновой нити. После высыхания клея – покрыть слой нити тем же клеем и наложить второй слой нити. Нужно повторить эту процедуру трижды. После этого – наносим слой лака. Таким образом, получится достаточно надежная шина, которая позволит еще не раз воспользоваться спиннингом по назначению.

Ремонт рукоятки

Часто, под воздействием внешних факторов, начинают разрушаться пробковые рукоятки спиннингов. Чтобы не потерять ее окончательно, ее ремонт следует начинать, по возможности, скорее:

Несколько пробок от вина или шампанского необходимо разрушить и натереть в крошку.
Смешиваем эту крошку с водостойким клеем.
Полученной массой необходимо заполнить все образовавшиеся на ручке сколы и неровности.
После того, как рукоятка высохнет, ее необходимо обработать напильником и наждачной бумагой.

Рукоятка, отреставрированная таким образом, сможет еще долго выполнять свои функции.

Полезное видео

Узнайте из видео, как сделать ремонт спиннинга своими руками, если сломана вершинка спиннинга:

От того, как и насколько качественно вы сможете отремонтировать спиннинг своими руками, или с помощью специалиста, зависит возможность его дальнейшей эксплуатации. Ремонт, сделанный тщательно, без спешки, с использованием качественных материалов, хоть и изменит внешний вид удилища и некоторые его характеристики, но зато вернет ему прежнюю работоспособность.