Какую доску лучше приобрести? В чём разница между Скейтом, Лонгом и Круизером? Сейчас разберёмся.
- Скейтборд – его главная особенность – изогнутая с обеих сторон дека.
- Круизер – доска, согнутая только с одной стороны.
- Лонгборд – длинная прямая доска.
Классический скейтборд – отлично подходит для различных трюков за счёт того, что доска изогнута с обеих сторон. Для прыжков и катания в специально оборудованных парках – это отличный вариант!
Круизер – немного побольше скейта. Его отличительная черта в том, что дека изогнута только с одной стороны. На нём тоже можно делать небольшие прыжки и трюки, но его основное предназначение – это езда по городу. Его большие колёса и довольно подвижная подвеска позволяют развивать приличную скорость, с лёгкостью заезжать на бровку и ездить по брусчатке.
Лонг – ровная, длинная доска. Может быть слегка согнута в хвостовой части, как у круизера, а может быть абсолютно прямой. Выбор формы зависит от цели использования – катание с гор или езда по городу.
Основные технические отличия досок и особенности их конструкции
Скейтборд – классический трюковый скейт с маленькой жёсткой подвеской. Состоит из 7-9 слоёв склеенного канадского или китайского клёна. Чем больше слоёв, тем прочнее доска. Ширина деки 18-23 см, длина 76-80см. Количество слоёв, качество древесины и технология изготовления влияют на жёсткость, прочность, вес и гибкость доски.
Скейтборд совсем не подходит для езды по городу из-за маленьких и жёстких колёс и жёсткой подвески. Катаясь на таком скейте по улицам, вы получите незабываемые ощущения от каждого камушка, бровки или трещины на асфальте. Максимальная скорость скейта невелика, в этом он очень уступает и круизеру, и лонгу.
Итог: если вам нравится кататься в рампе и выполнять трюки различной сложности – скейтборд для вас.
Лонгборд
– это разновидность скейтборда. Его дека – прямая, длинная доска на высокой подвеске и большие, мягкие колёса. Длина лонга может достигать 150см. Его основные преимущества – высокая скорость и манёвренность, при езде с гор он может достигать 34 км/ч. Его устойчивость и лучшие ходовые качества делают эту доску идеальной для новичков. Подвижность подвески и величина колёс позволяют двигаться мягко, не обращая внимание на небольшие дефекты асфальта. Выдерживает до 110 кг веса.
Существует большое количество разновидностей лонгов: фрирайд, карвинг, бордвокинг, даунхилл, лонг дистанс, слалом и др.
Итог: лонгборд – доска только для катания. Наибольшее удовольствие от лонга можно получить, катаясь по горным или холмистым местностям, или на специализированных трассах.
Круизер
– смесь двух первых типов: скейта и лонга. Подвеска чуть жёстче, чем у лонга, но мягче, чем у скейтборда, поворачивать или делать небольшие прыжки на круизере тоже проблем не составит. Идеально подходит для катания в городе.Так же как и скейтборды, их делают из древесины твёрдых пород. Исключение составляют пластиковые крузеры Пенни. Их делают из очень прочного пластика, за что они получили название пластборды. Пластик даёт скейту большую гибкость и прочность.
Пенни очень красив, его можно выбрать любой расцветки, а можно собрать скейт самому выбирая цвет каждого болтика. Кроме этого, он более лёгкий и меньших размеров, поэтому отлично подойдёт девушкам, подросткам и детям.
Особенность круизера – большие, широкие колёса, предназначенные для неравномерного городского покрытия. Это делает передвижение по городу более приятным и скоростным. Хорошие круизеры очень прочны – спокойно выдерживают до 150 кг веса.
У круизера сзади есть изогнутый хвост, что позволяет подбрасывать его ударом ноги и ловить в руку. Выглядит такой трюк очень эффектно, а научиться ему можно всего за 10 минут!
Небольшие габариты и вес круизера позволяют запросто носить его с собой. Его можно легко пристёгивать к рюкзаку с лямками для скейта, либо переносить в стандартном скейтчехле.
Итог: если вам нужно скейтборд купить для катания или передвижения по городу, круизер – ваш выбор!
Итак, что же выбрать, чтобы кататься летом? Классический скейт, лонг идли круизер?
Обожаете риск, прыжки, трюки и езду в рампе? Выбирайте только лёгкий и жёсткий скейтборд.
Для любителей больших скоростей, без всяких сомнений подойдёт только лонг. Простой и удобный в использовании, лонг подарит вам ощущение полёта на скоростных трассах и спусках с гор. Хотя и для езды по ровным улицам он тоже не плох.
Если цель – езда по городу – однозначный выбор – это круизер. Прочный, короткий, широкий, чёткий! На нём можно запросто добраться до школы, а можно исполнить и некоторые трюки!
В последнее время все чаще можно встретить любителей экстремальных видов спорта, которые рассекают на продолговатых досках, похожих на скейтборд. Такие доски называются лонгбордами. Тем, кто только решает заняться ездой на доске и определяется с ее выбором, в первую очередь нужно понять, чем лонгборд отличается от скейтборда.
Особенности конструкции
Скейтборд представляет собой короткую деревянную доску, которая спереди и сзади загнута вверх. Также он имеет жесткую конструкцию подвески и колес. При этом подвеска довольно узкая, а колеса – небольшого диаметра.
Дека лонгборда больше похожа на доску для серфинга, только на колесах. Лонги обладают существенными отличиями от скейтов по форме и длине. В большинстве случаев доска для лонгборда удлиненная и прямая – от 0,6 до 3,0 м. А ее форма напрямую зависит от предпочитаемого стиля езды. Подвеска – гораздо шире (15-19 см) и мягче, а колеса большего диаметра (60-100 мм). Это способствует более устойчивому и стабильному скоростному движению на лонге.
Основное отличие лонгборда от скейтборда заключается в функциональном предназначении. Главной функцией скейтборда является выполнение всевозможных трюков, а на втором плане стоит передвижение по городу. А лонг предназначен именно для преодоления больших расстояний, нередко на высоких скоростях (например, на спусках).
Стилевые особенности
По стилевому направлению лонгборды бывают следующих видов:
Фрирайд объединяет практически все стили, позволяет выполнять маневры, повороты и кататься на высокой скорости. Одним словом – конструкция данного вида лонгбордов не влияет на стиль.
Карвинг – для быстрой езды по дугообразной траектории (повторяет движения в серфинге).
Круизный лонгборд – для катания преимущественно по паркам и городу, комфортность повышают мягкие и большие колеса.
Спидбординг – для спуска на высокой скорости по горным дорожкам.
Слалом – предназначены для объезда препятствий.
Бордволкинг («дэнсинг») – удлиненные лонгборды, на них выполняются перебежки и разные фигуры.
Пауерслайдинг – для слайдов и скольжения по асфальту, колеса отличаются скругленным краем.
Существуют такие разновидности скейтбордов:
Роллерсерф – двухколесный скейт, на нем удобно рассекать по паркам и горкам.
Снейкборд (стритборд) состоит из трех соединенных между собой подвижных платформ, которые при движении начинают извиваться, напоминая при этом змею. Предназначены они в основном для прохождения различных препятствий и зрелищных трюков. Единственный недостаток – повышенная вероятность падения из-за более сложного крепления на доске, в чем виновна конструкция платформы.
Флоуборд – в конструкции 14 колес, которые размещены на двух изогнутых под определенными углами дугах. Такая конструкция позволяет разворачиваться в самых узких местах и выполнять разнообразные маневры.
Фриборд – 6 колес и возможность разворачиваться на 360°. Прекрасно подходит для фристайла, крепится только половина ступни, что позволяет вовремя соскакивать в случае падения.
Лонгборд дарит ощущение свободы при стремительном движении по насыщенным суетой городским улицам. Вот в чем заключается разница между лонгбордом и скейтбордом.
Многие из тех, кто ни разу вблизи не видел досок для лонгбординга, но сам катается на скейте, задаются вопросом - чем отличается лонгборд от скейта, какими деталями и характеристиками?
Ответов несколько.
Первое и главное отличие лонгборда от скейтборда - его . Скейт - это небольшая (короткая) доска с очень жесткой и узкой подвеской, а так же с маленькими, очень жесткими колесами. Нос и хвост доски для скейтборда приподняты, для облегчения выполнения трюков с отрывом доски от асфальта или рампы. Скейтборд предназначен для выполнения именно технических трюков, без перемещения на большие расстояния. Конечно, и на скейтборде можно проехать от одной автобусной остановки до другой, но он для этого не создавался, у него другое предназначение, а потому ехать куда-то, особенно если асфальт неидеален, будет не очень комфортно, если, конечно, у него подшипники не из амния . Так же скейт не очень стабилен на больших скоростях, склонен к неконтролируемой раскачке ("вобла") и не предназначен для скоростных спусков с горок.
Лонгборд . Родившись из доски для серфинга, он предназначен как раз для того, что плохо получается у скейтборда - для скоростной комфортной езды на большие расстояния, для езды широкими дугами (карвинг), для разгона (пампинг) и для скоростного спуска с асфальтовых горок . Дека лонгборда (сама доска) намного длиннее, чаще всего превышает метр, а иногда бывает и длиннее двух метров (доски для серф-стайла). Нос и хвост лонгборда чаще всего прямые, так как на нем редко выполняются трюки с отрывом доски от асфальта. На некоторых моделях делается приподнятый хвост (кик-тейл), но это скорее на любителя, чем является обязательным атрибутом.
Подвеска у лонгборда намного шире, чем на скейте (от 150 до 190 мм.), колеса значительно больше в диаметре, шире в лобовом профиле, и мягче. Все это и дает лонгборду грандиозную стабильность, в том числе и на огромных скоростях. На серпантине логборд разгоняется свыше 100 км/ч! При этом его не разбалтывает, не раскачивает и он не норовит сбросить райдера. На меньших же скоростях кататься на нем вообще одно удовольствие.
Благодаря этому лонгборд отлично подходит для катания с ветерком под кайтом и годится даже для установки небольшого паруса.
Не только размером и формой, но и целым рядом конструктивных отличий. Она мягче, обладает "отдачей", а так же имеет технологические изгибы (конкейв, канбер и другие), повышающие ее ходовые качества. Сделать лонгборд своими руками практически невозможно из-за необходимости учета огромного числа технологических тонкостей. Его нельзя просто взять, да и выпилить из фанеры. Точнее выпилить-то можно, но это будет не лонгборд, а просто доска с колесиками, большой скейт или самокат без руля. Он будет отличаться от серийной доски, сделанной в Калифорнии, примерно так же, как "Запорожец" от "Кадиллака". Катаясь на самопальной доске вы даже приблизительно не поймете, в чем кайф от лонгбординга.
И, кстати, о кайфе, то есть о том, что можно делать на лонгборде (естественно, на фирменном, поделки китайских и русских умельцев выходят за рамки данной статьи). Первое и главное ощущение от катания на лонгборде - это ощущение скольжения, или даже полета, точно такое же плавное и стремительное, как от катания на серфе в океане. Второе основное ощущение от лонгбординга - скорость. Третье - комфорт, стабильность и желание покорять пространство, ехать, ехать и ехать.
Катание широкими дугами (серф-стайл) - один из основных способов получения удовольствия на лонгборде. Словами ощущение от этого передать трудно, нужно или, еще лучше, . Полностью совпадает с ощущением от океанского серфинга. Только круче. Потому что по гребню волны удается проехать метров 50 в лучшем случае, а по асфальту - километры в том же стиле и состоянии.
Спуск с крутых горок - развлечение для тех, кто умеет кататься. По ощущению здорово смахивает на управление сверхзвуковым истребителем одной силой мысли.
Дэнсинг, кросс-степинг, борд-вокинг. Хождение по доске , изменение стоек в движении. Это очень красиво и стильно. Это настоящий танец на доске, но, в то же время, и способ управления ею.
один из самых зрелищных и ультрамодных видов спорта. Ведь это увлечение дарит ощущение экстрима, захватывает дух и очень полезно для здоровья. Также предоставляется шанс найти новых друзей и единомышленников.Многие думают, что это просто развлечение, но они ошибаются. Для тех, кто этим занимается длительное время скейтбординг становиться всей жизнью. Это один из самых впечатляющих видов спорта, появившийся полвека назад. На солнечном Калифорнийском побережье наступил он – ШТИЛЬ. Шли дни, а волн все не было. Отчаявшиеся серферы в поисках адреналина привинтили к перевернутым ящикам колеса и начали кататься по асфальту. Так появились первые скейты. Занятие не оставило равнодушными подростков, привыкших находить развлечения на улицах города. Вскоре увлечение превратилось в способ передвижения. Скоростной спуск, объезд препятствий – вот первые трюки осваиваемые скейтбордистами. В то время было достаточно съехать с горки, при этом не упасть. С годами скейты усовершенствовались и на сегодняшний день имеют множество вариаций деков для занятий данным видом спорта.
Сегодня в продаже представлен широкий ассортимент досок, поэтому многим интересно: чем они отличаются. Новички задаются вопросом: что приобрести скейтборд или пенни борд? Давайте их подробно рассмотрим!
Пенни борд – что это такое?
В том, что Вы слышали и, может даже видели, что такое скейтборд у меня не возникает сомнений. А вот это определенно что-то новенькое. Давайте познакомимся с ним поближе.
В 70-ые годы появился пластиковый пенни борд для повседневного катания по городу.
Сразу что бросается в глаза это длина самой доски. У скейтборда дека изготавливается из 7-9 прочных слоев дерева и имеет длину 70см. Сверху покрыта не скользким покрытием. Оба края загнуты. Жесткая подвеска изготовлена из сплава алюминия, колеса сделаны из полиуретана. Именно такой вид имеет классический скейтборд.
У пенни борда длина доски, наоборот, короче. Он гораздо меньше и поэтому подходит в основном для подростков и . Существует два вида и что позволяет выбрать оптимальный вариант для каждого. Новички чаще всего берут 27-дюймовый. Каждый вид имеет свою серию и свои особенные характеристики. Дека изготовлена из прочного поликарбоната и изогнута только с одной стороны. Это дает возможность исполнять даже самые сложные трюки, не беспокоясь о том, что доска может сломаться.
Что касается колес, сразу заметно, что они больше (6 см), чем у скейтборда (3,5 см).
Сделаны из полиуретана. Подвеска ничем не отличается от той, что у скейта – алюминиевая. Если Вы возьмете в руки две доски, пенни борд будет значительно легче. В нашем магазине представлены 2 вида досок круизеров, которые отличаются длиной деки
- пенни борды 22 дюйма
- пенни борды 27 дюймов
О каждом из типов расскажем немного подробней
22-х дюймовые пенни борды
Преимущество 22-х дюймовых пенни бордов (Original) это маленький вес (чуть больше 1,5 кг), согласитесь немного, даже ноутбуки тяжелее. К тому же имеют небольшие габариты. С такой доской Вы сможете проехаться к друзьям по улице, а затем спокойно спрятать ее в рюкзак. Подходит для небольших, скоростных круизов и различных трюков. На большой скорости они могут быть опасны.
Отлично подойдет для тех, у кого маленький размер ноги. Среди дизайнов найдутся и для нежной и хрупкой девушки, и для мужественного парня.
27 дюймовые пенни борды
Это уже старшая классическая модель пенни (Nickel). Ее вес около 2,75 кг. Пользуется популярностью среди любителей экстремального и длительного стиля поездок, большой скорости, легко взлетает на крутые подъемы. Ваш лучший друг поможет исполнить разнообразные трюки профессионального уровня: слайды, флипы, грайнды.
Подойдет парням у кого большой размер ноги. Более широкая дека дарит большую устойчивость ногам. Отличный выбор начинающим в уличном спорте.
Для чего предназначен пенни борд
Способ езды на пенни борде ничем не выделяется от катания на скейте. Отлично и летнего отдыха, так как менее габаритен. Отличительной чертой является то, что можно кататься на нем босиком. В летний период особенно актуально и удобно. Вы только представьте, как будет весело прокатиться с друзьями летним вечерком вдоль улиц.
Он не сильно пачкается, легко моется. Его приятно держать в руках. Прочный пластик немного прогибается, благодаря этому пенни борд смягчает движение при езде по неровной дороге, гасится вибрация. Вам не следует бояться случайно наткнутся на выбоину. Имеют высокую прочность, что позволяет выдерживать наезд автомобиля.
Его отличие от скейтборда заключается в большей стабильности, скорости, улучшенными ходовыми качествами, благодаря маленьким размерам он более маневренный, что очень удобно во время катания по городу. Большие и мягкие колеса придают плавный ход.
Какой вывод можно сделать о пенни бордах?
- на нём можно кататься босиком
- почти не пачкается
- легко моется
- эластичный пластик деки улучшает амортизацию
- более стабилен, в отличии от скейта
- имеет лучший показатель разгона
- высокая маневренность
- обладает плавных ходом, за счет больших колес
Не стоит забывать и об . Шлем, наколенники и налокотники должны всегда быть на вас во время уличного передвижения. придет по вкусу полосатая серия.
Чему отдать предпочтение: пенни борд или скейтборд?
Безусловно, что купить это сугубо Ваше решение. В чем заключается разница между ними описано ранее. Если Вы новичок в скейтбординге Вам подойдет скейтборд. Если Вы опытные и освоили пару-тройку пируэтов, смело берите пенни борд. Ну а если просто боитесь прогадать (и прочитали только последнюю строчку) остановите свой выбор на последнем варианте. Он универсален и подойдет различным возрастным группам, и настоящих профи. Вы определились с местом и манерой катания? Надеюсь статья помогла Вам этом. Поверьте, удовольствие от катания, не заставит пожалеть о потраченном времени и средствах.
П ривет, друзья! Активный отдых зовет! Стынут парковые фигуры, а асфальт замер в ожидании широких и мягких колес! Для тех, кто озабочен выбором нового снаряда, мы расскажем для чего нужны лонгборды, чем они отличаются от привычных скейтбордов и причем тут круизеры.
Если к скейтбордам все давно привыкли, а многие попробовали и даже увлеклись этой темой, то лонгборды – это хоть и не новое, но свежее дыхание четырехколесных досок. На самом деле, жителя мегаполиса сложно удивить длинной «серфовой» доской. Тех, кто бывает в холмистых парках с дорожками и подавно. Эти жители вообще ничему уже не удивляются. А зря. Только представьте, если бы все рассекали по городу на досках, а на автомобиль пересаживались только по достижении пенсионного возраста. Юные скейтбордисты бы штурмовали парки, а офисные работники, вальяжно закладывая дуги, ехали на работу – для перемещения по городу они бы вряд ли выбрали скейтборды. И вот почему.
Скейтборд – это прежде всего трюковый снаряд. Его дека выполнена из прочных жестких слоев древесины. Она симметрична, нос и тейл загнуты вверх, образуя «киктейлы» для выполнения прыжков, сверху наждак, снизу рисунок, обагренный первой кровью. Подвесы и колеса жесткие, как отец после родительского собрания. Все это для того, чтобы сделать снаряд максимально эффективным для трюков. Кататься на такой доске по городу из точки А в точку Б по нашему асфальту - боль, и чем дальше пункт назначения, тем страшнее муки. Зато какие техничные трюки, какой щелчок при выполнении олли! На скейтбордах можно устраивать соревнования по прыжкам в высоту и чемпионами были бы отнюдь не кеннийцы.
Чем отличается лонгборд от скейтборда
Лонгборд произошел из другой эволюционной ветки. Он, как и земноводные, вышел на сушу прямиком из океана и тут же обзавелся колесиками. Серферам было мало океанских волн и они нашли новое развлечение – катание на длинных досках по волнам асфальта.
Вальяжно круизить, закладывать мощные терны или бомбить на крутых холмах на огромной скорости – это про лонгборд. Существуют разные шейпы дек, сложные конкейвы – выгнутые, вогнутые, выпукло-вогнутые как бекон на сковородке и все это для достижения максимальных результатов в определенных дисциплинах и просто для комфортного и быстрого катания.
Подвеска у лонгбордов более широкая, чем у скейбордов, подшипники скоростные. Колеса больше и мягче, чтобы проглатывать неровности асфальта и не отбивать по лодыжкам каждой выпуклостью. Лонгборд – это про долгие путешествия, марафон. Скейтборд про спринтерский разгон на амплитудные трюки.
Но если лонгборд вам нужен именно для быстрого перемещения по городу и вам не хочется таскаться с длинным снарядом в метро, то присмотритесь к круизерам.
Чем отличается Пенни борд от лонгборда
Формально, «Пенни борд» – это пластиковая доска одноименной фирмы, название которой для многих стало нарицательным. Но это не справедливо. Пенни борды относятся к круизерам, но кроме пластиковых досок есть и другие – небольшие прочные лонгборды из слоев древесины, с наждаком и без, разной формы и длинны, как правило от 20 до 30 дюймов с ярко выраженным киктейлом для простых трюков (олли, прыжки на бордюр, вращения и флипы – можно все). Подвеска и колеса круизеров приспособлены для городского ландшафта и не всегда хорошего асфальтового покрытия. Это такая комбинация скейтборда и лонгборда – отовсюду понемногу.
Круизеры - это прочные легкие маневренные снаряды с отличной управляемостью и скоростными характеристиками, которые можно носить с собой.
Выбирайте своего будущего друга, хотя бы примерно представляя, для чего он вам нужен. Если кататься в парке, скользить по перилам и мочить в рампе, тогда точно скейтборд. Кататься будто на волнах, пускать доску в немыслимые слайды и рано или поздно подрасти до даунхила, тогда лонгборд. Ну а если вам хочется комфортно кататься по городу, быть мобильным и везде успевать, тогда круизер! И не забывайте о правильной обуви!
