Без преувеличения колесо для велосипеда самая важная деталь, ведь без него велосипед просто не сможет ехать. Велосипедное колесо имеет два основных показателя, которые необходимы для выбора перед покупкой. Вес, не так важен, но все же от него тоже многое зависит. С весом все просто, чем меньше вес колеса, тем лучше. А вот со вторым параметром - размером колеса велосипеда все по-другому. Не существует такого размера велосипедного колеса, который был бы абсолютно лучше других. Выбор размера колеса зависит от типа велосипеда и области его применения.
Колесо состоит из нескольких деталей - втулки, обода, спиц, камеры и покрышки. Каждая из деталей достойна отдельной статьи. В этой же статье мы будем разбирать вопросы - как узнать размер колеса велосипеда, как подобрать размер, какие бывают размеры велосипедного и поговорим о стандартах маркировки размеров колес.
Для определения размеров колеса и для того, чтобы подобрать покрышку к ободу велосипеда существуют следующие величины - диаметр обода, диаметр всего колеса, ширина обода и покрышки. Размеры чаще всего указываются в дюймах, реже в миллиметрах.
Стандартов маркировки велосипедных колес существует огромное количество, но мы рассмотрим лишь несколько, только те с которыми мы можем столкнуться в России.
Традиционная маркировка размеров колес велосипеда
Традиционная система измерения размеров колес построена вокруг внешнего диаметра всего колеса, то есть внешнего диаметра покрышки, а не обода. Чаще всего именно дюйм является единицей измерения и указывается при маркировке, реже диаметр колеса указывается в миллиметрах. Самые распространенные размеры - 20, 24, 26, 27, 28 и 29 дюйма. При традиционной системе маркировки на ободьях указывается только диаметр. На покрышках и камерах указывают диаметр и ширину покрышки, например 26х1.75 или 26х2.35. Важно иметь ввиду, что иногда ширину могут маркировать простой дробью, например 26х3/4, такой размер хоть и равен математически 26х2.175, но такие пакрышки не являются взаимозаменяемы.
Интересно, что диаметров покрышек шесть видов, ободьев для них всего четыре вида (406 мм, 507 мм, 559 мм и 622 мм). Для покрышек 27, 28 и 29 дюймов предназначены обода только с посадочным диаметром 622 мм.
Стандарт маркировки ISO
Для того, чтобы на рынке велосипедных колес не было путаницы с размерами, Международная Организация Стандартизации (ISO) разработала свою универсальную систему маркировки, которой должны придерживаться все производители.
Система базируется на маркировке состоящей из двух чисел - ширины покрышки и посадочного диаметра обода. Именно посадочный диаметр обода является той величиной, которой руководствуются при выборе покрышки, данные размеры должны полностью совпадать
Например, горная покрышка - 38-622 и шоссейная покрышка 20-622 являются взаимозаменяемыми, не смотря на разницу в ширине, так как посадочный диаметр у них одинаковый.
Именно такие обозначения использовали на колесах популярных советских велосипедов - Салют, Кама, Аист, Минск, Урал и других. И до сих пор используют на маркировке российской резины для велосипедов.
Ниже мы приводим таблицу, в которой указываем соответствие между традиционной маркировкой и ISO стандартом. Так же в таблице мы указали самые популярные типы велосипедов для этих размеров.
| Традиционные размеры |
Диаметр по |
Велосипеды |
| 20”х1.5 - 2.125 | 406 | Детские, складные, BMX, советские складные (Кама, Десна, Аист и другие) |
| 24”х1.5 - 2.125 | 507 | Подростковые, складные, для экстремальных видов спорта, советские (Салют, Альтаир, Эрви) |
| 26”х1 - 2.35 | 559 | Почти все горные велосипеды и прогулочные городские байки |
| 27” | 622 | Шоссейные велосипеды |
| 28” | 622 | Гибриды, дорожные и советские (Украина, Минск, Аист) |
| 29” | 622 | Найнеры |
Стоит отметить, что размеры колес велосипеда по росту не подбирают, а руководствуются стилем катания и предназначением велосипеда. Это не касается детских велосипедов, о которых будет рассказано ниже.
Как подобрать размер колеса и покрышки
При выборе самое главное, чтобы посадочные размеры у шины и обода совпадали. Можно использовать совершенно любую комбинацию ширины обода и шины. Но стоит отметить, что в идеале ширина должна совпадать. Если покрышки будет слишком узкой, то будет чаще прокалываться, а обод можно повредить. Если наоборот обод будет узким, а покрышка слишком широкой, то боковины будет легко повредить.
Выбор размера колеса велосипеда для ребенка по росту и возрасту
Помимо обычных размеров колес рассмотренных выше, существуют размеры и для детских велосипедов, которые приведены в таблице ниже. В идеале подбирать велосипед ребенку нужно путем примерки. Для этого нужно посадить ребенка на велосипед, если пятка ноги ребенка достает до педали велосипеда в нижней фазе, то велосипед подходит идеально. Не стоит покупать велосипед на вырост, это может привести к травме.
Если же у Вас нет возможности примереть велосипед, можно руководствоваться таблицей приведенной ниже.
| Размер колеса в дюймах | Рост ребенка, см. | Возраст |
| 12 | до 98 | 2-3 |
| 12,14 | до104 | 3-4 |
| 14,16 | до110 | 4-5 |
| 16,18 | до116 | 5-6 |
| 18,20 | до128 | 7-8 |
| 20,24 | до 164 | от 8 |
Материал подготовили: Татьяна Продан Липовская Юлия
Совсем недавно при покупке велосипеда большинство из нас обращало внимание исключительно на его специализацию, геометрию рамы и просто общий внешний вид, и лишь немногие задумывались о размере колес. Тем не менее колеса — его важнейшая составляющая. Они определяют стиль езды, для которого предназначен Ваш двухколесный друг.
Размер колес велосипеда — это диаметр его обода с толщиной покрышки. Единицей измерения является английский дюйм. Наиболее распространенные размеры — 20, 24, 26, 27.5, 28 и 29 дюймов. Сами обода байка в свою очередь измеряют в миллиметрах.
Как уже говорилось ранее, еще буквально 5 лет назад велолюбители совершенно не задумывались над диаметром колес приобретаемого велосипеда и выбирали универсальный, горный или шоссейный байк с 26-дюймовыми или 28-дюймовыми колесами. Но прогресс не стоит на месте и вскоре на рынке появились горные велосипеды с диаметром колес 29 дюймов.
Но в чем же реальные различия в размерах и какие из них лучше ведут себя на разной местности? Давайте попробуем разобраться в данном вопросе.
20 дюймов
Самые маленькие колеса, которые встречаются на велосипедах, имеют диаметр 20 дюймов. Именно они обычно установлены на детских или складных байках, а также на велосипедах BMX.
24 дюйма
24-дюймовые колеса можно увидеть на советских велосипедах и байках, предназначенных для фрирайда.
26 дюймов
26-дюймовыми колесами оснащены почти все горные, городские и круизные велики. Это наиболее распространенный размер, который считается универсальным, так как хорошо подходит для большинства видов езды.
27, 27.5 дюймов
Колеса диаметром 27 дюймов встречаются на шоссейных велосипедах, а 27,5-дюймовыми колесами могут похвастаться некоторые владельцы горных байков. К слову, это достаточно новый стандарт, появившийся в 2013 году. В наши дни он составляет большую конкуренцию велосипедам с 26- и 28-дюймовыми колесами.
28 дюймов
28-дюймовые колеса в свою очередь наиболее характерны для некоторых советских велосипедов, а также для гибридных и дорожных вариантов. Диаметр их обода обычно составляет 622 мм.
29 дюймов
Колеса размером в 29 дюймов — относительно новый стандарт, но при этом ему уже удалось завоевать рынок. С каждым годом они становятся все популярнее, поскольку отлично подходят как для горных, так и для прогулочных и шоссейных байков.
В целом качество и удобство езды зависит не только от размера колес, но и от ширины покрышек и давления в камерах.
Еще один важный момент — чем тяжелее и больше колеса, тем сложнее разогнать велосипед, но если уже это удалось, то скорость будет намного выше, нежели у велосипеда с колесами меньшего диаметра. Кроме того, твентинайнеры (так называют 29-дюймовые колеса) намного лучше справляются с различными неровностями, камнями и другими препятствиями, а значит усталость от езды у велосипедиста будет намного меньше.
Также напоследок хотелось бы отметить, что если вдруг у Вас возникнет необходимость заменить старое колесо или только покрышку, то Вам полезно будет знать, что отправляться в магазин, записав только номер ее размера, может быть опрометчиво - лучше взять само колесо.
Дело в том что за свой век велосипедные обода и покрышки претерпели ряд метаморфозов. Да еще и распространенных систем маркировки существует минимум две: европейская и традиционная. В результате, реальные размеры колес и покрышек могут не совпадать с указанной на них маркировкой. Но детальный разбор этого вопроса, пожалуй, выходит за рамки данной статьи.
Подводя итоги можно сказать, что диаметр колес, которыми оборудован велосипед конечно влияет на качество езды, но не настолько, чтобы сильно придавать этому значение. Комфорт велопоездок скорее зависит от велосипедиста и его уровня катания, а также от правильного переключения передач и в целом настройки велосипеда.
— важнейший параметр, который необходимо учитывать как при выборе «железного коня», так и при его дальнейшей эксплуатации. Ведь ситуации, когда нужно сменить проколотую покрышку и купить новую — далеко не редкость. Вопреки расхожему мнению, измерить радиус и диаметр колеса и обода — простая задача, которая под силу каждому. И мы расскажем, как это сделать.
Каких размеров бывают велосипедные колёса
На самом деле, все велосипеды сконструированы с учётом строгой закономерности, которая позволяет судить о принадлежности того или иного байка к определённой группе. Ниже приведём таблицу размеров:
| Колесо (в мм\дюймах) измеряется вместе с покрышкой | Обод (в мм) | Велосипед |
| 508\20 | 406 | Детский, складной дорожный или ВМХ |
| 609\24 | 507 | Подростковый, взрослый складной |
| 660\26 | 559 | Горный |
| 711\28 | 622 | Дорожный, шоссейный, гибрид |
| 736\29 | 622 | Дорожный, шоссейный, гибрид |
Существуют следующие системы измерения размеров велосипедных колёс:
- в сантиметрах (используется редко);
- в дюймах — стандартная система;
- в миллиметрах — по стандарту ISO.
Как определить размер колеса на велосипеде: действенные способы
Способ 1
Этот метод считается самым простым. Для его проведения необходимо закрепить байк в вертикальном положении, чтобы он случайно не упал, взять сантиметр или рулетку, приложить одно из этих приспособлений к оси втулки и провести до самого края покрышки. Таким образом, Вы получите радиус в сантиметрах. Чтобы перевести это значение в дюймы, необходимо умножить его на 2,54, а чтобы узнать диаметр — на 2.
Способ 2
Этот метод подойдет тем, кто хочет измерить диаметр не всего колеса, а обода с вычетом высоты профиля покрышки. Это может понадобиться, например, для того, чтобы поставить шину отличного от «родного» профиля, поскольку под один посадочный диаметр можно подобрать несколько различных видов шин.
Расчёт радиуса производится исходя из расстояния от внешнего края обода до центра втулки. Умножив это значение на 200, получим диаметр в миллиметрах, который можно перевести в дюймы.
Способ 3
Этот метод подразумевает измерение диаметра колеса байка через длину окружности. Для её определения необходимо обмотать тросом шину и сделать метку на стыке с его началом. Далее трос необходимо расправить и с помощью линейки измерить расстояние от начала троса до оставленной метки. Это и будет длина окружности. Если при замерах выходит дробное значение, то его необходимо округлить до целых.
С помощью этих простых способов Вы сможете легко померить диаметр колеса и перевести полученное значение в любые единицы измерения — дюймы, сантиметры, миллиметры.
Когда требуется произвести замену проколотой шины или приобрести запаску, важно знать диаметр колеса велосипеда. Маркировку можно посмотреть на установленной в данный момент шине. Она нанесена сбоку на покрышке, и указывает на ее диаметр и ширину. Если цифры стерты или надпись не читаема, измерить диаметр колеса велосипеда можно самостоятельно двумя несложными методами.
Классическая система стандартов предполагает нанесение маркировки на шине в таком порядке: первое число указывает на диаметр покрышки, второе – на ширину. Стандартные единицы измерения — дюймы. Например, запись 29х2,00 сообщает, что диаметр шины составляет 29” (или 73,66 см), а ширина равна 2,00” (или 5,08 см).
Следует запомнить, что маркировка велопокрышек по международному стандарту ISO имеет другой вид и единицы измерения - миллиметры. Так, на резину наносится сначала значение ширины колеса, а потом уже диаметра. Например, надпись 40х700 означает, что шина имеет ширину (width) 40 мм, а диаметр (diameter) ее равен 700 мм.
Стандартный метод измерения
Важно! Чтобы повысить точность измерений, необходимо обеспечить фиксацию измеряемого колеса. Для этого велосипед следует поставить ровно: приставить к стене и заблокировать его ход подножкой.Для определения диаметра сначала требуется узнать радиус колеса. Зная последний можно рассчитать диаметр. Согласно математической формуле, диаметр окружности равен двум радиусам: D=2·r.
Диаметр колеса
Замер проводят так: измерительную ленту прикладывают от земли до центра втулки на оси колеса. Это и будет радиус колеса. Поскольку втулка на порядок шире чем колесо, то для уменьшения погрешности, замер следует проводить строго вертикально. Рулетка не должна идти вдоль спиц измеряемого колеса.
Далее найденный радиус в см умножают на 2. Расчетное число является диаметром колеса. Чтобы перевести единицы измерения (сантиметры) в дюймы, необходимо результат произведения разделить на 2,54 (1″=2,54 см). К примеру, найденное расстояние равно 34,2 см. Умножаем это число на 2, делим на 2,54 и получаем 26,929.
Если после вычислений получается не целое число, итоговое значение округляется до принятых стандартных размеров колес в дюймах. В описанном случае диаметр колеса составит 27″. Велосипеды для взрослых зачастую имеют размер колес от 26 до 29″.
Совет! При выполнении замеров лучше пользоваться деревянной линейкой или жесткой металлической рулеткой. Эластичная сантиметровая лента может растягиваться, что исказит результат.Замер, как и в вышеописанном случае, производят рулеткой. Ее кладут на шину перпендикулярно и замеряют расстояние от одного края к другому. Рулетку следует держать строго горизонтально (то есть поперек велопокрышки), чтобы результат был максимально достоверным.
Ширина велошины, приобретенной на замену испорченной, может незначительно отличаться от оригинальной (быть чуть шире или немного уже). Данный факт не повлияет на возможность ее установки.
По системе ISO
Для проведения измерений потребуются те же материалы.
- Диаметр колеса
Замеряется расстояния от центра колеса до наружного края обод. Умножения выполняют точно так же, как и в первом случае. Отличие только в единицах измерения. По международному стандарту значение радиуса указывается в миллиметрах. Поэтому полученный диаметр в см переводят в мм. 1 см=10 мм. Например, D=50,8 см это число умножают на 10 и получают 508 мм. - Ширина колеса
Замер проводят тем же образом, как и при стандартном способе: рулетку кладут поперек рисунку протектора. Полученный результат приводят к принятой единице измерения в системе ИСО – к миллиметрам.
Длина окружности колеса
Эта величина является не менее важной, чем предыдущие. После замены старой или поврежденной велопокрышки на новую, требуется настроить точную работу приборов (спидометр, одометр, навигатор). Для этого размер длины окружности колеса вводят в велокомпьютер.
Узнать данный параметр можно несколькими способами.
С помощью неэластичного шнурка
Для этого следует натянуть нить, шнур или трос вокруг велопокрышки. Толщина его не имеет значения, главное, чтобы он плотно прилегал к резине. Далее требуется сделать пометку в месте его соприкосновения с начальным концом. Затем снять шнур, разложить его на земле и при помощи линейки (рулетки) замерить расстояние от начального конца до поставленной метки.
Расчетным путем
Искомую величину можно вычислить по формуле, зная диаметр шины. Диаметр может быть указан на самой покрышке либо определен по ранее описанному методу. Длина окружности колеса равна произведению его диаметра на число Пи: С=D·π. Единица измерения дюймы.
Например, 20х3,14=62,8”, где 20 – это диаметр шины в дюймах, а 3,14 – число Пи (константа).
Путем нанесения метки
На шину наносится метка - это может быть капелька краски или мел. После этого требуется провести байк по ровной и гладкой поверхности, например по асфальту. Таким образом, чтобы колесо выполнило один полный оборот. После соприкосновения отметки на протекторе покрышки с дорожным покрытием, на земле минимально останется 2 следа. Это начало и конец пути, пройденного колесом. Расстояние между отпечатавшимися на участке дороги пятнами и есть длина окружности колеса. Замер производится при помощи металлической рулетки.
Для более точных результатов велосипед с нанесенной на протектор краской катят по прямой траектории немного дольше. К примеру, чтобы на земле осталось не 2, а 4 следа. Далее поочередно измеряют расстояние между точками (от 1 к 2, от 2 к 3, от 3 к 4) и вычисляют среднее арифметическое. Полученное число и есть искомая величина.
Когда нет ни троса, ни мела, можно проехать колесом по луже либо нанести на покрышку несколько капель воды.
Диаметр колес вашего автомобиля пригодится вам, когда вы соберетесь сменить резину. Узнать его можно несколькими способами, например, проверив техническую документацию автомобиля. В разделе «Колеса» может быть указана цифра – в дюймах или сантиметрах, в зависимости от страны-производителя, указывающая на диаметр штатных колес. От штатных размеров лучше далеко не отходить, так как при этом могут измениться технические характеристики автомобиля, снизиться его безопасность и легкость управляемости на дороге.
Существует несколько методов определения диаметра колес автомобиля. Для всех их вам потребуется совершить несложные математические действия. Также под рукой необходимо иметь какой-либо измерительный прибор – например, рулетку, маркер или кусок мела и калькулятор. Снимите колесо с автомобиля или просто возьмите старую автомобильную шину, нанесите маркером или мелом отметку на колесо и прочертите черту на поверхности земли. Совместите обе линии и прокатите колесо вперед – когда отметка на колесе коснется земли вновь, проведите еще одну черту. Измерьте расстояние между двумя линиями с помощью рулетки. Разделите полученное число на 3,14 (число пи). Вы получите диаметр колеса в сантиметрах. Для того чтобы привести это число к более распространенным дюймам, разделите его на 2,54.
При покупке новых автомобильных шин уделите особое внимание определению диаметру колес своего железного коня. Так как от правильности расчетов будет зависеть ваш выбор, а с ним – и безопасность на дороге.
