Аэродром Слободка Если вы ценитель экстремальных ощущений и решились совершить прыжок с парашютом впервые, то непременно станете искать в интернете места и организации, где вас смогут обучить тонкостям управления куполом и дадут возможность ощутить радость свободного падения. Многие из живущих в Москве любителей экстрима остановили свой выбор на находящемся во Владимирской области аэродроме Слободка, расположенном в полутора километрах западнее города Киржач, в посёлке имени Томаровича. Эти места, отдалённые от столицы на 90 километров, знакомы любителям туризма и отдыха на природе, байдарочникам и рыбакам, разбивающим палатки вдоль живописных берегов реки Киржи. Знают этот небольшой русский город и любители старины, которых привлекает сохранившийся ансамбль Благовещенского монастыря и одноимённого собора XVI века, арками галереи соединённого со старинной Спасской церковью. Однако, кроме усыпальницы боярского рода Милославских и мощей иеромонаха Романа Киржачского, город известен одним из самых больших в Европе грунтовых аэродромов, который принадлежит Российскому Аэрокосмическому агентству и НИИ парашютостроения. Аэродром Киржача имеет давние традиции и в истории русской авиации играл заметную роль. В марте 1968 года неподалёку от Киржача погибли, выполняя испытательный полёт, Юрий Гагарин и Владимир Серегин, о чём свидетельствует мемориал, установленный в деревне Новосёлово. Современная примета окрестностей города - силуэты дирижаблей в небе. Дирижабледром при аэродроме Киржач был основан ещё в 2003 году, а в августе 2013 года воссоздан и даже провёл презентацию, представив вниманию публики дирижабли AU-30 и разработки «Атланта» - летательного аппарата нового типа. Спортивный аэродром Слободка - Мекка российских парашютистов Сегодня аэродром Слободка (г. Киржач) известен регулярно проходящими здесь соревнованиями, а также организациями ДОСААФ, проводящими тренировки любителей воздухоплавания и мастеров парашютного спорта. В их числе и наш спортивный клуб «Стриж», обучающий прыжкам с парашютом всех желающих, не имеющих возрастных и медицинских противопоказаний. Опытные спортсмены совершают прыжки с высоты 4 тысяч метров. На территории аэродрома ведут подготовку к престижным соревнованиям многие известные мастера парашюта международного класса. Возможно, и вы, увидев разноцветные купола над «Киржачем», влюбитесь в небо настолько, что решите прыгнуть с парашютом, а затем - пройти обучение по системе AFF и получить допуск к самостоятельным прыжкам, которые на аэродроме Слободка совершаются с самолётов Ан-2 и Ан-28. Под руководством опытного инструктора вы научитесь работать с куполом, до автоматизма отработаете алгоритмы поведения в воздухе и станете одним из тех заядлых парашютистов, которые приезжают сюда из Москвы и подмосковных городов, различных районов Владимирской области. Если есть свободное время Поездка, по Московским меркам, получается не очень далёкой, но, если в программе подготовки к прыжкам образуется свободное время, его можно провести в знакомстве с историческим центром Киржача и археологическими памятниками села Заречное, датируемыми эпохой неолита и бронзовым веком. Да и простая прогулка по этим местам, лесам, полным грибов и ягод, не будут потерянным временем.
Активный отдых
20872
Начнем с парашютных клубов в московском регионе. Примерно все они равноудалены от Москвы, т.к. большинство из них ранее относилось к системе ПВО. Аэродромы, с точки зрения предоставления услуг, можно поделить на две категории, назовем их условно:
- «Постсоветские аэродромы», на которых, в основном, используется техника и система обучения, ранее популярная в ДОСААФ СССР (т.н. «классическая программа»), а именно, первый прыжок проходит с круглым парашютом с высоты 400-800 метров, без инструктора, после предварительной подготовки длительностью около 2-4 часов. Плюсы в цене (стоимость примерно 2000 р.), а также в возможности перебороть свой страх и сделать шаг из самолета самостоятельно. Минусы в отсутствии ощущения свободного падения, неуправляемом парашюте и немаленькой вероятности повредить себе конечности при столкновении с планетой. Также по этой методике, для совершения прыжка с парашютом типа «крыло», необходимо сделать от 20 до 50 прыжков с круглым парашютом. Таких аэродромов сейчас становится все меньше.
- «Аэродромы нового поколения», на которых используется заимствованная иностранная прогрессивная система обучения «AFF – Acceletrated Freefall». По этой системе все прыжки совершаются с высоты 4000 м. (это идеальная высота, на которой у неподготовленного человека не начинается кислородного голодания). Первый прыжок происходит в тандеме с инструктором, который отвечает за безопасность и берет на себя все технические вопросы, позволяя пассажиру лишь наслаждаться прыжком. Плюсы в том, что примерно в течение минуты после выхода из самолета, человек ощущает свободное падение со скоростью около 200 км/час, управляемый парашют, подготовка к прыжку занимает 10-15 минут (от себя добавлю, что большая часть из этого времени, особенно у девушек, проходит за подбором красивого комбинезона J), а также приземление осуществляется на инструктора, что позволяет прыгать людям с ограниченными возможностями (для примера, я прыгал с человеком, нижняя часть тела которого парализована). Минусы – в стоимости (около 6000 р. прыжок + доп. опции вроде фото- и видеосъемки, примерно 2500-3000 р.), а также в отсутствии возможности перебороть свой страх, т.к. здесь первый прыжок абсолютно безопасен и, скорее, напоминает хороший аттракцион, нежели героический поступок, с которым у нас обычно ассоциируется парашютный прыжок.
Ниже – подборка наиболее популярных аэродромов московской области
«Аэроград», или «ДЗ Коломна», относится, по большей части, к спортивным аэродромам (т.е. куда приезжают, в основном, прыгать на совершенствование личной и командной техники, сборы, соревнования, программы повышения уровня для спортсменов практически с любым опытом). Он находится рядом с Коломной (д. Коробчеево) и считается самым крупным аэродромом в Евразии с развитой инфраструктурой, комфортным жильем и аэродромным рестораном. На аэродроме периодически проходят мероприятия российского и мирового уровней, а также мастер-классы, специальные спортивные мероприятия, вроде ночных прыжков, или прыжков с большой высоты с кислородными масками. Также под эгидой аэродрома организуются соревнования по волейболу и хоккею среди парашютистов. Основные плюсы ‒ в инфраструктуре, минусы ‒ в цене за весь этот сервис. На аэродроме проходят прыжки по системе AFF.
Стоимость одного прыжка – 8 000 рублей
Читать полностью СвернутьАэроград Коломна
Аэродром Коробчеево, с. Коробчеево
Прыжки с парашютом, Скайсерфинг, Экстрим
Skycenter, или «ДЗ Пущино», относится к спортивным аэродромам и находится в направлении г. Пущино (д. Большое Грызлово). Он представляет собой тоже довольно крупный аэродром с развивающейся инфраструктурой. Здесь периодически проходят мероприятия российского и мирового уровней. Стоит отдельно выделить факультет формаций под руководством человека-легенды ‒ Александра Валентиновича Белоглазова, который стоял у истоков парашютного спорта страны и сейчас на аэродроме тренирует парашютистов. Также под его руководством практически ежегодно устанавливаются новые российские и мировые рекорды в категории «большие формации». Основных индивидуальных плюсов у аэродрома два – до него можно быстро добраться (на Симферопольском шоссе практически не бывает пробок), а также по дороге на аэродром находится лучшая аэротруба в России. Из минусов – опять же, цены на проживание в гостинице весьма высокие, поэтому основная часть спортсменов ездит одним днем, а не на все выходные.
Стоимость одного прыжка – 7 500 рублей
Читать полностью СвернутьД. Большое Грызлово
Прыжки с парашютом, Малая авиация, Экстрим
«ДЗ Борки» относится к аэродромам выходного дня (т.е. аэродромам, куда приезжают прыгать с парашютом, а заодно отдохнуть, приятно провести время, вечером искупаться в Волге, пожарить шашлыки), однако вопросы безопасности и парашютной подготовки на аэродроме поставлены на высокий уровень. Находится рядом с городом Дубна, перед населенным пунктом Кимры. Основное интерактивное общение происходит в группе аэродрома в соц.сети «Вконтакте». Плюсы в наличии недорогой гостиницы и питания, а также в условиях для приятного постпрыжкового отдыха – кроме всего прочего беседки с мангалами, детская площадка, сауна в гостинице. Минусы для утонченных натур заключаются в относительно спартанских условиях проживания (туалет, душ на этаже), а также в отсутствии факультетов для совершенствования начинающими спортсменами (50+ прыжков) индивидуальных парашютных навыков в некоторых направлениях спорта. Хотя, что удивительно, на этом аэродроме находится единственная в России сертифицированная школа обучения полетам в винг-сьютах (это одно из направлений парашютного спорта). На аэродроме проходят прыжки по системе AFF, а также первые прыжки по «классической программе».
Стоимость одного прыжка ‒ 6200 рублей
Читать полностью СвернутьБорки
Прыжки с парашютом, Экстрим
Аэроклуб «Стриж», или «ДЗ Киржач» относится к аэродромам выходного дня, однако вопросы безопасности и парашютной подготовки на аэродроме поставлены на высокий уровень. Находится рядом с городом Киржач. Плюсы ‒ наличие недорогого жилья и питания, а также условия для приятного постпрыжкового отдыха. Минусы – опять же, в относительно спартанских условиях проживания, а также в отсутствии факультетов для совершенствования начинающими спортсменами (50+ прыжков) индивидуальных парашютных навыков в некоторых направлениях спорта. На аэродроме проходят прыжки по системе AFF, а также первые прыжки по «классической программе».
Стоимость самостоятельного прыжка – 2000 рублей + 250 рублей страховка
Мечта сбылась в 2006г.
Сложно сказать точно когда мне в голову пришла идея прыгнуть с парашютом, помню только что были школьные годы.
10 июня.Утро. Небо затянуто. Нижний край облачности цепляется за землю. Моросит дождь. Но желание получить свою порцию адреналина пересиливает все сомнения. Предварительно изучив маршрут мы загружаемся в машину и едем на АЭРОДРОМ. Дорога от
г. Пушкино до г. Киржач занимает 1 час 10 минут, с учетом того что мы дали круг по бетонке. Был вариант ехать через Черноголовку. Но мы не ищем легких путей.
Приехав на аэродром были сильно удивлены количеством отважных людей, решившихся в такую погод у покорять пятый океан. Перворазников набралось аж на 2 подъема. И только руководитель полетов ходил и строго приговаривал «Прыгните сегодня!». И оказался прав! Пока мы оформлялись на манифесте небо расчистилось и солнышко приветливо улыбалось нам лучами. А самолеты Ан-2, и Ан-28 были готовы принять нас на борт. Начался инструктаж. На котором мы и в подвесной системе успели повисеть и с табуретки попрыгать «ножки вместе», и научились считать «501,502,503». И главное твердо запомнили что после того как дернул кольцо не бросай его - штраф 200р:laughing:. Длился инструктаж 2 часа. После чего нам каждому вручили по шлему и по неподъемному парашюту Д-6:smil4434:. И гордые мы двинулись к линии стартового осмотра. Но беда подкралась незаметно. Ветер был сильным и дул на лес. Руководитель полетов:diablo:постановил ждать. Сколько никому было не известно. Да и сидеть на елке в ожидании когда тебя прибегут снимать не было ни малейшего желания.
Нам оставалось жариться на солнышке и любоваться парашютистами которые пилотируют на своих «крыльях».
Человек приехавший на ДЗ впервые получает небольшой шок. Вокруг бегают люди в разноцветных комбинезонах, порой встречаются двойки, тройки, а то четверки и пятерки людей одетых в одинаковые комбезы, около них непременно можно встретить человека с камерой на голове. И эти люди постоянно ложатся на тележки и катаются на них вокруг своей оси постоянно хватая друг друга за руки и за ноги. Для людей далеких от этого вида спорта поясню, это один из видов парашютного спорта - групповая акробатика. А почему на земле катаются, просто, как говорит мой инструктор «Искусство в небе, куется на земле».
Проблуждав по аэродрому весь день и немного обалдев от увиденного, мы уже начинали терять надежду, но вот эти милые сердцу слова прозвучали: «Товарищи перворазники просим подойти на линию стартового осмотра».
Самолет очень быстро набрал высоту 800 метров. На отделении было решено что я иду крайняя, из-за моего маленького веса. И вот уже дан сигнал «Приготовиться!», «Первый пошел!». Я вижу как отделяются крепкие, смелые парни. В голове проносится «Я сильная! Я смогу!». Подхожу к обрезу и не дожидаясь пендаля от выпускающего отделяюсь:smil4434:. Отсчитываю «501,502,503» дергаю кольцо, и над моей головой раскрывается спасительный Д-6. От бешенного количества эмоций хочется кричать. Позволяю себе вдоволь навопиться, рядом все равно никого. Я покорила пятый океан.
В 2008г. совершаю еще 3 прыжка в тандеме с инструктором с высоты уже 4000 м., с самолета Ан-28. 60секунд свободного падения-60 секунд счастья. Полное ощущение свободы. После чего пришло осознание того, что я хочу окунаться в это еще, еще и еще! Пройдя путь от перворазника и студента AFF, я стала спортсменом.
